摩託車不僅是一個工具,對大多數騎手來說也是一個玩具,他不僅使城市通勤方便,而且使周末出遊更進一步,為生活增添樂趣。隨著天氣越來越暖和,關於選擇摩託車的討論也越來越熱烈,新手朋友對摩託車有兩個核心訴求:外表好看,騎起來容易,在本期中,我們將為新手入門介紹10種流行的摩託車。
本田Rebel500
本田Rebel(rebel)的定位是一款美國復古巡洋艦,最早出現在1985,進行了重大改造。2020款新車保留了傳統遊輪車的設計,採用了美式Bobber簡約風格。本田Rebel500由於其較低的座椅高度和可控的重量而在初學者中很受歡迎。
KTM390Duke
KTM390Duke是一種輕型有軌電車,適合新手和老手駕駛,由於其友好的人體工程學設計,更輕的車重,靈活的控制和剎車與ABS可以給車手強大的駕駛信心。總而言之,390Duke如果你不介意單缸發動機和過度抖動的話,將會是一輛非常有趣的新手入門汽車。
KTMRC390
基於入門跑車的KTMRC390是390Duke的兄弟車型。本質上,RC是一個具有完整整流罩和跑車人體工程學的Duke,因此RC390的重量與390Duke兄弟的重量相同,都屬於同一個輕量級。兩者的區別在於RC390的跑車外形更酷,坐姿也更戰鬥,更適合相對年輕的車手。
川崎Ninja400
上市的Ninja400是川崎下的入門級運動車型摩託車,取代原來的Ninja250成為川崎的入門車。雖然排量增加馬力並變大,但兩缸發動機的輸出模式非常平滑和線性。處理得很好,這個忍者還是一如既往的好。Ninja400仍然是一款相對新手友好的跑車,只要他不冒險去測試他的極限。
川崎Z400
川崎Z400是Ninja400的有軌電車版本,兩款車的發動機和車架完全相同,只是外觀和坐姿略有不同調教。在正常騎行中,Z400的坐姿高度只有785mm,坐姿也沒有小忍者的戰鬥好,更適合瘦小的新手騎行,Z400也比忍者400便宜一點。
山葉MT-03
山葉MT-03,作為MT跑車家族的新成員,看起來像是大哥MT-09。與MT-09不同,MT-03易於操作,後者先轉動油門,然後抬起頭部。不僅車架平衡性好,而且發動機扭矩範圍大,不會嚇人。
山葉YZF-R3
YZF-R3是山葉推出的入門級跑車,R3來自著名的YZF-R1。在騎行品質方面,R3也繼承了R1的優點,能為騎手提供良好的機動性。321cc並聯雙缸發動機可產生約40馬力的最大功率,倒立前叉比對手有更好的操控性,車重只有170公斤,即使是新手也很容易控制。
川崎Ninja650
650的排量很大,看上去很兇猛,但乘坐起來並不可怕。雖然649cc雙缸發動機的動力非常強勁,但其發電模式卻是非常線性的平順,採用輕滑離合器和低重心車架設計,Ninja650的乘坐體驗如絲般流暢,即使是只踩小踏板的新手也能輕鬆控制。
本田CB650R
本田CB650R是一輛外觀為華麗的復古電車,直列四缸發動機是他最大的賣點,動力輸出非常強大。雖然這輛車不輕,重200公斤,但810mm的座椅高度和較低的重心使CB650R擁有非常友好的乘坐體驗。總而言之,本田CB650R是一款外形美觀,舒適且乘坐方便的知名熱車,即使是新手也能很好地控制他。