鋼鐵Ⅱ:廢鋼開放進口會帶來什麼?

2021-01-08 格隆匯

機構:中信建投

評級:中性

關於廢鋼開放進口的討論

1)是什麼:

2020 年 4 月,中國鋼鐵工業協會啟動了《進口再生鋼鐵料》標準制的制定工作。2020 年 12 月 30 日,生態環境部正式印發了《關於規範再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告》,正式開放了廢鋼的進口。

2)為什麼:

相比於再生銅的開放進口,廢鋼開放進口的速度極快。2018年 12 月底,再生銅原料制定工作開始,2019 年 12 月再生銅原料標準正式公布,2020 年 11 月正式放開再生銅進口,前後經歷接近兩年。而廢鋼進口流程大幅簡化,從 2020 年 4 月,中國鋼鐵工業協會啟動了《進口再生鋼鐵料》標準的制定工作,到年底就已經全面開放進口。一定程度上反映了在鐵礦石供給不穩定,價格波動較大的背景下,尋求鐵元素資源替代性的急迫性。

另外,工信部發文壓縮鋼產量,大商所就鐵礦石動態調整品牌升貼水及可交割品牌擴容徵求意見,都是在各個維度上試圖解決鐵礦石價格居高不下的問題。 3)會怎樣:在全面喊停廢鋼進口之前,中國最大的廢鋼進口來源是日本。日本每年廢鋼出口量在 800 萬噸左右,是亞洲主要的廢鋼出口國家。目前日本 H2 廢鋼的 FOB 價格均已經在 4 萬元以上,折合人名幣 2500 元以上,考慮到國外運費,最終到國內的價格並沒有極大的優勢。土耳其是歐洲的廢鋼集散中心,目前土耳其廢鋼進口價格已經 460 美元。全球經濟復甦背景下,國內外廢鋼的價差已經熨平,短期內預計較難看到大規模的廢鋼進口現象出現。

成材的判斷(更新):關注驅動的邊際轉弱

本輪鋼價上漲由鐵礦石價格上漲造成的成本推升,海外需求轉好造成的鋼材進出口邊際好轉,國內建築業和製造業需求的強韌性三方面共振造成,上漲的速度和幅度都是近些年來最大的。後期關注這三方面,首先鐵礦石的發運量近期在逐漸恢復,並且鐵礦石的絕對價格已經到了相當高的位置。從海外需求來看,英國病毒的變異對短期內歐洲供需的恢復是造成了一定阻力的。國內需求毋庸置疑是強的,但季節性的因素仍然需要關注,一季度過節期間供需基本面是環比轉弱的,同時寬鬆的貨幣財政環境可能逐步收緊,對總需求的方向也有一定影響。

從黑色產業鏈內部的利潤分配來看,目前各個下遊的利潤都是歷史最高水平。在供需基本面偏強的情況下,鋼廠傾向於向下遊轉嫁成本,出現了 12 月份市場價和 1 月份出廠價的大規模上漲。但如果供需基本面邊際上有所轉弱,鋼廠進一步轉嫁成本的能力減弱,會轉而去壓制上遊的成本,通過打擊鐵礦石和焦炭價格形成對產業鏈利潤的重新分配,這個過程中,鋼價也是有下跌的風險的。我們認為在漲價的狂歡中要保持謹慎的態度。鐵礦的判斷(維持):無可否認,在巴西新增感染人數持續維持高位、供給持續受到影響的格局下,國內鋼材產量維持高位、下遊需求也尚可,產業鏈庫存並無本質改善,又有海外復產的預期,鐵礦基本面現實偏好是不爭的事實。但是鐵礦當前是歷史最高的價格之一(如果考慮 2008 年以來機械化導致的成本端下移可能是最高的價格),疫情遲早會得到控制,在高利潤驅使下鐵礦供給釋放預期很強,建議中期繼續關注鐵礦基本面趨勢性走弱的大機會。

焦化的判斷(維持):山東焦炭限產的階段性放鬆是焦炭近期弱勢的核心因素,但是由於持續的高消費,焦炭並未大幅累庫,我們判斷供給端的擾動仍會持續存在,焦炭基本面有支撐。

股票的判斷(維持):進口替代和高端製造業仍然是鋼鐵投資的主邏輯,推薦高溫合金標的 ST 撫鋼和天工國際。

本周核心關注點:第一關注原料端對鋼材的成本支撐是否變化;第二關注後期產量的上升情況。風險分析:鋼材需求不及預期。

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