在國內汽車市場，梅賽德斯奔馳一直都是很多人可望而不可及的豪華汽車品牌。大氣沉穩的車身和三叉戟星輝車標，尤其是再配上黑色的特質車漆，總是能帶給人一種很正式的感覺，商務氛圍也更加濃鬱。尤其是像奔馳S級、GLS、奔馳邁巴赫都是如此。除了行政級豪車領域，在越野車領域，奔馳也很有建樹，烏尼莫克、奔馳大G從來都不缺乏關注。為了降低門檻，奔馳帶來了一款廉價版的奔馳G350，它搭載了M264系列的2.0T四缸發動機，而全時四驅和3把差速鎖卻沒有減配，新車最快將於9月6日上市。奔馳「廉價」越野，2.0T四缸+全時四驅+3把鎖，7天後上市
每次說起越野車，人們總是會想起奔馳大G、悍馬H2、路虎衛士、蘭德酷路澤、普拉多、Jeep牧馬人、哈弗H5、馭勝S350、哈弗H5、哈弗H9、北京BJ40L這些車型。而第一個想起的永遠都是奔馳大G，G500、G55 AMG、G63 AMG、G500 4×4、G63 6×6，高達數百上千萬的價格讓人遙不可及。為了滿足更多人的奔馳大G夢，入門級的奔馳G 350終於來了
從拋出的諜照來看，奔馳G350與現款G500幾乎保持一致，方正的車頭加入了方正的車頭和方盒子式的車身，圓角矩形格柵搭配著三橫輻式鏤空中網，再加上巨大的虎頭奔車標，十分氣派；經典的圓形大燈保留了二戰時德國軍車的姿態。向外凸起的前保險槓與梯形的輪拱相連，凸顯出了硬漢一貫的迷人氣質。方盒子的車身通過大量平直線條的勾勒，前後輪拱、迎賓踏板與前後保險槓相連，整體感很強，看上去也更加硬朗結實，發動機艙蓋轉向燈、機械式門把手、方正的車門以及外露的鉚釘，與流線型的城市型SUV形成了鮮明的對比。車尾也更加吸睛，方方正正的車尾加入了全尺寸外掛式備胎，橫置式的尾燈也極具辨識度，G 350徽標表明了它的身份
尺寸方面，奔馳G350的長寬高分別為4764*1867*1954mm，軸距2850mm，是一款5門5座的硬派SUV，空載離地間隙241mm，最大涉水深度900mm，有了這些硬性指標，讓它更加威猛，依然給人一種無所畏懼的姿態
進入車內，豪華感、科技感和舒適感依舊十分優秀，達到了旗艦級豪車該有的水準。做工、用料、配置以及細節方面絲毫沒有半點馬虎。大面積米白色真皮材質的鋪陳，深藍色皮革面料、銀色鍍鉻面板以及碳纖維面板的交替運用，帶來了視覺和觸覺上的雙重享受。中控臺配備了奔馳豪車慣用的雙聯液晶大屏，下方是COMAND系統，與奔馳S級一致。此外，它還配備有無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、64色氛圍燈、柏林之聲音響、三把差速鎖、前電眼、倒影、導航、多功能方向盤、雙區自動空調
動力方面，奔馳G350搭載了M264 2.0T四缸渦輪增壓發動機，參考同樣搭載該發動機的S 320 L車型，這款發動機最大功率為299馬力，峰值扭矩為400牛·米，匹配9速手自一體變速箱。非承載式車身採用了雙叉臂式獨立懸架、後整體橋式非獨立懸架，還加入了帶有三個差速鎖的全時四驅系統
總結一下：奔馳G 350的推出，讓「奔馳大G」離我們又近了一步。儘管2.0T的動力稍微顯得遜色，缺少了V6、V8、V12這些強勁的心臟，外觀也沒有了發動機缸數的徽標，但這款車在外觀、配置和品質方面卻依舊保持著奔馳G級一貫的高水準。毫無疑問，它依然是我們的最愛。對於這臺越野「神器」，你覺得它會賣多少錢？