為滿足客流需求,北京市郊鐵路副中心線或增站加車

2020-12-18 北晚新視覺網

市郊鐵路副中心線西延段開通即將滿一個月。記者昨天從市發改委獲悉，從工作日客流情況來看，西延段開通後，副中心線全線客流增幅達120%。根據客流需求情況，城市副中心線將進一步研究增加列車開行對數、優化列車開行時點等工作，同時還將結合區域發展研究在房山長陽等地區增設車站、延伸服務範圍的可行性。

市郊鐵路副中心線 鄧偉 攝

2017年底，市郊鐵路城市副中心線（北京西站至通州站區間）正式開通運營。去年6月20日，線路東延至喬莊東站，運營長度達到32.7公裡。今年6月30日，城市副中心線西延工程開通，自北京西站至房山區良鄉站，長31公裡，設良鄉站1座車站。目前，副中心線西延段每日早高峰開行2列從良鄉站至喬莊東站方向的列車，晚高峰開行2列從喬莊東站到良鄉站方向的列車。

市發改委相關負責人說，城市副中心線全程運行時間76分鐘，其中良鄉站至北京西站一站直達，最快25分鐘；良鄉站至北京站，無需換乘，最快42分鐘。

城市副中心線採用「京通號」CRH6A型電力動車組。副中心線雖然利用既有鐵路開行，但是支持市郊鐵路一卡通和億通行APP二維碼。另外，北京西站還與副中心線實現了安檢互認，乘客無需二次安檢即可便捷換乘。

副中心線採用與地鐵一致的票制票價，從良鄉站到喬莊東站全程僅8元，持市郊鐵路一卡通和億通行APP二維碼的乘客還可享受與地鐵路網合併累計優惠政策。

來源：北京晚報 記者：曹政

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