科尼賽克首款四座車型Gemera:不怕Hypercar有數據,就怕Hypercar...

2020-12-11 易車網

幾天前，久違的科尼賽克終於又在國內搞了兩件大事兒。

為科尼賽克品牌開拓全新車型領域的Gemera依然傳承品牌的一貫風格，彰顯Gemera身上簡潔的瑞典式設計哲學，沿襲了科尼賽克經典的設計特徵。

第一，科尼賽克在其位於上海的全新品牌展廳，首次在中國亮相其首款四座車型——科尼賽克Gemera，意味著Hypercar和GT的交融。

第二，官宣科尼賽克在中國內地及香港、澳門唯一授權經銷商及進口商為嘉信集團，同時，嘉信集團旗下子公司金斯威汽車銷售服務有限公司成為科尼賽克在中國內地的唯一授權經銷商及進口商，標誌著科尼賽克品牌在中國的嶄新起航。值得注意的是，這並不是科尼賽克首次進入國內，早在2012年，科尼賽克就通過其中國總代理FFF-AUTOMOBILE進入國內市場，但攜手六年以遺憾告終。

前臉的設計靈感源於在1996年生產的，科尼賽克史上第一臺原型車科尼賽克CC，環繞式擋風玻璃靈感源自噴氣戰鬥機，隱藏式A柱、簡潔線條、短懸設計和碩大的側進氣口，可謂殺氣十足。

這兩件事兒之間的關聯則是，科尼賽克Gemera是嘉信集團成為科尼賽克品牌中國內地及香港、澳門授權經銷商及進口商後，正式引入中國的首款科尼賽克車型。

科尼賽克品牌享譽國際，多次刷新世界紀錄震撼業界。嘉信集團很榮幸成為科尼賽克的合作夥伴，集團旗下金斯威成立的初衷即是為中國頂級跑車的用戶提供可信賴的平臺與卓越的服務。」

——嘉信集團控股有限公司董事黃卓徽先生

好了，交代完這件事兒後，讓我們來主要圍觀一下這臺Gemera，先來看一些關鍵詞兒吧：

Gemera意為「給予更多」

300臺

Gemera採用尺寸更大的科尼賽克自動式同步旋翼門（KATSAD），擁有堅固的碳纖維單體殼車身，沒有了B柱的阻擋令車門開合更為順暢。

下面我將一一來為大家解讀以上的關鍵詞。

To give more!

首先，Gemera這個車型名稱源自瑞典語，意為「給予更多」，這很好理解，多了兩個座位、多了更多的行李廂空間，就是給予了更多，不單單是車主享受科尼賽克純粹的駕駛樂趣，更是將關懷更多的給到了家人、朋友，為更多次美妙的旅途和時刻，增添更多可能，哦，對了，後排座椅配備兒童座椅接口！

車門打開時，Gemera即展露出令人驚訝的寬敞四座空間，足夠為前後排駕乘者提供同等的便利性與舒適性。

再來，300臺。相信大家也已經猜到了，在這次亮相之後，科尼賽克Gemera將在上海品牌展廳進行一系列私密鑑賞活動，這款車型符合目前各地區市場的準入條例，全球限量生產300臺。

極致性能

4、1700、3500、1.9和400。相信大家對於這幾個數字都有著無限期待和難以置信。

4，Gemera可承載4人，滿足家庭日常出行並提供具有舒適感、個性化和安全性的駕駛體驗，3000毫米的軸距數據不會騙人。出色的行李空間，令這款四座車型亦適用於長途旅行，車主可與家人及朋友共享科尼賽克令人著迷的駕乘體驗。4還代表著Gemera配備4個閱讀燈，以及4個製冷和4個保暖杯託，想像一下，一臺Hypercar也如此有煙火氣——這還沒完，前後座椅的中央信息娛樂顯示屏、前後無線充電、車載網際網路和Wi-Fi、三區溫度調節系統與Autoskin全自動門艙開合系統等等，都貼心配備，不怕Hypercar有數據，就怕Hypercar還有溫度。

1700、3500、1.9和400，科尼賽克Gemera強大的動力核心源於雙渦輪的Freevalve發動機。憑藉1.27兆瓦功率動力和3,500牛·米扭矩的優秀性能，從0至100公裡/小時加速僅需1.9秒，甚至可極快地加速到400公裡/小時。

這些驚人的數值要歸功於Gemera所搭載的TFG動力系統——科尼賽克Gemera在三臺電機的驅動下可以靜音運行至300公裡/小時，通過800伏電池在電動模式下可實現高達50公裡的續航裡程。這三個電動馬達分別位於兩個後輪和發動機曲軸，可同步輸出800千瓦或1,100馬力，或單獨輸出1,400馬力。配合搭載了採用乾式油底殼潤滑的2.0升雙渦輪Freevalve發動機，可輸出600馬力和600牛·米扭矩。與傳統的內燃機相比，TFG提供了更輕量化和更高效的動力解決方案，預示著未來動力系統的趨勢。

而如果插上電源並注入第二代乙醇（Gen2.0）或二氧化碳中性甲醇（如Vulcanol）或其混合物，Gemera則可像電力驅動的汽車一樣實現碳中性的效果，即使在第二代可再生燃料普及之前，這款兆瓦級GT車型也可使用E85生物燃料或普通燃料進行驅動。

安全至上

作為世界上最安全的頂級跑車之一，Gemera符合全球範圍的市場準入條例。其堅固的碳纖維單體殼配上6個智能安全氣囊、穩定控制系統、牽引力控制系統及防抱死剎車系統和高級駕駛輔助系統（ADAS2.5），使得Gemera在安全方面無可挑剔。

總體而言，全輪轉向、全輪驅動和全輪扭矩矢量控制使Gemera可最大限度地提供安全和穩定性，使科尼賽克Gemera成為世界上最具駕駛樂趣同時又最安全的汽車之一。

Gemera承襲了純粹的科尼賽克設計語言，為這個極小眾市場帶來了前所未有的車內空間與科技元素，更輕的車體、更高的性能、更靈活的轉向，實在讓人驚豔。

Hypercar，相信對於很多人來說都是【信仰】，只有極少數才能【擁有】，它們以其獨特魅力始終備受極少數的青睞，更因稀缺性持續受到汽車收藏家的追捧，從而擁有不斷升值的基礎。保守地說，像Gemera這樣一款尤物，沒有任何收藏家可以Say No！

易車號作者提供

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