曾讓我國和和巴基斯坦都非常緊張的傢伙，印度自主設計和研發的最致命陸上武器。印媒高呼，再稍微努力一下，就能夠達到世界第一的水平的主戰坦克。國產率達到驚人的百分之九十，看到數據讓很多軍迷驚掉下巴的存在，印度的阿瓊主戰坦克。
印度阿瓊主戰坦克
阿瓊主戰坦克，典型的出道就巔峰的印度明星。設計很超前，1972年就開始研製，這個時間點可以說甩了世界其他國家好幾條街，蘇聯老大哥的T-64也才面世，什麼T-72、豹2、M1等後面世界著名的主戰坦克，不好意思，這時候都還沒影，都處於研製階段。結果，印度將一手好牌活生生給打爛了。發揮了印度特色的武器發展道路—拖拉！作戰指標一直改，研製時間一直加。從我國80式坦克還沒成熟，拖到成熟的96式已經列裝，連老對頭巴基斯坦的85IIAP主戰坦克都列裝了。不愧是，世界上研製時間最長的坦克，沒有之一。
演練中的印度阿瓊主戰坦克
理念很先進，設計很反人類。阿瓊主戰坦克採用的55倍120毫米的線膛炮，注意是線膛炮，不是滑膛炮，這完全是世界主戰坦克界的一股泥石流。滑膛炮印度不會造，沒事，發揮土豪氣質，買買買。向老東家英國引進了120毫米線膛炮技術，打破了英國挑戰者主戰坦克唯一使用線膛炮的神話。結果，老東家很快就將線膛炮扔了，挑戰者2坦克都換了萊茵金屬的滑膛炮。炮本來就不咋地，炮彈更大跌眼鏡，2000米距離上可以打穿300毫米勻質裝甲板，300毫米？俄羅斯表示，我家坦克可在2000米距離上擊穿970毫米厚的鋼板，買我的比較實在。
沙漠中的印度阿瓊主戰坦克
打臉的坦克三大件，估計只有底盤是國產的。發動機，德制柴油發動機，自動傳動裝置，不好意思，也是德國公司產品。德國發動機那是傳奇般的存在，不過產品再好都會被印度玩壞。到達印度水土不服，沙漠地帶故障頻出。換裝國產1500馬力發動機，換著換著就沒了消息。就仿製德國發動機，結果始終達不到德國原廠標準。後來阿瓊坦克，步入中年，身材發福，重量飆升，從58噸一路飆到68噸，奔著70噸的勢頭很明顯，導致了阿瓊坦克一直被心臟病所折磨，動力不足搞得焦頭爛額。
加了掃雷鏟的印度阿瓊主戰坦克
吐槽歸吐槽，簡單粗暴將所有能夠搞到的新技術和新設備都堆砌在車上的阿瓊主戰坦克，很期待他與我國99式主戰坦克同場競技的時刻。