專業解析摩託車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
豪爵DK125和GN125哪個更耐用？
這兩款車型都是比較實用的豪爵小排量摩託車，並且它們也都推出了國四版，而老款車型已處於停產狀態，所以我們就拿這兩款車型的最新版本進行一下性能和品質的對比，當然這種對比可能會有一些瑕疵，畢竟兩款車型定位不同。
GN125是一款非常經典的小太子，也可以說是一款始終被模仿從未被超越的車型，它之所以能有如此的表現，主要就在於這款車車身結構緊湊，整體品質靠譜，發動機皮實耐用。
豪爵DK125系列是一款偏實用的跨騎車，這款車的知名度雖然沒有GN125高，但就實際的車型表現來看也是比較不錯的，是同類車型中一款要品質有品質，要性能有性能的通路摩託車。
拋開這兩款車型的結構差異，那麼從發動機的實際表現來看DK125動力表現會更強，因為這款車所搭載的動力總成，實際排量達到了135ml，所以比GN125在排量上會有一定的優勢，因此就動力表現而言DK125會更給力。
這兩款車型誰會更耐用呢？
首先值得肯定的是外在表現上這兩款車型不會有差異，它們的用料和品控是一致的，而發動機因為所使用的機型不同，所以就會有差異。
GN125採用的是比較成熟的GN發動機，這款發動機雖然技術水平不高，但耐用性是出了名的。而DK125所搭載的是豪爵TSR發動機雖然耐用性也比較高，但和GN發動機對比的話還是會略微遜色一點，不過值得肯定的是這種差距不會太大，畢竟這款動力總成所應用的車型也比較多，並且實際的耐用性也是比較靠譜的，所以只要正常保養合理使用，它們都屬於高耐用性動力總成。
通過以上介紹可以看到，就車型的整體品質而言豪爵DK125和GN125會屬於同一規格，但在發動機上面，會有略微的差異，這種差異主要來自於兩款機型不同的背景，但就發動機實際的動力表現而言DK125會更為給力，所以這兩款車型選擇時除了考慮耐用性以外，還要考慮車輛的實際表現，以及車體結構上的不同。