中國電動車品牌競爭「馬太效應」凸顯!這些一二線品牌機會更大!

2020-12-07 騰訊網

中國電動車市場日益趨於成熟，兩輪車行業正在經歷著兩大變革，這兩大變革也勢必會對未來電動車產業發展影響深遠。未來，中國電動車品牌競爭「馬太效應」越來越明顯！

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變革一：超標車存量置換，未來將迎來兩輪車大爆發

就目前新國標落地政策、全國各省市過渡期和電動車保有量對比估計，我們預計2020-2023年4年電動兩輪車同比增速分別為20%、22%、15%、10%，預計行業規模將在2023年達到峰值。未來幾年，新國標落地後的超標車存在大批量的替換需求，就趨勢來看，未來電動兩輪車產業將迎來市場大爆發。

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變革二：清退中小產能，集中度快速提升，馬太效應明顯

如今，電動車行業競爭十分激烈，中國電動車品牌競爭「馬太效應」越來越明顯。隨著新國標落地，大量中小企業產能被清退，電動車行業品牌集中度快速提升。未來，電動車品牌將會呈現強者越來越強，弱者越來越弱的狀態。

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一、二線品牌的未來將更加美好

隨著電動車市場經濟不斷成熟完善，品牌競爭已經白熱化，同時加上新國標政策正式實施，「強者越來越強，弱者越來越弱」的馬太效應凸顯！馬太效應是市場經濟的自然法則，特別是在行業逐漸走向規範化、成熟化，馬太效應進一步放大。一、二線品牌優勢會更加明顯，強勢品牌將成為主流。其中，雅迪、愛瑪、臺鈴、新日、小刀、金箭、綠源、綠佳、綠能、綠駒、立馬、格林豪泰、五星黑馬等品牌的未來將會更加美好。

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