【卡車之家 原創】隨著電商行業的快速發展，城市內的快遞運輸市場也越發緊俏。可以自由出入城鎮內進行運輸作業的藍牌輕卡也成了炙手可熱的交通運輸工具。今天，卡車之家就為大家帶來一款最大輸出足有170馬力的國六輕卡，福田 奧鈴新捷運！
● 摩登車型 看起來更年輕
整車採用南瓜紅的噴塗，是時下最流行的配色，非常符合年輕人的審美。實拍車的整體造型非常前衛，標配的原廠導流罩不僅將整車線條拉扯得更加流暢，更能有效降低行車時的風阻，幫司機省錢。前臉依舊延續家族化的設計，雨刮器下方的福田車標彰顯品牌，增加了車輛的辨識度，開起來很有排面。
這款車的後視鏡採用分體式設計，外擺探出的距離非常的長，搭配上凸面鏡的鏡面設計，可以給到駕駛員更廣闊的視野，提高行車的安全性。由於該車的市場定位決定這款車會經常馳騁在路況較為複雜的國道鄉道之間，更廣闊的視野可以幫助駕駛員更合理的分析路況信息，做出最合適的選擇。
車輛大燈採用一體式設計，集成了遠近光燈以及轉向燈，七顆LED日間行車燈鑲嵌在不規則菱形車燈的正中間，非常別致。標配的霧燈在大燈組下方的保險槓上，整個車燈組合非常富有張力，非常的好看。
駕駛室後圍部分有外凸設計，為內部空間的提升做出了一定的貢獻。在車身側面我們可以看到奧鈴捷運的浮標，下方有「小鋼炮」字樣的噴塗，搭載雲內德威D30的它確實叫得起這個稱號。
● 黃金動力 跑起來更放心
這款車搭載的是最大輸出170馬力的雲內動力D30TCIF1發動機 （俗稱德威D30），排量3L，峰值扭矩500N·m，最大扭矩轉速1200-2200RPM，最大輸出功率125kw，符合國六排放標準。由於有地區已經對國四車進行限行，最近有購車意向的卡友不如直接採買國六車型，一步到位。
傳動部分匹配萬裡揚6擋手動變速箱，鋁合金材質的殼體有效降低了車身自重，後橋速比4.33。
在車身輕量化方面，我們從底盤可以看出該車採用壓鑄鋁缸體的發動機設計，同時選用鋁合金材質的變速箱殼體，鋁合金的輪輞以及鋁合金材質的儲氣罐，一定程度上對整車降低了自重。並且，實拍車的油箱採用了複合材料殼體，比鋁合金更加輕便。整車輕量化可以說是給出了不錯的成績。
這款車的輪胎規格為7.50R16LT ，同時可選裝8.25R16LT，滿足差異化需求。可裝配長4140mm，款2300mm，高2100mm的貨廂，整體算下來空間還是很夠用的。
● 功能豐富 開起來更省心
這款車採用寬體駕駛室，尺寸達到了2060mm，空間非常大。駕駛室內部整體採用灰色調設計，不容易產生視覺疲勞，並且如果護理得當，開上幾年之後也不會顯得特別老舊。
車窗是電動升降的，按鍵部分的做工非常精緻，還是很符合奧鈴新捷運本身的車型定位的。
多功能方向盤採用四幅式設計，集成了定速巡航，接打電話及多媒體音量調節等功能，在行車途中操作更加方便，同時提升了行車時的安全性。透過方向盤我們可以看到雙筒式儀錶盤，中間是一塊可以顯示車輛實時信息的多媒體屏幕。
中控區域和大部分輕卡一樣，該有的收音機、MP3、空調旋鈕和12V電源等樣樣不少。空調控制區域非常簡潔，各功能配置一目了然，旋鈕做工非常不錯。
● 編後語
在合規化運輸的情況下，藍牌輕卡還是可以享受到很多利好政策的。這款符合國六排放的奧鈴新捷運有著出色的動力性以及可靠性，並且外觀也非常的亮眼，是一款比較不錯的輕卡，那麼你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在文章下方評論區留言互動。（文/李韌）