年輕人追求的大越野,2.0T四缸+全時四驅,還自帶三把差速鎖

2020-12-05 飛龍侃車

年輕人喜歡什麼樣的汽車?這個問題一直困擾著所有汽車設計師們。除了外觀拉風、性能強勁並自帶駕駛樂趣的超級跑車之外,一款方盒子式的硬派越野車,絕對也是年輕人無法拒絕的。奔馳G63 AMG、路虎衛士、Jeep牧馬人、北京BJ80外。長城汽車也發布了哈弗大狗,福特Bronco還未上市就收穫了23萬張訂單。作為德系三大豪華品牌之首的奔馳,也發布了入門級的奔馳G350

對於豪車,除了氣派的外觀,最能凸顯出豪車氣勢的莫過於它搭載的V8、V12或W16發動機了。而寶馬730Li搭載的2.0T四缸讓消費者大跌眼鏡,還好後來通過降價換來了更多的銷量。隨後奔馳G350也搭載了M264的2.0升直列4缸發動機,不過好在非承載車身、全時四驅、3把差速鎖這些配置一樣不少。預計價格也會下調很多,屆時對於年輕消費者們來說,絕對誘惑力不小。年輕人追求的大越野,2.0T四缸+全時四驅,還自帶三把差速鎖

顏值方面,奔馳G350依舊採用了方盒子經典車身,矩形的前格柵、三條鏤空式銀色裝飾條以及虎頭奔車標,十分氣派;正圓形的前大燈、蚌殼式的引擎蓋以及粗獷的前包圍,極大地還原了上個世紀德國軍車的「硬漢」形象。方盒子的車身採用了橫平豎直的線條勾勒,梯形的輪拱與粗獷的前後保險槓連為一體,貫穿式的高肩線和平直的腰線,提升了整車的力量感;20英寸的AMG多輻式輪圈與紅色制動卡鉗,增添了不少運動氣質。方正的車尾加入了全尺寸外掛式備胎(大書包),橫置式的尾燈和平直的高位剎車燈,極具辨識度;粗獷的後包圍還保留了防空燈的設計。車頂、後視鏡、門把手、前後保險槓、輪眉、備胎罩的側圍和中央logo附近以及輪圈部分均採用了亮黑色噴塗,更有性能車的感覺

內飾與現款奔馳G500幾乎一致,大面積詩米安材質、植絨的地毯和車頂,帶來了極致奢華的豪車感受。而菱形的手工縫線、碳纖維材質飾板以及鍍鉻裝飾面板的加持,提升了整車的質感。復古的機械式門鎖、中控臺的機械錶,仍然保留了德系車對機械感的追求。奔馳高端商務車的雙聯全液晶大屏、COMAND系統以及左側駕駛模式選擇,依然得到了保留,盡顯奢華。真皮沙發座椅都配備有頭枕,還帶有加熱/通風/按摩功能,再加上帶有16喇叭的Burmester柏林之聲音響,極盡奢華

尺寸方面,奔馳G350的長寬高分別為4764*1867*1954mm,軸距2850mm,是一款5門5座硬派SUV,空載離地間隙241mm,最大涉水900mm,接近角和離去角分別為52°和54°,提升了整車的通過性。配置方面,無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓監測、64色氛圍燈、柏林之聲音響、三把差速鎖、前電眼、倒影、導航、多功能方向盤、雙區自動空調

動力方面,奔馳G350或許要讓大家失望了。它搭載了M264 2.0T四缸渦輪增壓發動機、3.0升渦輪增壓V6柴油發動機,最大輸出功率分別為299馬力和286馬力,峰值扭矩400牛·米和600牛·米。傳動匹配了9擋手自一體變速箱、7擋手自一體變速箱。非承載式車身採用了雙叉臂式獨立懸架、後整體橋式非獨立懸架,還加入了帶有三個差速鎖的全時四驅系統

綜合來看:對於奔馳G來說,除了方盒子的復古車身外,巨大的虎頭奔車標和外掛式備胎也讓它更加迷人。車內保持了奔馳豪車的一貫調性,舒適感、科技感和商務感一樣不缺。動力也許要讓大家失望了,在缺少了V8、V12這些強大的「心臟」,不知道奔馳G還是不是我們印象中那麼強大。不過價格也會便宜不少,讓很多年輕消費者們離自己的奔馳大G更近了一步

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