很多上海人期盼已久的，
上海首條最高等級
全自動無人駕駛地鐵線路——
18號線南段將於本月底正式通車。
18號線一期南段共8座車站
分別是：
御橋站、康橋站、周浦站、
繁榮路站、沈梅路站、鶴濤路站、
下沙站、航頭站
其中，
御橋站與11號線換乘，
從而接入上海地鐵全網。
浦東的朋友們，
你們的好日子就在眼前啦！
一大波車廂、車站美圖劇透：
上海軌交18號線列車是全過程無人值守的最高等級全自動駕駛列車，為6節A型車編組，時速每小時80公裡。
車廂內的座椅採用全部木紋面裝飾板，質地堅硬，即使鑰匙劃上去，也不會有刮痕。
最與眾不同的是，以往封閉的駕駛室今後將對乘客開放，從車頭的車窗望出去，可以看到隧道內的景致，讓人耳目一新。
目測白色未來風的車頭或將成為下一個「網紅」打卡地。
無人駕駛
人性化服務
全線智慧運維
黑科技統統安排上！
18號線每節車廂裡都有一個無線充電座，下方還配備有usb接口。
乘客只要將手機放在充電座上，無需充電線，就能給手機充電，是目前上海地鐵中唯一有無線充電座的線路車輛。
另外，車廂內的燈光強度是隨著時間控制的，還能做到隨四季變換，「冬季暖色調，夏季冷色調」，是不是很神奇？
車廂空調系統也有所升級，增大了出風範圍，使乘客能夠體驗到無風感、無溫差的舒適乘坐環境。
和以往車站設計不同的是，
18號線各車站設置了「藝術化站名牆」，
每一站的站名牆都有道不盡的故事。
下了地鐵就能感受到當地獨特的人文歷史！
御橋站
站名牆上是一座石橋，看似普通無奇，背後卻藏著一個故事：
相傳當年乾隆離京南下，到上海後，想到南匯探望顧國師（皇帝的御前教師）。國師聞訊，即北上迎駕，於鹹塘浜和小腰涇匯合處，拜見乾隆皇帝。
後人為表紀念，將相會處的石頭橋命名為「御界橋」。
18號線南段終點站御橋站
與11號線御橋站同站換乘
記者實測步行約2分鐘
康橋站
康橋工業區是上海最早的市級工業區之一，康橋也因此名聲大振。鮮黃色的立柱讓人眼前一亮，為空間注入一絲活力！
周浦站
周浦鎮是上海著名的城鎮，也是當年南匯經濟最發達的集鎮，在清末民初，還有「小上海」的美稱。
因此站名牆上呈現的是「黃包車、留聲機、旗袍女士」等上海灘元素，不知道會勾起多少人兒時的回憶呢。
繁榮路站
繁榮路也屬於周浦區域。隨著5、8、16、18號線大運量公共運輸的開通，這裡的發展也將越來越繁榮！
沈梅路站
梅花是中國十大名花之首，在嚴寒中，梅開百花之先，作為傳春、報喜、吉慶的象徵，寓意美好，與沈梅路站周邊蒸蒸日上的智慧產業園也算是一種巧妙的契合。
鶴濤路站
這裡曾吸引了史上一大批著名文人學者遨遊息居，大家熟悉的書畫家趙盂和文學家楊瑀都曾來過這裡。
如今，「招鶴軒前的好風景」和「鶴窠村裡的鶴坡塘」也依然吸引著大家來此一遊。
下沙站
下沙鎮是南匯地區最古老的集鎮之一，下沙鹽場在宋代可以說是非常有名的。
航頭站
航頭鎮素有浦東「金三角」之稱。航頭史稱鶴沙，是浦東最早成陸的區域之一。今後這裡將成為浦東重要的大型居住社區。
作為一條新開的線路
18號線站臺及展廳的
諸多人性化設施也值得稱道
進站閘機統一採用門式，方便嬰兒車及攜帶大行李乘客通過。
公共衛生間擴大了無障礙衛生間面積，增加兒童設施。
除御橋站外，其他7座車站均設置了母嬰室。
御橋站以南通車之後，
剩餘的區段御橋站-長江南路站
通車時間相信也不會太遠了。
再加上原本二期的
通南路站、江楊南路站、愛輝路站、
通河新村站、康寧路站
未來整條18號線將要橫跨
寶山、楊浦、浦東3個區！
成為一條不折不扣的「換乘王」線路
期待嗎？！
真的想趕快通車啊有木有~
【田小魚綜合編輯】
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