Macan，保時捷入門級SUV。雖然是保時捷品牌最便宜的SUV，但瘦死的駱駝比馬大，保時捷Macan官方指導價54.50萬元起，如果購買國行新車，算上終端市場的常規選裝操作，新車落地價超過70萬可謂屢見不鮮。
如果您是享樂派，花六七十萬買保時捷Macan 2.0T只為享受它的高品質、定製化服務，恭喜您擁有了一臺血統高貴，品質上乘的豪華中型SUV！如果您只是為了裝X，以為開上保時捷Macan 2.0T就高高在上不可一世，不好意思，別人很可能正在嘲笑您的天真與無知！如果您是站在這個角度，我從來不推薦購買保時捷Macan 2.0T！
保時捷Macan 2.0T=精裝奧迪Q5
作為豪華品牌，保時捷Macan為何會投放2.0T車型，簡單點說就是拉低售價。面對那些動力需求不強烈的消費者，2.0T高功率發動機的動力表現已經非常好了，最大馬力252ps，最大扭矩370N·m，配合7擋雙離合，官方0-100km/h加速成績6.7s，實測彈射起步成績甚至比官方數據更好。
不過，大排量六缸發動機的加速質感和從容感並不是2.0T四缸發動機能彌補的，保時捷Macan 2.0T雖然看上去跑得不慢，但每次駕駛總有種不暢快的失落感。或許您會說，同樣駕駛搭載高功率2.0T+7擋雙離合的奧迪Q5L怎麼就沒有那種失落感？這不是廢話嗎，同等動力的奧迪Q5L 45TFSI尊享時尚型官方指導價44.52萬元，終端裸車售價約36萬元，對比售價明顯貴幾十萬的保時捷Macan 2.0T，花了六七十萬的保時捷Macan竟然跟奧迪Q5L跑得一樣快，心裡自然會有落差啊！補一條車主的感概：保時捷Macan 2.0T約等於精裝奧迪Q5！
空間小不夠豪橫
花六七十萬買保時捷718我認為非常小資，因為他們明顯不需要考慮乘坐空間，保時捷718或許只是家裡第2、3臺車，反觀保時捷Macan就有點考慮實用性的感覺。從車身尺寸來看，保時捷Macan三圍4696*1923*1624mm，軸距2807mm，嚴格意義來說離正兒八經的豐田漢蘭達這樣的中型SUV還是有明顯的差距。考慮到較為厚實的座椅包裹，實際乘坐表現來看與主流日繫緊湊型SUV不相上下。
如此看來，保時捷Macan既沒有保時捷718的小資氣場，又不像同價位路虎發現、大眾途銳一樣擁有豪橫的空間表現。如果您有面子需求，聽說舊款奧迪Q7的最低裸車售價不到50萬，看起來比保時捷Macan豪橫多了！
「保時泰」成風
除了上述不推薦購買保時捷Macan 2.0T的理由，還有最重要的一點——「保時泰」成風。眾所周知，豪華品牌對眾泰汽車可謂是「聞風喪膽」，生怕眾泰汽車對其伸出「皮尺」，最出名的莫過於被網友調侃為「保時泰」的眾泰SR9。
僅看側面，眾泰SR9與保時捷Macan相似度幾乎達到90%以上，如果眾泰SR9車主願意花點心思，整車相似度達到90%，糊弄點不懂車的小姐姐可謂易如反掌，這也是為何總有「保時泰」東窗事發，畢竟紙包不住火，李鬼還是李逵總有人識。一顆老鼠屎壞了一鍋粥，因為「保時泰」眾泰SR9的存在，改變了不少路人對保時捷Macan的印象。
座駕參謀
裝X有風險，入手需謹慎！購買保時捷Macan 2.0T的車主大多是不懂車的有錢人，即使如此我仍然不推薦您購買，畢竟在某些人眼裡您的愛車或許就是「保時泰」……
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