汽車行業快速發展，與之息息相關的汽車設計也在不斷變革，除了車輛的外觀和內飾設計越來越傾向於簡約，連車標和品牌標識也開始了扁平化的風格轉換。
這樣的風潮最初是從工業設計的標杆蘋果開始的，在獲得好評成為時尚潮流之後，逐漸蔓延到汽車行業，全球汽車巨頭紛紛效仿，包括大眾、寶馬、奧迪、豐田、日產等汽車巨頭都放棄了之前的金屬質感立體車標，加入了扁平化的潮流。
不得不說，金屬質感立體車標放在極簡風格的車身上，確實有明顯的違和感，而換作扁平化的車標後，兩者的匹配度會明顯提升，例如上面這款長安Vision-V概念車。
不管是從潮流角度來看，還是從設計美學來看，平面化都將是未來的發展趨勢，在這樣的風潮之下，長安汽車也於日前舉辦的北京車展上發布了新的車標和品牌標識，並一同發布了全新的品牌專屬字體——長安引力體。
在去年9月，長安汽車曾換過一次車標，去掉了之前車標上的複雜的金屬質感，轉而採用單色平面化的標識設計，但依舊保留了2010年開始啟用的「V」字圖案，不過對於車標細節和英文字母沒有進行改動。
此次改版將整個標識系統進行了進一步優化，之前車標四周「臃腫」的雙環外框進行了「瘦身」，並減小了雙環之間的距離，增強了「V」字圖案的視覺重心，也使得整體看起來更為協調。
除了車標，此次升級還對字體部分進行了全新的設計，同時採用了長安與方正字庫合作推出的「長安引力體」品牌專屬字體。
從美學和協調度上來看，全新的「長安引力體」確實比之前的字體更俊朗簡潔，科技感也更強，與扁平化的車標匹配度更高。而英文字體的設計也做了明顯優化，字號比例縮小，加入了「AUTO」，「G」和「A」之間的斜切也被取消，使得整體看起來更美觀。
寫在最後：在廣告和印刷行業，方正字庫等公司擁有大部分的字體市場份額，在未經授權的情況下將其字體用於商業使用，屬於侵權行為，之前就有報導過侵權被索賠的案例，因此，此次長安汽車發布專屬字體，除了在設計美學和應用層面上實現統一，也有防止「被侵權」的考量，這也為國內的自主汽車品牌帶了一個好頭。
作者/來源：跟我視駕
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