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西安安全頭盔佩戴率 排名全國第八
「一盔一帶」安全守護行動實施以來,頭盔成為西安摩託車和非機動車駕駛員的標配,但落實情況怎樣呢?9月16日,記者實地走訪了多個十字路口後發現,大多數駕駛員能自覺佩戴頭盔,交警在街頭查處的違法數字也在直線下降。
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昆明騎電動車頭盔佩戴率提高至19.3%
「平時要送女兒上學放學,電動車使用頻率比較高,就索性買了兩個,我和娃娃都戴起來。」剛送完孩子上學的市民李師傅說,「舒服感是差點,但是生命安全才是最重要的,作為家長也想給孩子樹立一個好的榜樣。」交警騎電動車頭盔佩戴率19.3%昆明交警表示,根據公安部交通管理局統一部署,6月1日起,公安交警部門執法處罰的範圍限定為騎乘摩託車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
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江西交通測評:南昌頭盔佩戴率全省最低,吉安3項排名第一!
來源|江西網絡廣播電視臺、江南都市報今年10月,江西省公安廳交通管理局,對全省11個設區市城市道路交通秩序狀況進行檢查,對機動車依法禮讓、行人遵守交通信號燈、非機動車遵守交通信號燈、電動自行車掛牌、騎電動自行車頭盔佩戴
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【通報】外賣企業安全頭盔佩戴率及嚴重違法行為公示
【通報】外賣企業安全頭盔佩戴率及嚴重違法行為公示 2020-11-29 16:26 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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寧夏交警曝光城市外賣騎手安全頭盔佩戴率抽查情況
寧夏交警曝光城市外賣騎手安全頭盔佩戴率抽查情況 2020-12-10 23:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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今天,你佩戴安全頭盔駕駛了嗎?
現象:部分市民安全意識淡薄11月30日下午5時左右,記者在步步高附近觀察時發現,在前一段時間的大力宣傳之下,現在懷化市民騎乘摩託車、電動車佩戴安全頭盔的人數明顯增加,特別是摩託車駕駛員佩戴安全頭盔比例較高,但仍有部分電動車駕乘人員沒有佩戴安全頭盔。
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「電動車新政」9月實行 騎共享電動車也要佩戴頭盔嗎?
共享電動車。日前,揚州市人民政府向社會發布《關於執行駕乘電動自行車佩戴安全頭盔規定的時間和區域的通告》,從9月1日起,將在全市範圍內,對騎乘電動車未按規定佩戴頭盔的行為實施處罰。隨著日期臨近,揚城不少市民很困惑,騎共享電動車要不要戴頭盔?
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你的電動車頭盔安全嗎?記者調查:多款頭盔材料低劣存隱患
現在路面上的電動車越來越多,但我們發現戴頭盔的人卻沒有多少。為此有關部門今年開展了安全守護行動,要求和引導摩託車、電動車乘員要佩戴頭盔。騎行安全,少不了一頂頭盔,當然更少不了一頂質量可靠的頭盔。那麼目前市場上的騎行頭盔,特別是電動車頭盔,能否有效保護騎行者的安全?記者對此進行了調查。
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寧夏交警曝光城市外賣騎手安全頭盔佩戴率抽查情況|一盔一帶
當前,寧夏交警正在開展「一盔一帶」安全守護行動重點行業示範月活動,通過警企聯合勸導、「一盔一帶」主題宣傳、重點行業嚴重交通違法曝光等行動,推動外賣快遞配送人員規範佩戴安全頭盔、模範遵守交通法律法規,引導帶動其他社會車輛規範使用「一盔一帶」。
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電動車駕駛人佩戴「安全頭盔」,還需記住這一點
朋友們大家好,道路交通安全整治工作,即將在全國各地區域,全面開展進行了。還沒有佩戴安全頭盔的抓緊時間,儘快選購質量合格的電動車、摩託車安全頭盔。據了解;本次道路交通安全整治,可不是走形式,搞過場的,是徹底對城區道路文明交通秩序的整治排查。
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【安全提示】電動車頭盔品種多 甄別挑選有講究
【摘要:自6月1日起,全國開展「一盔一帶」安全守護行動,不少電動車駕駛員也在購買自己的頭盔,那在線上和線下頭盔消費該如何選擇
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每日新報數字報刊平臺-騎乘電動車不戴安全頭盔?罰!
即將於2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干規定》明確規定,駕駛電動自行車上道路行駛時,駕駛人以及乘車人應當規範佩戴安全頭盔。明年1月1日起,交警對未規範佩戴安全頭盔的駕乘人員將依法進行處罰。
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20款電動車頭盔測評:野馬等大部分樣品安全性能表現堪憂
來源:消費者報導如今,電動自行車是人們的重要代步工具,而電動車頭盔的質量安全也直接關係到人們的生命安全。目前市場上電動車頭盔品牌眾多,執行標準多為企業標準,其質量參差不齊,有些甚至還存在安全隱患。測試標準及指標鑑於目前國家以及行業並沒有電動車頭盔的執行標準,其性能要求又介於運動頭盔以及摩託車頭盔之間,鎮江市市場監管局、鎮江市消協委託檢測機構依據較低的國家強制性標準GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑鞋運動頭盔的安全要求和試驗方法》對頭盔的佩戴裝置穩定性、佩戴裝置強度性能、吸收碰撞能量性能要求、頭盔視野進行測試
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@所有電動車駕乘人員 注意!安全帽≠安全頭盔
從9月1日開始,馬路上佩戴頭盔的電動車駕駛人員越來越多,身邊的朋友們對佩戴安全頭盔這件事越來越重視了,但是我發現,馬路上好多建築工人佩戴了安全帽。請問安全帽能否能當做安全頭盔使用?安全帽是當然不能當做安全頭盔使用。小編在我們的後臺留言中也看到許多市民朋友們留言諮詢關於安全帽是否能夠代替安全頭盔使用的問題。
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論騎車正確佩戴頭盔對身體健康安全的重要性
道路千萬條,安全第一條!頭盔在日常騎電動車出行過程對自身保護是非常重要的。經常看到媒體報導,又出現了交通事故,由於司機乘客沒佩戴安全帶,導致重傷或者死亡。而騎電動車佩戴頭盔與開車帶安全帶同等重要。下面就是一例騎電動車出行沒有佩戴頭盔,出現交通事故,當事人當場被撞飛摔倒昏迷。2013年福州60來歲的女子騎著電動車,前面載著一名五六歲的小女孩,後面載著男孩,騎過了公交站,出站後沒多遠,電動車被公交車頭刮蹭三人隨車倒地,由於都沒佩戴頭盔,小女孩受了輕傷,小男孩被碾壓,被送往醫院治療。2014年邯鄲市某女士騎電動車未佩戴頭盔,與車輛相撞重傷。
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要命還是要錢,這才是電動車頭盔的問題
這不,4月21日公安部剛下發「一盔一帶」安全守護行動的部署通知,從6月1日起將嚴查摩託車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔行為。「一盔一帶」安全守護行動嗅著商機的微商出動,讓朋友圈一夜之間成為了頭盔的藍海。
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一隻頭盔或將改變電動車行業?
《條例》明確規定,電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔;網際網路電動自行車租賃企業應當履行企業主體責任,隨車提供安全頭盔,如果違反將分別面臨20元以上50元以下、2000元以上2萬元以下的罰款。電動車駕乘人員未按照規定佩戴安全頭盔的,由公安機關交通管理部門處警告或者20元以上50元以下罰款。
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你的電動車頭盔安全嗎!
,依據較低的國家強制標準GB 24429-2009《運動頭盔自行車、滑板、輪滑鞋運動頭盔的安全要求和試驗方法》,針對頭盔佩戴裝置穩定性、頭盔佩戴裝置強度性能、頭盔吸收碰撞能量性能要求、頭盔視野等進行了監測。
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電動車「安全頭盔」該有個「安全」標準
本月起騎電動車不戴頭盔將處罰,而另一個隱患也要重視——《江蘇省電動自行車管理條例》7月1日實施。當天,南京、常州等地交管部門開始對騎乘電動自行車不佩戴頭盔的違法行為進行現場處罰。常州交警相關負責人介紹,1日起,常州加強對電動車各類交通違法行為的查處,其中駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔的,7月15日以前首次違法並及時糾正的,將予以警告教育並記錄信息,再次違法的將予以罰款,7月15日以後一律罰款處罰;營運性電動車(外賣)一律罰款處罰。同日,南京市共開出電動自行車駕乘人員未佩戴頭盔罰單700餘張。
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遂寧人注意,6月1日起,騎乘摩託車不佩戴安全頭盔將受處罰
今年4月,「一盔一帶」安全守護行動在全國各地開展。5月20日,公安部交管局下發通知,6月1日起,騎乘摩託車不佩戴安全頭盔的交通違法行為均將受到處罰。隨著政策的推行,摩託車、電動車頭盔成了搶手貨。一名未戴頭盔駕駛電動車的中年男子說,夏天戴頭盔熱,所以他不想戴。市民李明表示,他以前騎電動車不戴頭盔,也沒有出過事,不過身邊有朋友出過意外。「我已經在網上買了頭盔,等頭盔到了我會嚴格佩戴頭盔。」李明說,他對此次「一盔一帶」安全守護行動十分支持。「遵守交通規則是我們市民應盡的義務。」