本報訊(記者 王薇)從今天起，市郊鐵路懷柔—密雲線(以下簡稱懷密線)始發站將正式調整為北京北站。北京青年報記者昨日從市郊鐵路工作專班、市交通委獲悉，懷密線服務範圍覆蓋西城、海澱、昌平、懷柔、密雲五區，運營總裡程144.6公裡，全線車站7座，同時實現與城市軌道交通網絡多條線路銜接融合。
市郊鐵路懷密線是國家發展改革委第一批市域(郊)鐵路試點項目，2017年底開通黃土店至懷柔北段，2019年4月全線貫通、12月引入清河站，今年9月30日引入北京北站。目前懷密線計劃每天開行6對，北京北站最早一班列車於6點32分始發；古北口站最晚一班列車於17點20分始發。共設北京北、清河、昌平北、雁棲湖、懷柔北、黑山寺、古北口等7站。在6對列車中，共有兩對列車終到古北口站，上午、下午各一對。
懷密線採用與城市軌道交通一致的票制票價，北京北站至古北口站全程票價僅12元、至雁棲湖站票價9元、至昌平北站票價7元。懷密線支持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼、中鐵銀通卡及鐵路磁質車票(含電子票)實名制乘車。持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼的乘客，在北京市域範圍內可享受與城市軌道交通路網合併的月累計優惠政策，節約出行成本。
懷密線沿線風景優美，有雁棲湖國際會展中心、北京印和密雲水庫、蟒山國家森林公園、明十三陵、慕田峪長城、雁棲湖、紅螺寺、青龍峽、雲蒙山、黑龍潭、桃源仙谷、古北水鎮等多個景區，是北京「又一列開往春天的列車」。
據市郊鐵路工作專班介紹，目前，懷密線沿線各站交通接駁條件不斷優化。其中，始發站北京北站緊鄰西直門交通樞紐，交通接駁基礎條件完善，設置地鐵、公交、公共自行車等多種接駁方式，可滿足乘客多樣化接駁需求，尤其是可換乘地鐵2號線、4號線和13號線三條線路，去往中心城區各個方向都方便；在雁棲湖站可乘坐H80路至於家園站，換乘多條公交至懷柔多個方向；在懷柔北站乘坐H59路去往懷柔科學城，H58路去往青龍峽景區等。
北青報記者了解到，本市將進一步加快推進市郊鐵路規劃建設工作，其中東北環線預計今年年底實現簡捷開通，市郊鐵路線網規劃、市郊鐵路三年行動計劃研究成熟後也將陸續發布。市郊鐵路的不斷完善升級，不僅為市民提供更加優質、高效的軌道交通出行服務，更為完善城市交通路網、解決職住平衡、優化城市空間布局、推動城鄉融合發展提供強有力的支撐。