說起淄博的「網紅」
7053次/7054次「綠皮」小火車絕對名聲響亮
它可是很多驢友和莊戶人家的出行「專列」
最近,有一條關於它的新消息
網友們聽了喜憂參半!
近日,
鐵路部門傳來消息,
今年第一季度調圖時
這趟綠皮小火車的車型
將換成空調車!
為了提高旅客乘車的舒適度,也為了減輕列車工作人員的勞動強度,鐵路部門決定在今年4月10日全國鐵路第一季度調圖時對7053/7054次的車型進行升級,將更換為25G型空調列車。該車型可供電,不僅夏天可啟用空調,冬天還能用電取暖,平時用電燒開水,乘務員再也不用燒煤爐了。
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那麼
25G型空調列車啥樣?
25G型客車在1992年起生產,包括有硬座車(YZ)、軟座車(RZ)、硬臥車(YW)、軟臥車(RW)、餐車(CA)、空調發電車(KD)、行李車(XL)等種類。在歷年生產中對轉向架和車體作出過多次改進,例如密閉式塞拉門、內翻式車窗、密封式風擋等,後期型供電形式由發電車集中供電改用機車供電系統。
中國鐵路25G型客車的標準
塗裝主色調為橘紅色和白色,
因此也俗稱「紅皮車」。
對於部分旅客感興趣的問題:
如果該列車實現供電功能,
是否可以增設餐車?
記者從鐵路部門了解到,
根據綠皮小火車運行情況分析,
很可能不會增設餐車。
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你認為升級後的「綠皮」小火車會不會「變色」?
綠皮小火車的變化
你期待嗎?
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來源:魯中網,特此感謝!
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