本田計劃在明年第一季正式推出第11代思域，預覽版車型Civic Prototype已於上月搶先發表，新一代思域Type-R預告會在2022年捲土重來。根據本田歐洲副總裁Tom Gardener早前的說法，新款 Type-R 很可能會延續純內燃機方案。
雖然日媒推測新款思域Type-R 會用上混動+四驅的全新方案，考慮到車重勢必會因此而大幅增加，且副總裁曾明確表示「我們非常了解客戶對當前車型的熱烈讚賞，我們必須深入考慮向前發展的最佳時機」，有理由相信下一代Type-R改用混動四驅方案的機會並不大。
畢竟思域是款走量的產品，預計思域會跟其他歐洲對手那樣對主力銷售型號全力推進電氣化，用於滿足熱血本田迷的 Type-R 則搭載動力調校更極端的2.0升 VTEC直四渦輪引擎，六前速手動變速箱與FF驅動布局維持不變。
新Type-R的車身設計會隨之變得內斂，摒棄掉裝飾用的假通風口後，令車身線條變得簡約流暢；除了全新設計的前分離器，標誌性的大尾翼與中置三出式排氣管將得到保留。
全新的車廂內部包含集成9英寸觸控螢幕的車機系統、液晶顯示的數字式儀錶板、一對全新的運動座椅、新式的運動型方向盤及鋁製排擋杆踏板。
本田位於英國Swindon的廠房早已決定在2021年全面停產，因此2022款思域Type-R將回到日本本土的廠房生產，歐美仍然是Type-R的重點銷售市場。