印度客機事故遇難人數升至20人,機場跑道被指有安全問題

2021-01-09 澎湃新聞
印度客機事故遇難人數升至20人,機場跑道被指有安全問題

澎湃新聞記者 南博一

2020-08-08 12:22 來源:澎湃新聞

當地時間7日,一架客機在印度卡利卡特國際機場降落時衝出跑道,事故遇難人數升至20人,另有140多人受傷。有專家曾警告涉事機場跑道存在安全問題。

8月7日,在印度喀拉拉邦科澤科德一家醫院,醫護人員用擔架運送傷員。新華社 圖

據俄羅斯衛星通訊社8日報導,印度快運航空(Air India Express)一架波音737客機7日從阿聯杜拜飛往印度南部喀拉拉邦卡裡普爾,機上載有190人。該客機當天晚上在卡利卡特機場降落時衝出跑道,掉落山谷斷成兩截,當時正在下大雨。官方人士表示,包括飛行員在內的20人遇難,140名傷者中部分人傷勢嚴重。央視新聞從中國駐印使館了解到,該事故中無中國公民傷亡。

印度民航局資深調查員告訴印媒ANI,涉事飛機在事故發生之前曾兩次嘗試降落,但是失敗,最終衝出跑道。目前事故原因正在調查中。

據《印度時報》8日報導,印度民航局安全諮詢委員會成員阮岡納贊(Mohan Ranganathan)指出,2011年他曾發出警告,卡利卡特國際機場是高臺式機場,跑道設計存在安全問題,因為跑道位處下坡,末端的緩衝區僅90米長,正常情況下應有240米。而且,跑道兩側的間隔距離只有75米,而不是100米。他表示,當年的這一警告被忽視,在大雨的情況下客機在這種跑道降落更加不安全。

印度總理莫迪7日晚在社交媒體推特上發文,對客機失事表示悲痛,並向遇難者家屬表示慰問。他表示,相關部門將會提供一切援助。

印媒Mathrubhumi報導稱,此次事故與印度10年前的另一起客機事故非常類似。2010年5月,印度航空公司一架波音737-800客機從杜拜飛往印度芒格洛爾機場,在降落時衝出跑道,隨後起火燃燒,造成159人死亡。

(本文來自澎湃新聞,更多原創資訊請下載「澎湃新聞」APP)

關鍵詞 >> 印度客機失事

相關推薦

評論()

相關焦點

  • ...發生事故的卡利卡特國際機場10號跑道存在問題。-FX168財經網
    【印度空難造成17人死亡 涉事機場跑道9年前就被指存在問題】 當地時間7日約19時45分,印度航空一架客機在印度南部喀拉拉邦卡裡普爾(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)國際機場降落時衝出跑道。並斷成兩截,造成至少17人死亡,173人受傷。
  • 死傷137人,印度發生嚴重空難,波音客機摔成兩段
    據了解,機上一共有189名乘客以及6名機組成員,當前已經有包括一名飛行員在內的17人遇難,123人受傷,目前印度已經成立調查小組,對該起事故進行調查。,再加上跑道質量有一定的問題。事發的卡裡卡特國際機場跑道長度較短,同時跑道質量較差,跑道的平整度並不高。此次客機搭載的主要是在杜拜打工的印度工作者,雖然印度立即對空難客機展開救援,但是由於客機衝出跑道時速度過快導致機身斷裂,其事故死難者可能會上升。
  • 土耳其一波音737客機衝出跑道折成三段,3人死亡
    Fly Knight/文2020年2月5日,飛馬航空2193號航班在土耳其伊斯坦堡薩比哈·格克琴國際機場降落時衝出跑道,客機被折成三段,事故共導致3人遇難。事發時,涉事的波音737客機在降落時機場正遭遇惡劣天氣。
  • 印尼客機失聯,有無生還者,歷史上客機事故生還者多嗎
    1993年10月26日:東航一架 由深圳至福州的航班,於降落福州機場時衝出跑道墜毀,機身斷開三截,造成2人死亡,78人生還。 1997年5月8日:南航一架波音737-300客機由重慶飛往深圳,由於天氣惡劣,降落深圳機場時失敗墜毀,109人中有35人死亡。
  • 印度客機空難1名死者新冠呈陽性,22人參與空難救援已確診新冠
    印度新德裡電視臺剛剛消息稱,參與印度客機空難救援的22名官員新冠病毒檢測結果呈陽性。當地時間7日晚,印度一架客機在大雨中降落時衝出跑道並斷成兩截。據最新消息,事故造成的死亡人數為18人,其中1名遇難者的新冠病毒檢測結果呈陽性,隨後所有搜救人員將接受病毒檢測。延伸閱讀:印度客機失事百餘人死傷,倖存者還原墜機過程當地時間8月7日晚間約7點40分,印度航空快運公司一架波音737客機在大雨中降落時,衝出跑道並斷成兩截。
  • 德國紐倫堡機場一飛機滑出跑道 機上人員安全撤離
    事故客機(圖源:《焦點周刊》)海外網12月24日電 據德國《焦點周刊》23日晚報導,在德國紐倫堡機場,一架來自土耳其航空公司Onur Air的客機在降落時滑出跑道,衝入跑道邊上的草地。事故發生後,機場消防和救援人員立即趕到現場,機上140名乘客和機組人員安全撤離。
  • 2005年致40人遇難的秘魯國航204號航班空難
    2005年8月23日,由於飛行員操作失誤,導致執飛的波音737型客機在普卡爾帕國際機場附近失事,事故共導致40人遇難。這也是秘魯國營航空公司3年裡第2次致命事故,讓其成為南美洲安全紀錄最差的航空公司圖1、秘魯國營航空204號秘魯國營航空公司成立於1963年,但是1999年11月才開始運營。
  • 東京成田機場驚現「35年前墜毀客機」飛行蹤跡,其遇難日就在...
    【環球網報導 記者 崔妍】東京成田機場近日發生一起「詭異」事件:當地時間8月5日深夜,據航班信息網站顯示,東京成田機場上空竟然驚現一架曾在35年前墜毀的客機的飛行蹤跡。據報導,「JL123」客機班機早在1985年8月12日就已經發生空難,機上520人遇難,4人生還。報導稱,該空難為世界上涉及單一飛機的空難中死傷人數最多的,也是全球第二大嚴重空難。「j-cast」新聞網表示,失事飛機的航班號在日本被稱為「欠番」,航空公司通常情況下不會再次使用。
  • 張仲麟:印度快運空難的背後,是這家公司的斑斑劣跡
    而在8月7日當地時間晚上7點40分,印度快運LX1344航班從杜拜飛往印度卡利卡特機場時在降落時衝出跑道導致飛機斷裂,造成19人死亡,使得本已慘澹的航空業又一次雪上加霜。印度快運作為一家2005年成立的印度航空(載旗航空公司)旗下廉價航空,在15年的運營歷史中已經發生過多起事故和空難。這次事故目前還在調查之中,筆者暫且從現有信息對本次空難進行分析。
  • 奇峰嶺機場轟炸機撞擊民航客機:1983年9月14日桂林914空難發生
    作者:薩沙 本文章為薩沙原創,謝絕任何媒體轉載 1983年9月14日:中國民航一架三叉戟型客機與一架空軍轟炸機在桂林奇峰嶺機場相撞,導致客機11人死亡、22人受傷。 這是一起,發生在廣西桂林的空難事故。
  • ...india express)一架客機降落時衝出跑道折成兩段,目前已造成...
    【印度客機衝出跑道已致17人死亡】據印度新德裡電視臺(NDTV)最新消息,印度快運航空(air india express)一架客機降落時衝出跑道折成兩段,目前已造成包括2名飛行員在內的17人死亡。另據央視新聞,據中國駐印度使館了解,此次事故不涉及中國公民,無中國公民傷亡情況。
  • 65年前蘇聯首架噴氣式客機下線 改自圖-16轟炸機 事故率居高不下
    另有兩架遭遇意外事故而報廢,其中一架是因為遭遇恐怖襲擊,飛行過程中被炸彈炸毀。圖-104客機上遇難乘客和機組達到了1137人,不過這些空難都沒有在官方途徑進行報導。最多只是在報紙後幾版登短訊,稱有客機墜毀,沒有機型和遇難者人數。
  • 空難改變航空史:冰殤客機 安大略航空1363號航班
    安大略航空1363號(GX1363)航班是從安大略桑德貝機場起飛,經停德賴登地區機場飛往溫尼伯詹姆斯·阿姆斯特朗·理查森國際機場的定期航班。1989年3月10日,一架福克-28(F-28)從德萊頓地區機場起飛49秒後墜毀,事故共造成24人遇難。
  • 印度一航班在跑道前「硬著陸」 兩名飛行員被停飛
    航空圈訊印度香料航空(SpiceJet)一架客機近日降落時落在跑道入口附近,兩名飛行員已經被當局停飛。資料圖綜合印度媒體報導,事發於當地時間12月4日上午8時許,香料航空一架波音737飛機在古瓦哈提機場(Guwahati Airport)降落時「硬著陸」,落在了鋪好的跑道末端安全區域。
  • 土耳其凡湖船隻傾覆事故遇難人數升至59人
    根據土耳其媒體報導,當地時間7月19日,土耳其搜救人員又在凡湖找到了5具遇難者遺體,截至目前,發生在當地時間6月27號的凡湖非法移民船傾覆事故遇難人數上升至59人。此前土耳其內政部長蘇萊曼·索伊盧曾透露,傾覆船隻至少載有55至60名非法移民。但當地媒體採訪遇難者家屬和獲救的船員之後,曾報導該船疑似搭載有近100名難民,但該數據並未獲得官方證實。目前,相關搜索行動還在持續進行。
  • 2020庚子年全球飛機空難事故大盤點,四川黑水直升機墜落3人遇難
    12020年1月2日,臺灣省一架黑鷹UH-60M直升機從松山機場起飛,預計前往基隆,直升機上包括機組人員在內共有13人,8時20分在雷達屏幕上消失,隨後迫降於新北及宜蘭交界山區。包含「參謀總長」沈一鳴在內的8人死亡,5人生還。
  • 土耳其飛馬航空一波音客機滑出跑道,已造成3人死亡
    新華社 圖土耳其飛馬航空公司一架波音738客機2月5日在伊斯坦堡薩比哈·格克琴機場降落時滑出跑道,造成至少3人死亡,179人受傷。土耳其衛生部部長2月6日表示,當地時間2月5日晚發生的飛馬航空客機意外已造成至少3人死亡,179人受傷。
  • 巴基斯坦客機失事初步調查疑問重重,空管員也被調查
    根據民航局提交的這份報告,飛機引擎在飛行員首次試圖降落時將跑道颳了三次,造成摩擦和火花。民航局的專家在跑道上觀察並記錄到三個長標記。但是,儘管引擎接觸了地面,但飛機的腹部始終沒有與跑道接觸。更奇怪的是在第三次撞擊之後,飛行員再次將飛機爬升,而機組人員並沒有明確告知空管員起落架有問題不能正確著陸。
  • 複合裝甲武直10曝光;印度一架737衝出跑道,20人死亡
    複合裝甲武直10曝光;印度一架737衝出跑道,20人死亡 2020-08-08 21:55 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體