農村道路私自建限寬石墩,專家說出3點危害要拆除,農民不願意

2020-12-22 農村耕耘

大家好,我是農村耕耘,現如今,農村的生活質量相比以前已經好了不少,人們的出行條件也多了不少,我國針對農村的道路也變成柏油馬路,現在幾乎已經是村村通柏油馬路,但是隨著這兩年我國針對農村的道路硬化之後,農村的小汽車也多了起來,10月1日國慶節之前,小編回了一趟農村老家,突然發現在農村老家的道路上出現了一個限寬墩子,一下子就把本來並不寬敞的道路佔了一半,也剛好過去一個小汽車,如果遇到比較大一點的汽車,都很難通行。

農村道路上出現了限寬限高的一些設備,這種設備也會導致一些過往的車輛出現一點事故,有時候遇到開車技術水平差的人,到了線寬的道路上就不敢再過去了,遇到粗心的人,本來以為能過去的限高,結果一不小心就卡在那裡,這種情況經常在這裡出現,造成了一些不必要的麻煩,最近這兩天有關部門已經針對這種情況開始整頓了。

在農村道路上出現限高的情況,通常一般在2.2米到2.8米之間,那麼就這種情況,有專家指出,在農村出現的這種限寬情況,如果不符合標準的,一律全部拆除,因為這種情況的出現危害主要有三個地方,首先危害的就是農村道路的交通,限寬的道路以及限高的道路,嚴重影響交通,在一定程度上還會造成交通事故,如果在限寬的地方沒有警示牌的話,將會發生比較危險的事。

其次,這種限寬的道路在一定程度上也會影響當地的經濟發展,畢竟現在的農村有多創業者,其中就有養殖場,種植合作社以及各種各樣的工廠,這些廠房都會用到大量的貨運車輛,像養殖場就需要大量的飼料運輸,種植合作社則需要大量的化肥運輸,如果在運輸的過程中出現限寬的道路,那種大型的車輛根本無法通行,所以這種情況必定會影響當地農村經濟的發展。

還有一點情況,比較特殊,因為有了限寬的石墩,當村子裡邊有人需要急救,或者家裡的房子著火了,就需要救護車以及消防車,我們都知道現代的救護車和消防車都比較寬大,而且消防車還比較高,如果遇到進村的時候出現限寬石墩,車子進不去,就根本沒有辦法急救,後果也是非常大的。

現在有關部門已經針對這種情況著手調查,如果遇到不合理的道路限寬,發現後一律拆除,但是作為農村人,卻對此並不太滿意,因為村子裡邊的道路雖然說有國家政策上的扶持,但是村民們也自己掏了腰包來修的路,畢竟農民朋友盼望修路,也有幾十年了,如果遇到大型車輛壓壞了道路,就又要重新修路。村子裡邊的農民朋友也是為了道路的養護,就私自建設限寬石墩來保護道路。

我是耕耘,你們認為在農村道路上出現限寬石墩,以及限高的欄杆,這種行為是不是應該拆除呢?歡迎在評論下方留言。

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