5月15日，北京汽車發布了一場十分鐘的發布會，雖言簡意賅，內容卻扣人心弦。
發布會上，北汽宣布更換新車標，並發布新廣告語「美好，從BEIJING汽車開駛」，以更簡潔的形象，更包容的胸懷，載著民族汽車工業進一步強盛的希望開駛。
同時，圍繞產品、團隊、服務、活動四個方面進行講解。
在這場僅僅10分鐘的發布會上，北汽力推BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、BEIJING-X7三款產品，其中BEIJING-EU5去年銷量超過11萬輛，憑藉著顏值高、動力強、續航長等優勢，和五智一體的達爾文智能系統，連續兩年名列國產中級純電動汽車銷量第一。BEIJING-EU7相比BEIJING-EU5空間更大，品質更高，新增20多種黑科技，一度俘獲消費者的心。
但最大的亮點莫過於BEIJING-X7開啟預售，該款車預售價10-15萬元，即日起可在BEIJING汽車京東官方旗艦店預定。這款車的發布，算是BEIJING汽車2020年邁出的重要一步。
外觀方面，BEIJING-X7採用「大都之美」設計理念，六邊形大尺寸進氣格柵彰顯大氣，飛翔全LED燈組點亮後極具未來感，官方定義其為「飛翔的開放空間」。
車身側面，鑽石切刀效果的輪轂，十分動感。懸浮式車頂設計讓外觀更上一個檔次，隱形式門把手有效降低風阻係數的同時整車質感明顯提升。尺寸方面：4710*1892*1715mm，軸距2800mm；
想想，10-15萬的價格區間，所能買到的哈弗H6、長安CS75 PLUS，吉利博越，在尺寸都略遜色一籌，所以BEIJING-X7還是做到了誠意。
尾部方面，貫穿式尾燈，內部採用的是LED光源，排氣使用了雙邊排氣布局，增強運動氣息。
內飾方面，一塊貫穿式液晶儀錶盤和尺寸不小的液晶中控屏，就連方向盤都採用了觸摸的設計，科技感在這款車上得到了全面的展現。
配置方面，它提供有主動交互式語音對話、人臉識別、車載互聯繫統；在安全駕駛方面，它配備了APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助、AR實景導航、主動式疲勞駕駛監測功能等17項智能駕控配置，使車子具備L2級自動駕駛能力。
動力方面，BEIJING-X7搭載了一臺代號為A156T1的1.5T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率為124千瓦，最大扭矩260牛·米，未來還會有純電版本。
BEIJING汽車鄭重承諾：對燃油產品提供「5年10萬公裡」質保服務，對電動產品實行「核心三電終身質保」政策，解除用戶後顧之憂。
寫在最後
10分鐘發布會很短，背後卻是北京汽車工業62年的發展歷程。
從1958年北京生產的第一輛汽車駛入中南海，到「北京」牌212型吉普車創下百萬輛銷售傳奇，從先後合資創辦「北京吉普」、「北京現代」、「北京奔馳」等公司，到「北京汽車」、「北汽新能源」、「北京越野」在自主品牌中脫穎而出。
62年來，「北京」品牌始終沒有忘記自己的使命。相反，它一直引領著北京汽車工業做大做強、走出去的夢想。
2019年10月，以中國馳名商標「北京」品牌為基礎，北汽集團旗下「北京汽車」和「北汽新能源」聯合推出「BEIJING」品牌，並在中華世紀壇隆重發布，以首都的英文之名，傳遞了希望民族汽車工業在21世紀「從BEIJING，到世界，向未來」的美好願景。