「牛魔王」要復活了
最近豐田全新一代Supra
要回歸的事
引起了大家的熱議
不過大家熱議的
並不是Supra的回歸
而是還沒上市就要「加價」的神操作
豐田Supra
豐田Supra當年是與本田NSX、馬自達RX-7、三菱3000GT齊名的「日本跑車四大天王」之一，別號「牛魔王」，以狂暴的直線加速聞名。
這個車型最早推出於1979年，但真正讓其名聲大噪的還是1992年推出的第四代車型。這一代車型上使用了豐田最為著名的2JZ-GTE 3.0升渦輪增壓發動機，雖然出場只有320匹馬力，但只要稍加「改造」其實力就能突破1000匹，這也讓無數車迷朋友趨之若鶩。
不過這種小跑車向來是「叫好不叫座」，屁股後面一大批追隨者，就是沒人買，理智的豐田看到了市場反饋，「雷聲大，雨點小」的牛魔王帶不來利潤，2002年豐田果斷叫停了這個項目。
得不到的越想要
面對眾多車迷的翹首企盼，2020年11月，全新豐田Supra正式在國內發布，新車基於寶馬Z4同平臺打造，提供2.0T直列四缸發動機以及3.0T直列六缸發動機兩種動力選擇。
也許是當初車迷們對豐田Supra過於崇拜，亦或者是當年的老車主覺得自己獲得了「新生」，豐田Supra馬上就「坐地起價」了。
近日，有網友曝出豐田Supra要加價30萬！是的，你沒聽錯，不是加價3萬也不是加價10萬，而是加價30萬！
這個消息一出，很多網友開始紛紛吐槽：
我們都知道豐田Supra是和寶馬Z4同平臺打造，參考寶馬Z4在國內48.88萬-63.38萬的價格，豐田Supra官方定價應該會低於這個區間從而避免直接競爭關係，但是如果加價30萬，那價格肯定會高出寶馬Z4。
一個寶馬，一個豐田，傻子都知道怎麼選，看來豐田真是飄了。
其實，Supra加價30萬都不算什麼，還記得奔馳G350嗎？
奔馳G350加價52萬
今年9月，奔馳G350上市，售價高達142.98萬元，據說要加價50萬左右才能提車，過分的是這輛奔馳大G搭載的是一臺2.0T的4缸機。一輛4缸車，賣到接近200萬，不得不說，我們這裡的韭菜真好割。
大G加價52萬也不算啥，還有更厲害的。
雷克薩斯LM加價80萬
把時間再往今年早些時候推，加價的還有雷克薩斯旗下的MPV——LM。今年2月份，有爆料說廣東地區雷克薩斯LM七座版加價35-65萬元，而四座車型加價更是高達95萬元。
更「恐怖」的是，加價95萬還是有很多「土豪」排隊入手，這個世界太瘋狂了。
關於日系車的加價操作還有很多，比如：豐田埃爾法加價40萬，漢蘭達加價3萬，豐田普拉多、蘭德酷路澤等等，這些車型都需要加價購買，甚至你加價還不一定買的到，這種迷之操作小編實在看不懂。
總結
加價賣車，在我們國家好像成了一種潮流，不管什麼車，上來我先加價收割一波，至於加多少，我說了算，你不買自然有人排隊買。
這種「病態」的市場行為小編認為是不健康的，限量款跑車加價尚能理解，一款30來萬的車也敢這麼加價，這是把國人當傻子？
最後，小編提醒各位，有些加價行為可能是「飢餓」營銷，天天喊著「情懷無價」的人可能真的不會去買，大家買車還是擦亮雙眼，切勿盲目跟風，以免後悔莫及。