江淮康鈴X5VS福田祥菱M2,大廠的微卡誰家做最好?最詳評測給你答案

2021-01-11 提加商用車網

開個店,買一部小貨車,拉點瓜果蔬菜食雜之類的商品,省去了找小貨車拉貨的費用。農村用戶也需要買一部小貨車,把農產品拉到市場上去賣。你甚至可以用這個微卡去拉貨,車輛通行權高,駕駛要求也比較低,儼然成為了一種全新的就業形勢。再加上輕卡被各方面所限制,微卡漸漸有了市場。

針對這類市場其實有很多種車型可以選,價格全部在五萬塊上下。在選購微卡的時候,很多卡友就會犯難了,五萬塊錢到底買什麼品牌好呢?大廠小廠的車價格都差不多,會不會是大廠賣品牌小廠賣配置?帶著這一系列的疑惑, 在接下來的兩篇文章裡面我們整合了四輛市場上使用最廣泛的微卡來對比。

江淮康鈴X5 VS 福田祥菱M2

江淮和福田兩個品牌是大廠,很多卡友熱衷於選擇大廠品牌,覺得大廠造的車肯定比那些小廠的車型來的可靠。既然這樣,五萬塊錢系列首先給卡友們展示兩臺大廠微卡,分別是江淮的康鈴X5和福田祥菱M2。

外觀

祥菱M2的前臉採用了福田輕型車的統一設計,左右兩端的車燈也造型也我很有特色。前部面板安裝了兩條銀條進行裝飾,銀條中間鑲嵌福田的logo。保險槓霧燈部分安裝了日間行車燈的LED燈條。

康鈴X5的前臉就顯得簡潔不少,整個前臉大面積留白,中間部分增設一條銀色的U型裝飾條和金色的JAC logo。 左右兩邊的車燈背部採用燻黑處理,集成轉向燈和遠近光燈。實拍車型保險槓並未選裝霧燈。

相較於祥菱M3,康鈴X5的前臉增加了大量的黑色設計,並且採用大量留白的簡約設計理念,使得該車讓人感覺上就比祥菱M2豪華不少。所以顏色這東西還是挺關鍵的,僅僅是一點簡單的黑色就能讓車給人的感覺不同。

關於駕駛室的尺寸,兩款車其實都差不多,祥菱M2的寬度1650mm,康鈴X5的寬度1626mm,駕駛室相差甚微,基本上可以忽略不計。單從視覺上看康鈴X5的駕駛室比祥鈴M2小,實際上康鈴X5的車門尺寸比祥菱M2大,所以出現了視覺錯誤。至於駕駛室的設計,康鈴X5還是比祥菱M2優秀。駕駛室側面的車窗採下沉式車窗結構,但兩部車的感覺給人都差不多。

微卡在駕駛室尺寸方面都大同小異,很多人買車的時候會考慮造型。祥菱M2的外觀功能更加豐富,主打實用性;而康鈴X5的外觀造型就偏向簡潔,但是得當的配色使得它的豪華感勝過了祥菱M2。

內飾

祥菱M2採用了同樣是福田風格濃鬱的三幅方向盤,方向盤為銀色加黑色的分色。但後面的儀錶盤就顯得比較廉價,黑色平面機械儀錶盤,中間帶有一塊液晶顯示器。其他部件,像車窗升降按鈕還是比較考究的,造型會顯得好看一點。

康鈴X5的方向盤用的是盾型四幅方向盤,江淮家族化的設計,但這個方向盤和康鈴X5的內飾搭配顯得怪怪的。後面的儀錶盤增加了銀色的表框和裝飾條,觀察起來很直觀,提高了儀錶盤的檔次。

康鈴X5的車窗升降按鈕就顯得比較廉價,非常低端的設計。這個小細節雖然不影響使用,但視覺方面也是很關鍵的一部分。

祥菱M2中控臺為對稱式設計,自上而下分別是空調出風口和雙閃按鈕;大屏液晶顯示器;旋鈕式的空調開關以及點菸器電源接口。祥菱M3配置的這塊顯示器功能豐富,尺寸也很大,在微卡裡應該是數一數二的。

康鈴X5的中控臺採用了偏向駕駛員傾斜設計,中控臺上面同為空調出風口。下半部分左邊是按鈕和收音機;右邊是旋鈕式空調調節總成;點菸器集成到變速器擋杆前部。實拍的康鈴X5並未安裝液晶顯示器,但通過收音機預留槽的尺寸就知道顯示器不會太大,而且就算安裝了這個顯示器的位置也讓人難以觀察。

兩款車的後視鏡均為低曲率單鏡片結構,鏡臂未經過加長設計,看起來就那樣。

動力

動力方面可能是用戶最多關注,也是微卡上含金量最高的部件之一。好的動力能給卡友創造最大的利益,口碑自然不錯,所以市場上實裝的幾款動力都是經過很多年檢驗出來的產品。

祥菱M2搭載的是一臺東安的DAM15L汽油發動機,發動機排量1.5L,最大功率112馬力,最大扭矩142NM。目前祥菱可選的只有汽油發動機,但是祥菱M2好像沒有柴油發動機可以選,拉重載高速的時候可能會略顯吃力。但現在祥菱似乎有德威D19發動機在銷售,不過能查到的資料比較少。

祥菱M2搭配的是東安的DAT18R手動變速器。此款變速器帶有五個前進擋和一個倒檔,在微卡產品上屬於同質化的配置。

同級別的康鈴X5搭載的是五菱柳機的LJ469Q直吸汽油機,排量1.25升,功率87馬力。另外可以選擇五菱柳機的4A15柴油發動機,排量1.5L,功率113馬力。3.5噸級別的車型還可以搭載江淮銳捷特HFC4GB3柴油發動機,這款發動機排量1.6L,功率達到120馬力,算是康鈴X5車型中功率最大的一款發動機,性能應該也比前面所說的兩款優秀。

變速器根據不同的配置來搭配,主要以蒙沃MG70五擋手動變速器為主,1.25升汽油版本的配的是青山的MR513。

兩款車在動力的配置上差異就很大了,M2主要以東安的汽油發動機為主,如果實裝德威D19發動機是確切消息,那祥菱M2還是比較有競爭力的。康鈴X5的動力配置就比較多樣化,汽油柴油都有,品牌也有五菱柳機和江淮凱瑞特兩種。

結語

祥菱M2和康鈴X5兩款車除了駕駛室造型,在設計和動力配置方面都保留了自主的設計和配置。但這兩款車型在微卡同質化的市場代表了兩波潮流,用戶可以根據曾經使用的習慣來選擇品牌。另外選擇微卡其實還要考慮車輛的售後和維修問題,當地是否存在服務站之類的問題也要納入考慮的範圍內。

圖文:提加小編

相關焦點

  • 江淮康鈴X6 VS 福田祥菱M2(汽油雙排平板)
    —、基本功能VS1、康鈴X6:五菱1.5L 113馬力 貨箱尺寸為2970*1750*355 報價59800元。配置:空調,電子助力,四門電動門窗,中控鎖,ABS.185真空胎。2、祥菱M2:東安發動機 1.5L發動機 功率85KW 貨箱尺寸為2700*1710*360/3100*1710*360 報價為 59000元/59500元配置:空調,助力,電動門窗,中控鎖,遙控鑰匙,皮質座椅,防滑底板,倒車影像,ABS。
  • 福田祥菱微卡,讓劉建建用自己喜歡的方式去奮鬥!
    認準了福田微卡  經過一番考察,劉建建看中了短途運輸的市場空間,於是決定購買一輛微卡,他毫不猶豫地選擇了福田祥菱。  其實,劉建建從公司辭職之後,為臨沂的一家企業開過一段時間貨車。當時他駕駛的就是福田的產品,車輛的表現贏得了劉建建對福田產品的信賴。
  • 福田祥菱M2微卡怎麼樣?省心又賺錢,卡友說這車買的最值!
    就在高亞彬進退兩難之際,身邊的朋友建議他不如將麵包車換成福田祥菱微卡,這樣既能解決牌照的問題,還能拉更多的貨賺更多的錢。「買車也是經過了再三考慮的,市面上能選擇的車有很多,選擇福田祥菱主要是因為品牌和口碑,大品牌造車有保障,身邊的朋友好多都買了祥菱微卡,大家覺得這車開得住,油耗低。」
  • 福田祥菱M2價格 3.7米廂式貨車
    在藍牌輕卡持續低迷的狀態,微卡車型挑起了大梁,憑藉強悍的載貨能力,及靈活短小的車身和出色的操控性,在城市配送、日用百貨、快遞快運、短途運輸、商超配送等領域同時,面對日益劇增的運輸貨量,小型微卡大不如前,以福田祥菱等為代表的大微卡車型,越來越被用戶和市場所接受。今天,我們就來看看福田祥菱有什麼樣的特點。
  • 一年跑21萬公裡無大修,福田祥菱M2小身材撬動大財富
    「首先你得會用手機和app找貨源,其次你得能選擇路線更合適、收益更可觀的貨源,最重要的還有,你的車必須給力,如果車型和貨物不匹配,想要掙錢真是難上加難。」  2018年底,由於環保標準的提升,回金龍考慮將原有的車輛置換成一輛滿足國五排放標準的新車,當時,他在其他品牌的店裡看好了一輛微卡車型,並支付了定金。可沒想到,再去了福田祥菱經銷商河北固安縣躍華汽貿逛了一圈,看到了一輛福田祥菱M2現車之後,原有的購車計劃就此改變。  「之前不知道福田祥菱有這款車型,不然我就直接過來了。進店裡一看,我一眼就相中了這款車。
  • 卡友選車記:江淮康鈴X5,就決定是它了!
    卡友選車記:江淮康鈴X5,就決定是它了!今天我們來為大家分享,一位來自義烏的卡友的選車經歷。這位卡友來自東北,前幾年南下來到義烏,一直從事貨運生意。今年疫情復工後,他原本的小卡也即將置換,於是決定拿錢買臺新的貨車開。
  • 單排47800元起,雙排50300元起 福田祥菱V2微卡全新上市
    單排47800元起,雙排50300元起 福田祥菱V2微卡全新上市   2020年4月2日,福田祥菱兩周年慶典暨V2新品上市。
  • 貨箱最長3.7米 30萬公裡無大修 福田祥菱告訴你高端微卡啥樣子
    它定位高端微物流專家,一改市場原有微卡單薄、無力、純工具的形象,打造出一款有著轎車般舒適駕乘感受的產品。以福田祥菱M為例,外觀時尚,內飾精緻、互聯智能,即便買來拉貨,誰能用上它,都很有面子。外在大氣 內飾時尚 最長貨箱3.7米誰言微卡單薄?福田祥菱M從外觀到內飾,都有著不俗表現。第一,個頭兒雖小,但倍兒精神。小平頭、方形前臉,是人們見到它的第一印象。
  • 福田祥菱這兩款微卡包你滿意
    「一杯酒,一把串,三兩朋友逛夜市」,這成了今年夏季最流行的休閒方式。夜市裡瓜果梨桃、煎炒烹炸、衣帽鞋襪應有盡有,火熱的「夜市地攤經濟」給大批新晉創業者提供了機會。低門檻想要多賺錢,態度和專業是關鍵,準備充分才不會被淘汰,一款稱心如意的微卡能幫你搶佔先機。好停好開好掉頭,舒適耐用還省油,相信有創業想法的卡友都想擁有這樣一款微卡,不禁發問,哪裡能選到這樣的車呢?
  • 看福田祥菱V3如何演繹「大一點,好更多」的硬實力!
    看福田祥菱V3如何演繹「大一點,好更多」的硬實力!   超大空間搭載1.5T發動機,拉貨載人兩不誤,來看堪稱微卡屆「破壁機」的祥菱V3,有何亮眼表現?
  • 作為輕卡的理想替代車型,福田祥菱微卡水平如何呢?
    福田祥菱微卡分為兩個系列,分別為:V系M系其中實用價值比較高的是M系列,因為額定載重量比較大,這是衡量營運微型貨車價值的核心因素車輛的總質量為3.465噸,整備質量為1.435噸;由此可見祥菱M系的車身用料是更紮實的,因為同為非承載式有獨立底盤的微卡,在尺寸更小的前提下車身更重,很明顯是底盤用料更充足。動力傳動兩車完全相同,長安東安動力在微卡領域的知名度還是很高的。
  • 裝國六2.0升動力 全新福田祥菱M2上公告
    【卡車之家 原創】近日,根據工信部第333批公告顯示,福田已經成功申報了一款祥菱M2新車。據申報信息顯示,該新車將搭載五菱柳機動力,這是一款2.0L排量的CNG發動機,最大輸出122馬力,滿足國六排放。而在此之前,祥菱M系車型基本搭載的是東安1.5L、1.6L汽油動力,因此該車動力上會較有看點。
  • 奏響「幸福三重奏」,福田祥菱創富浪潮惠萬家
    幸福的樂章千千萬,這首"幸福三重奏"你聽過嗎?8月28日,恰逢福田汽車24周年慶,24年來,福田速度領跑中國,值此之際,祥菱幸福車 創富中國行——福田祥菱"幸福三重奏"計劃啟動暨創富之星授牌儀式在山東德州隆重舉行,以實際行動向福田24年周年慶獻禮。
  • 祥菱V3寬體微卡西安亮相,大承載高顏值專為高端而來
    在這樣重要的時間節點,福田集團「中國商用車創新營銷大會」在西安順利召開。作為銷量擔當的祥菱也帶來了全新祥菱V3寬體微卡產品,產品上也奏響「三重奏」,進一步壯大祥菱幸福車大家庭。【福田祥菱V3寬體微卡產品正式發布】微卡界「扛把子」出寬體產品,深耕市場滿足用戶需求無論是拉水果、商超運輸還是運建材,城市城郊最常見到的身影就是祥菱微卡。
  • 愛心早餐贈用戶,福田祥菱送溫暖
    天津嘉實偉業福田祥菱品牌經理侯雅倩在接受記者採訪時表示:「福田祥菱定期會聯合經銷商組織一些客戶回訪、送溫暖等活動,像這次的送早餐活動之前我們也做過,客戶們反映都很好。從事貨的運輸的車主趙軍已經和福田汽車合作兩三年了,今年疫情結束後新購置了一輛福田祥菱M2微卡:「福田祥菱是個有溫度的品牌,經常會組織一些和客戶的互動和回訪,我之前也遇到過幾次,每次收到祥菱的心意都很驚喜也很感動,也感受到企業對客戶的關懷
  • 性能過硬,服務周到,創富之路從福田祥菱開始
    攤主江昌給顧客稱了一兜土豆,送走顧客後告訴《卡車之友網》記者:「我是做蔬果批發運輸的,一般是跟著季節走,什麼蔬果當季就賣什麼,西瓜、哈密瓜、土豆、黃瓜都賣,平時每天都是夜裡出發進貨,上午在天津九龍裡集市擺攤,下午去周邊的農村裡趕集,日復一日。」從蔬果產地到九龍裡集市再到農村趕集,這一路上就靠一輛福田祥菱M2運輸。
  • 車市速看:國六120馬力康鈴X6 3米8倉柵
    小卡和微卡作為在城市配送領域具備較強靈活性和實用性的車型,成為了不少創業老闆的第一臺車。而本期的車市速看要向卡友介紹的正是這樣一臺適合創業且靈活性較高的微卡——江淮 康鈴X6 3.8米倉柵。● 1.6L汽油機加持多片簧 動力承載性兼顧
  • 年度盛典:福田祥菱M2獲2018年度車型!
    【卡車之家 原創】2019年1月10日,以「新營銷 新零售——數字新潮 重塑時代」為主題的卡車之家2019新營銷盛典在北京康萊德酒店盛大召開,福田祥菱M2被評為「卡車之家 2018年度車型(微卡組)」。
  • 創富路上與你相伴,福田祥菱「幸福三重奏」打造最強「創富天團」
    福田汽車作為中國品種最全、規模最大的商用車企業,歷經20多年快速發展,累計產銷汽車突破900萬輛大關,品牌價值超1600億元,連續16年領跑商用車行業。 福田汽車集團時代事業部時代營銷公司常務副總經理王立平表示:「福田祥菱作為福田汽車集團的唯一微卡業務,今年1到9月份,面對疫情與競爭的雙重大考,銷量同比增長62.7%,連續7個月銷量破萬輛,實現逆勢增長。
  • 大馬力+長貨廂+強承載 全新祥菱V3亮相福田年會
    2020年的「地攤經濟」以及「汽車下鄉」的政策號召,讓微卡成為了熱門車型。其身形小巧、通過性好的優勢無可比擬。在福田年會的現場,卡車e族發現了一款全新的福田祥菱V3車型,它都有哪些亮點?不妨和卡車e族一起看一下。