福田祥菱微卡分為兩個系列,分別為:
V系M系其中實用價值比較高的是M系列,因為額定載重量比較大,這是衡量營運微型貨車價值的核心因素。下面挑出兩臺車的單雙排最大運力版本進行對比,了解一下V系的競品有哪些優勢。
單排版
V系單排3.2米板指導價為4.62萬,車身尺寸為5375*1740*1935、軸距3170mm。車輛的總質量(總重)為2.95噸,整備質量為1.325噸;發動機裝備的是達到國⑥排放標準的東安DAM15KR型1.5L,動力儲備為115馬力/是142N·m,匹配5擋手動變速箱動力體驗合格。
前橋最大載荷1.405噸後橋最大載荷1.545噸額定載重量僅為1.495噸
M系單排3.1米板指導價為5.2萬元,車身尺寸為4950*1730*1990、軸距3100mm。車輛的總質量為3.465噸,整備質量為1.435噸;由此可見祥菱M系的車身用料是更紮實的,因為同為非承載式有獨立底盤的微卡,在尺寸更小的前提下車身更重,很明顯是底盤用料更充足。動力傳動兩車完全相同,長安東安動力在微卡領域的知名度還是很高的。
前橋最大載荷1.2噸後橋最大載荷2.265噸額定載重量高達1.9噸
在微卡車中1.9噸的載重量是相當高的水平,而選擇微卡一定要選擇大運力的量產車。因為公路治超已經全面實現了電子化,車輛在行駛過程中不用停車稱重,在某些測速位置利用埋設在地下的地磅可以在車輛行駛中稱重;車輛信息會通過拍攝的方式記錄,之後與車輛載重標準信息對比以判斷是否超載。所以在選擇微卡時一定要選額定載重量足夠大的選項,防止超載才能控制營運成本。
雙排版
V系雙排2.53米版本指導價為5.0萬元,車身尺寸為5350*1680*1945,軸距3400mm。M系雙排2.55米版本指導價為5.42萬元,車身尺寸為5190*1730*1990,軸距2750mm,兩車尺寸基本相當,但是載重量卻仍有較大差異。
前橋最大載荷:V系1.305噸,M系1.17噸
後橋最大載荷:V系1.545噸,M系2.115噸
額定載重量:V系1.2噸,M系1.465噸
由此可見福田祥菱M系的實用價值一定高很多,且不論運力還是車身結構的強度都要更強。至於對運力要求不高或兼顧家庭使用的用戶而言,祥菱V系仍舊不是理想的選項;因為微卡都是中置後驅的平臺打造,發動機位於駕駛座的下方會嚴重影響駕乘舒適體驗。而與祥菱V相同的價格可以選擇到前置後驅的神騏F30皮卡,車輛的舒適體驗與NVH表現都要好很多。所以選擇祥菱建議選擇M系列,兼顧家用的選項已經可以選擇皮卡了。
編輯:天和Auto-汽車科學島
責編:天和MCN
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