多年來，塔裡木油田在鑽井技術、地質難題等方面的不斷探索，正逐漸揭開「聚寶盆」塔裡木的面紗。
塔裡木油田勘探
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文 | 木頭
近日，一則塔裡木盆地發現億噸級大油氣田的消息，頻繁在石油圈刷屏，成為自2020開年以來為數不多的振奮人心的好消息。
自1988年11月17日，輪南2井噴出高產油氣流，到如今建成一座產量近3000萬噸的大油氣田，塔裡木油田開發的30多年，是一部艱苦創業史，更是一部對無數未知、難題和技術的攻堅史。
隨著油氣埋藏越來越深，勘探開發難度越來越大，如今的塔裡木油田已經進入了一個深層油氣攻堅時代。
輪南2井 圖片來源於塔裡木油田官微
01
探秘深地油氣
多年前，一批身經百戰的世界級油氣專家信心滿滿的來到塔裡木。
但面對塔裡木盆地複雜的地質構造情況，他們卻全都搖了頭。這樣的世界難題他們從沒見過，更沒辦法解決。
從這個位於中國西北的最大內陸盆地開採油氣到底有多難？
從地質學上看，塔裡木盆地歷經「整體擠壓、分層變形、垂向疊置、聯動遞進」8期構造變形，這種地質就像是「被人打碎了又踩過幾腳」，地下各種層系完全被打亂，根本找不到一條完整的地質帶。
而對石油地質來說，只有先從地質上發現了有油氣的理論支撐，才可能打出油氣田來，這樣的難度可想而知。
除此之外，塔裡木盆地油氣藏埋深普遍在6000米至1萬米，常規鑽探技術根本「打不成井」。
與此同時，縱向上發育高陡巨厚礫石層、複合鹽膏層和強研磨裂縫性儲層三套複雜難鑽地層，這就導致常規的鑽探技術鑽井速度非常慢。
再加上超深井必然會遇到高溫高壓等複雜情況，控制不好就會帶來一系列問題，更可能出現巨大損失。
擺在塔裡木油氣開發面前的是一條困難重重的路，但最危險的地方往往有最曼妙的風景，油氣資源的分布也不例外。
數據顯示，在塔裡木盆地埋深6000-10000 米的位置，蘊藏著101.5 億噸的油氣資源量，儲量極為驚人。
經過30多年的開發，塔裡木油田淺層的地質情況已經摸清，超過6000米的深層地質情況也基本了解，但超深層，即富饒的油氣田埋藏的8000米以下的地質是怎樣的？
正如塔裡木油田技術攻關者們所描述：」新娘就坐在那兒，正等待著他們揭開面紗。」
02
攻克世界級難題
為了克服儲層超深、超高壓、高溫等多個極限難題，塔裡木油田進行了多項技術攻關，創新了超深複雜壓力系統安全封隔技術、發明了三套複雜難鑽地層快速鑽井技術、創建了極端環境下井筒完整性技術。
其中，油田創新的超深複雜壓力系統安全封隔技術，構建了滿足不同鹽層埋深、層數、蠕變強度的非標井身結構系列，解決了多套超深複合鹽層安全封隔重大難題。
正是藉助該技術，塔裡木油田鑽成了亞洲陸上最深井——輪探1井，實現了重大勘探發現。
2020年1月19日，位於新疆庫車市境內的風險探井輪探1井，經酸壓測試，折日產原油133.46立方米、天然氣4.87萬立方米。
該井鑽探井深8882米，相當於在地下打出了一座「珠穆朗瑪峰」，創造了亞洲陸上最深井、最深出油氣井等七項紀錄。
這不僅標誌著塔裡木盆地寒武鹽下超深層勘探取得重大突破，證實了塔裡木盆地8200米以深地層依然發育原生油藏和優質儲蓋組合，也代表著塔裡木的鑽探技術水平成功躋身國際領先之列。
2019年7月19日，輪探1井用時361天鑽至8882米完鑽，成為亞洲陸上新的「深井王」，標誌著塔裡木的鑽探技術已經處於國際領先水平。
以輪探1井為代表，近年來，塔裡木油田在超深井鑽井領域取得了巨大突破。目前，已具備1萬米鑽探能力，每年鑽探6000米以深超深井超110口，佔我國超深井鑽探的一半以上。
「塔裡木鑽井技術已走在世界前沿，高密度油基鑽井液和精細控壓處於世界領先地位，可應用於美國威利斯盆地、德克薩斯州等陸上油氣藏勘探開發。」甚至連國際頂尖油服公司哈裡伯頓也表達了認可。
03
深層技術突破，助力油氣大發現
與此同時，「深地」鑽完井關鍵技術的重大突破也促進了多個油氣藏的快速發現。
近年來，塔裡木油田在超過6000米的地層深處，相繼發現了克深9、中秋1、博孜9等十餘個大型油氣藏，使油田進入了收穫爆發期。
其中，在2018年12月，位於新疆庫車坳陷秋裡塔格構造帶中段的中秋1井試井成功，獲高產工業氣流，預示著該地區將有千億級凝析氣藏。
在2019年10月，位於南天山腳下的博孜9井收穫高產油氣流，預示著塔裡木油田收穫了博孜9氣田。
該氣田天然氣儲量超千億方，進一步坐實了博孜-大北萬億方大氣區的儲量規模。
在2020年4月，埋深接近8000米儲集體的滿深1井獲重大突破，該井證實了塔北—塔中整體連片含油，新增石油資源量2.28億噸，為加快塔北—塔中千萬噸級大油氣區建設奠定了基礎。
截止目前，塔裡木油田僅在庫車坳陷就已發現3個萬億方大油氣區，其中，克深到克拉萬億方大油氣區已經落實；博孜到大北大油氣區——第二個萬億方大油氣區，正在夯實；第三個萬億方大油氣區——秋裡塔格，正在培植。
而藉助技術的不斷突破，目前，塔裡木油田也逐漸形成日趨明晰的勘探開發規劃：
其中，在勘探上，主攻庫車新區、塔西南山前、臺盆區深層碳酸鹽巖三大領域，加快尋找戰略接替區。
在開發上，集中建設庫車天然氣、塔北-塔中原油兩大根據地，建設庫車300億方大氣區、臺盆區1000萬噸大油氣區。
而上述種種，無疑為西氣東輸以及國家能源安全奠定了堅實的後備資源基礎。
1998年9月17日，克拉2井噴出高產油氣流，克拉2氣田橫空出世，促成了我國西部大開發的標誌性工程——西氣東輸的啟動。
作為西氣東輸主氣源地之一，塔裡木油田承擔著向華東、華北地區15個省市、120多個大中型城市約4億人口、3000多家企業的供氣任務。這是一項偉大的能源工程，也是我們留給後人的一筆偉大遺產。
04
攀升吧！產量
根據最新一輪資源評價，塔裡木盆地可探明油氣資源總量超過178億噸，其中，石油超90億噸、天然氣超9萬億立方米，分別約佔全國油、氣資源蘊藏量的1/6和1/4。
而與之相對應的是，截至2019年，盆地油氣探明率僅為14.6%，勘探前景十分廣闊。
海量資源已備齊，下一步就是揭開這盆地的面紗。
實際上，憑藉不斷突破的超深井鑽井技術，自建設以來，塔裡木油田的產量就呈現出不斷攀升的姿態。
自1989年生產油氣當量3.39萬噸到2001年突破548萬噸，塔裡木油田用了12年時間，登上了500萬噸的臺階。
隨後，油田產量攀升速度明顯加快，分別用4年、1年、2年的時間登上1000萬噸、1500萬噸和2000萬噸的臺階。
而從2017年油田油氣產量達到2500萬噸以來，歷經3年時間，塔裡木油田有望在2020年攀升3000萬噸這一新高峰。
塔裡木油田重要年份產量
在2019年，塔裡木油田作出了「決勝3000萬、突破3500萬、瞄準4000萬」的戰略目標，即2020年如期建成3000萬噸大油氣田，「十四五」期間油氣產量提前突破3500萬噸，在2030年之前油氣產量達到4000萬噸以上。
一個蒸蒸日上的發展圖景愈發明晰。
實際上，僅從油田近期的生產情況來看，上升趨勢也極為明顯。
據悉，在今年一季度，塔裡木油田累計完成油氣產量791萬噸，比去年同期增加56.8萬噸，按照這一發展速度，實現3000萬噸目標可謂是指日可待。
雖然，一直以來，塔裡木盆地都被認為是世界油氣勘探開發難度最大的地區之一，但憑藉著一代代石油人的堅韌和探索，這個「聚寶盆」的面紗終於要被揭開了。
註：部分內容來自塔裡木油田