各位好，我是名圖的車主，已然行駛15979公裡，今天給大家帶來《名圖到底怎麼樣？它有什麼獨到之處？車主認真分享它的閃光點！》。現在飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，在買車作為人生一件大事的今天，駕駛者的要求可以說是是天差地別，具有多項優勢，才能穩操勝券。
名圖是現代相當重視的一款中級車，運用自身超低的油耗數據，切實滿足了車友對油耗越發在意的要求，因此獲得市場上的廣泛褒獎。風頭正盛的名圖，亮點不會只有這一個，那麼它應該還有哪些吸引人的場地？其他方面是否有可比性呢？針對現代主要締造的車型——名圖，談談個人觀點。
而且許多人買這個車大多數都是因為它外觀的原因吧，看起來還比較帥氣的。策劃比較沉穩，做工精細。這個燈是最好看的，再也不像以前那個車一樣有眼無珠了，這個外觀放哪兒都很美麗。車漆很厚，用料一定夠意思，這種厚重感，絕對是日系韓系所無法比擬的，甚至大眾，都差一截間隔。新名圖的內飾我是很喜歡的，雖談不上有多豪華，的確有科技感。內飾總體感覺簡潔大方，中控液晶屏夠大，夠酷。座椅記憶功效可以，有專屬感。新車內打開天窗有新車味，儲物箱打開以後有股很臭的味道，有時候會串到車裡。
這款車的空間異常的廣闊，一輛B級車嗎。最中意名圖的第二排空間，坐著不頂腳，頭上空間也合適，一家人出去玩，都不以為擠。首排門板儲物格寬大，可以放下不少物品，但深度不夠，立著放置瓶裝水的話會晃動。行裝箱的空間也相當大，完全沒有問題。安適，能在車後面坐著真是享受呀，再次上演葛優癱。日常行駛還非常好的，只是劇烈行駛看起來減震有些偏軟了。坐著挺舒服的，開起來的胎噪，路噪，風噪讓人不勝其煩，音樂一開也還好。座椅包裹性良好，前後都有加熱，還是很安逸的。
動力很充沛，路上超車沒壓力，就是提速的體驗不是特別的強。終究帶T，後期加速還是明顯的。客觀的說，要是油門一直深踩，還是能覺出檔位變化，頓挫還有有點。尤其是在高速上，超速給力。操控比上不足，比下有餘。方向盤很足，變向什麼的調校很不錯了，對得起這個價位。而且市區駕駛一些輔助駕駛功效還是能夠派上用場，車道如果偏離了也會有提示，都是很好的功能。剎車性能也比較及時，除了常日急剎車時慣性會相當大，開這車整體的操控呈現還是相當歡喜。
一年加油大概8700元，保險要3508元，保養952元，停車費570元上下，洗車310元，過路費1160元上下，一年差不多15200元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《名圖到底怎麼樣？它有什麼獨到之處？車主認真分享它的閃光點！》。
總結這款車的優缺點：外觀比較滿意，是我的菜，大氣。大家都說現代的車內飾不行，但我用了之後我以為挺好的。空間寬大，後座坐3人，寬鬆。格外舒服，這也是買現代的主要原因。動力方面提速很快推背感很強。咱也不是專業的賽車手，也不知道操控這個東西怎麼去評判，反正好開就完了。
綜合而言，名圖之所以被競爭者尊重，絕非僅憑藉油耗這一單一優勢，外觀、動力、空間、舒適、操控也做得極有良心，真實地滿足了用戶的心中訴求。比起其它中級車，名圖的性價比的確卓越。總結一下，汽車行業越是發展，好車種類就越繁多，汽車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群，正如名圖。對於這款成為世界焦點的名圖，各位看官有何高見？