車友們早上好！
BB哥為您送上今日早報
//FF與飛利浦達成合作
近日，Faraday Future（FF）宣布與飛利浦智慧財產權與標準公司（Philips Intellectual Property & Standards）達成聯合開發協議，未來FF的車輛上將使用基於飛利浦技術開發的汽車功能。此次合作代表著兩家公司將合作探索將飛利浦技術應用於與用戶健康監測相關的汽車功能的可行性。
自動駕駛不僅僅是車的事情，道路、環境、移動網際網路一個都不能少。
//享道出行獲3億元融資
12月15日，據媒體報導，上汽集團旗下移動出行戰略品牌享道出行獲得新一輪融資，寧德時代和阿里巴巴參與其中，融資總額約為3億元人民幣。
車企出行品牌被資本看好。
//寧德時代擬投資50億美元在印尼建廠
近日，印尼海事與投資部副部長表示，寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠，預計將於2024年投產。
印尼方面稱，寧德時代已與印尼國家礦業公司PT Aneka Tambang籤署協議，要求寧德時代確保60％的鎳被加工成電池，並且第一批電池於2024年完成生產。
緊追特斯拉步伐。
//夏利更名為中國鐵物
日前，天津一汽夏利汽車股份有限公司發布關於修訂《公司章程》的公告，一汽夏利更名為中國鐵路物資股份有限公司，英文名稱由「TIANJIN FAW XIALI AUTOMOBILE CO., LTD」變更為「China Railway Materials Company Limited」。經營範圍新增高鐵設備、配件製造及銷售、軌道交通工程機械及部件銷售等。
曾經的傳奇落幕。
//寶馬開啟最大規模OTA升級
日前，寶馬集團宣布全球逾75萬輛寶馬汽車通過OTA的方式將車內寶馬7.0作業系統升級到最新版本，中國市場涉及20多萬輛。這是寶馬集團公司史上規模最大、範圍最廣的升級。
升級內容包括全新功能和現有功能的擴展與增強，涉及數位化服務、駕駛輔助、電氣、底盤和動力系統等模塊。用戶將在車內或智慧型手機上的BMW App中收到推送，可直接將軟體免費下載至車輛並進行安裝。
傳統汽車大廠也加入了OTA行列。
//本田全球召回179萬輛汽車
12月15日，本田汽宣布將在全球發起4起召回，共召回179萬輛汽車，其中140萬輛來自美國市場。其中一起召回共涉及268000輛2002至2006款CR-V，將更換電動車窗總開關。
大約735000輛2018至2020款雅閣，和2019至2020款Insight，這部分車輛的車身控制模塊軟體將得到升級。另外兩項召回包括43萬輛謳歌和本田兩個品牌，這部分車型的前驅動軸可能存在腐蝕而斷裂的問題。
為何如此大規模召回大多都是在美國。
//長安馬自達召回部分CX-30和昂克賽拉
長安馬自達汽車有限公司將從即日起，召回2020年7月26日至2020年9月26日期間生產的部分CX-30和馬自達3昂克賽拉汽車，共計5664輛。
本次召回原因在於水管座密封性不強，防凍液可能會滲出，當車輛遇到較大振動時，水管會從水管座中脫出，防凍液接觸到發動機艙內高溫部件後產生水霧，可能影響駕駛員視線，存在安全隱患。
都是今年內的新車。
//前日產董事長戈恩遭法國查封資產
據外媒報導，前日產汽車董事長卡洛斯·戈恩正遭到法國調查，原因是戈恩在領導雷諾和日產的最後三年時間內可能存在偷稅漏稅的情況。一位法國法官允許政府查封戈恩和其妻子近1300萬歐元的資產，等調查結果出來再做處理。
日本政府之後，法國也下手了。
//豐田全新跨界電動車曝光
日前，豐田一天全新的電動車被曝光出來，該車代號可能為BZ3，是一臺跨界電動中型車，將來自於豐田e-TNGA平臺。
該車在設計上採用了更大膽的跨界風格，與豐田旗下目前的產品並不趨同，預計將會在2021年正式發布。
豐田也不得不開始電動化了。
//貨車急剎車，被鋼板削落車頭
近日，浙江餘杭羅某駕駛重型半掛牽引車途徑路口時，因採取緊急制動，車廂內未扎牢的鋼板慣性前移撞落駕駛室。事故造成駕駛員羅某多處挫傷，交警依法扣留其車輛，事故正在進一步調查中。
運輸貨物一定要固定牢固。
//北京明確不發展共享電動自行車
12月15日，北京市交通委表示，相關法律法規明確了北京市「不發展電動自行車租賃」的基本原則。北京市交通委會同市網信辦、市市場監督管理局、市公安交管局、市消防救援總隊等部門和朝陽區政府、海澱區政府，共同約談多家在京運營的共享電動自行車企業，提出限期整改要求。
逾期未能整改到位的企業及其運營平臺，或將面臨行政罰款、扣留車輛、下架APP等多重處罰。
或許是出於交通安全相關因素考慮。