促銷日期: 2020-08-15 至 2021-08-31
我知道現在的SUV越長越動感了，甚至有不少更狠地還直接加入了跑車元素，就像這臺瑪莎拉蒂Levante，殺氣十足的線條造型放在一臺SUV上面簡直有點犯規了，吸引眼球效果一定好。不過Levante並不是像怪物一樣的新物種，它始終記得自己的SUV本質，警鐘長鳴可不是說說而已，它得做好隨時走進野外的準備。
北京瑪莎拉蒂中心，萊萬特、吉博力、總裁，現車在店，顏色齊全，分期全款皆可售全國，意式豪華品牌邀您品鑑!
分期購買萊萬特更有三年免息政策，支持全國城市分期付款，不要錯過喲!
萊萬特3.0T V6 標準版96.18萬元
萊萬特3.0T V6 豪華版106.08萬元
以上報價基礎上均有大幅現金優惠，100萬以內落地價入手瑪莎拉蒂萊萬特豪華越野車，詳詢文章底部銷售電話!
我想大家都對Levante最深刻的印象肯定是在於它那兇悍又激進的外觀，可它並不僅僅是靠臉吃飯的角色，一直盯著人家的長相好像對它有點不公平，可以先來回顧下它的詳細成績單(傳送門)，了解它的更多方面。
Levante全系配置四驅車型，也只有一臺3.0T渦輪增壓發動機，但它被分成了兩個功率調校版本，低功率版本發動機的最大功率為350馬力(257千瓦)/5750rpm，峰值扭矩為500牛·米/4500-5000rpm，而高功率版本發動機的最大功率可達430馬力(316千瓦)/5750rpm，最大扭矩580牛·米/4500-5000rpm，無論是低功率版本發動機還是高功率版本發動機，這樣的輸出數據都已經足夠讓它兇起來了。
懸架方面，該車採用了前雙叉臂後五連杆的獨立懸架組合。另外，它還配備了空氣懸架，共有6種車身高度，除常規的越野、普通、運動等五種模式外，它還擁有一個上下車自動調節懸架模式，停車時掛入P擋熄火，車身會自動下降，方便駕乘者進出，做得挺周到。
懸架調校確實有點運動化風格，彈跳動作非常乾脆，支撐性也相當充足，在彎道當中給人不錯的信心。快速通過一些路面上的小顛簸時，懸架的響應給人感覺比較有活力，但濾振效果也不差，不至於和車裡的每一位發生激烈的衝撞，處理起來還是挺柔和的。
來到砂石路面，可以把懸架適當升高，懸架此時對抗路面連續不斷的坑窪會稍微「手軟」一點，彈跳不會太生硬，但整體舒適性還是沒法和其它定位更集中在豪華越野的對手比，對於一臺SUV來說，它還是太運動了。在這樣的路上行駛著，慢慢地你就會被懸架出色的支撐性刺激著開得更快一點，但當你剛放下點謹慎開始深踩油門的時候，經過一個大坑就馬上讓你老實回來。
爬陡坡對於Levante來說很輕鬆，充足的動力簡單發揮下就來到坡頂了，在這裡根本用不上大腳油門，反而還要穩穩的給油，遇到有點吃力的情況不需要慌張，慢慢加深油門，發動機的實力是足夠應付的。不過如果是要挑戰情況再複雜一點的陡坡，那麼換上越野輪胎就很重要了，不然再好的動力到時候也沒有地方發揮出來。
這是一臺很對味的瑪莎拉蒂，它有性感的外形，也有撩人的聲浪。但這也是一臺野得起的瑪莎拉蒂，作為一款SUV，Levante在野外有著還可以的通過性，在一片大好景色面前不至於停步犯愁。對於一款向運動「走火入魔」的SUV來說，這樣已經足夠好了。
北京瑪莎拉蒂中心，目前已服務1632位法拉利車主、7454位瑪莎拉蒂車主及330位阿爾法羅密歐車主，獲得了良好的車主口碑。截止到2018年12月31日。國內唯一法拉利全球銷售總冠軍領銜，銷售服務精益求精，專業始終;瑪莎拉蒂售後7名全球總技師，佔據全國經銷商網絡一半席位，提供無微不至的技術支持。各地11091平方米的售後服務車間及配件庫房為車主提供良好的維護保障。目前已布局在：北京、上海(籌備中)、杭州、成都、重慶、太原、西安、銀川、綿陽(城市展廳)、樂山(城市展廳)、溫州(服務中心籌備中)11座城市。
>>更多詳情請諮詢經銷商<<
是否有現車：現車
經銷商名稱：北京瑪莎拉蒂中心經銷商電話：189 1163 2789 魏經理 同微信（提及鳳凰汽車獲得的消息，您將會享受到更好的服務）(本行情信息採集自當地經銷商，以當日為準，並不代表廠家行為/文中圖片為車實拍圖，價格信息與圖片拍攝地點無關)
免責聲明：以上車型價格信息由綜合經銷商提供，僅供購車參考，其真實性、準確性及合法性 由經銷商負責，鳳凰汽車不提供任何保證，亦不承擔任何法律責任。