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全國最大跨度鋼結構桁架首吊成功
全國最大跨度鋼結構桁架首吊成功 2020-12-17 17:38 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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技術引領攻堅發展,長沙未來城A25項目首榀大跨度鋼結構桁架滑移...
「信息組已就位、滑移控制組已就位、後勤組已就位、應急組已就位、變形監測組已就位！」指揮臺：「各就位，開始滑移！」 9月22日11點06分，隨著指揮臺滑移令的下達，中建二局華東公司長沙未來城A25酒店項目首榀鋼結構桁架正式開始進行滑移施工。
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曹操高陵項目——雙向正交網格結構帶巨型加強桁架累積滑移技術
綜合考慮屋蓋結構平面布置、桁架高空拼裝時的吊裝作業半徑、總體施工效率等因素，將整個屋蓋劃分為16個施工單元( 見圖3) ，其中1～15施工單元在高空拼裝完成後自B9～B1軸方向依次累積滑移到位，首個滑移單元包含4榀桁架，第2次累積滑移時再增加3榀桁架，後續每次增加2榀桁架，共滑移15次，最後1個施工單元採取原位分段吊裝。
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全國最大跨度鋼結構桁架成功首吊
12月2日上午，中建二局承建的合肥濱湖國際會展中心二期項目綜合館144米大跨度桁架成功首吊。 為保証滑移整體安全平穩，中建二局合肥濱湖國際會展中心項目部精心策劃、合理調配各項資源，經過BIM模擬和反復論証，整體採用結構累積滑移施工，依次進行主桁架施工。 合肥濱湖國際會展中心二期項目是合肥市重點工程，建成後將提高合肥在申辦全國展會的優勢，更好促進城市經濟發展，大幅提升合肥市國際化水平。
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國家會議中心二期鋼屋蓋空中「行走」,8月初整體亮相
今天上午9點，國家會議中心二期建設工地，隨著項目經理池明智一聲令下，總投影面積達2.6萬平方米的鋼屋蓋開始滑移，6米一小步、6米一小步地在空中「行走」。預計8月初，348米長的巨大鋼屋蓋將張拉成型，似鯤鵬展翅的建築屋面結構將整體亮相。
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國家會議中心二期鋼屋蓋滑移鋪裝,8月初「鯤鵬展翅」將整體亮相
「鋼屋蓋滑移，現在開始！」今天上午9時，在國家會議中心二期建設工地，隨著項目經理池明智一聲令下，總投影面積達2.6萬平方米的鋼屋蓋開始滑移，6米一小步、6米一小步地在空中「行走」。預計到8月初，348米長的巨大鋼屋蓋將張拉成型，似鯤鵬展翅的建築屋面結構將整體亮相。
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國家會展中心cad_2020年國家會展中心cad資料下載_築龍學社
重點介紹了展廳工程和樁基工程模塊。夾 上海國家會展中心B1展廳屋蓋結構設計 摘要：上海國家會展中心B1展廳為超大體量單體建築,屋蓋結構採用大跨度倒三角圓形鋼管桁架結構體系
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大跨度會展項目中的結構成本控制策略|JAE會展中心建築精選
由於舉辦文藝體育表演和盛大博覽會等需求的日益增多，建築技術自動化、機械化程度的不斷提升，讓大跨度建築結構成為我國建築工程發展的主要方向，被大量運用於會展中心、博物館、體育館等大型公共建築工程中。大跨度的結構設計除了滿足建築造型之外，由於規模很大、耗材巨大，經濟因素對結構選型產生巨大影響。本文以三個大跨度會展中心為例，分析大跨度會展項目中的結構成本控制策略。
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[分享]市民中心鋼結構資料下載
「四館一中心」頂部鋼結構工程完工5月23日，從承擔「四館一中心」頂部鋼結構建設的中國五冶集團鋼結構工程分公司獲悉，「四館一中心」頂部鋼結構工程於當日全部完工，其中規劃館最大跨度約150米，屬當地同類建築跨度之最。 「四館一中心」頂部鋼結構工程完工「最長跨度約150米，屬南充同類建築之最。由於跨度大，距離地面較高，加之杆件數量多，施工難度大。」
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全球最大單體衛星廳剛拿了大獎 "鋼鐵俠"也有柔情-鋼結構,幕牆...
今年5月完成竣工驗收的全球最大單體衛星廳——浦東機場衛星廳，其鋼結構工程剛剛又喜提大獎，榮膺「中國建築工程鋼結構金獎」。這是中國建築鋼結構行業協會所授予的業內最高榮譽。 大跨度空間內部無一根立柱，
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連雲港花果山機場建設正酣丨航站樓鋼結構屋蓋封頂
5月10日，當最後一榀鋼結構桁架順利合攏，連雲港花果山機場航站樓鋼結構屋蓋正式封頂。作為省市重大交通項目，花果山機場項目備受市民關注，備受各級領導關心。疫情發生以來，花果山機場建設指揮部堅持疫情防控和項目建設兩手抓，在做好疫情防控的同時，不斷調整「奮鬥姿勢」，保障工程建設快速推進。連雲港花果山機場航站樓及附屬工程項目由中建八局上海公司承建，項目自2019年9月開工，地方政府各相關單位積極配合、各參建單位並肩作戰，激發出「1+1＞2」的能量，主動創造條件，以高歌猛進的態勢，打贏了一場又一場攻堅戰。
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深圳機場衛星廳鋼結構順利封頂
作為深圳機場新一期擴建的核心項目之一，衛星廳是深圳機場打造高品質創新型國際航空樞紐的重要基礎設施，計劃明年投用，啟用後將對提升機場服務保障供給能力，增強機場在「雙區」建設和民航高質量發展中的硬實力、競爭力具有重要意義。
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深圳機場衛星廳鋼結構順利封頂,計劃明年投用
衛星廳作為深圳機場新一期擴建的核心項目之一，是深圳機場打造高品質創新型國際航空樞紐的重要基礎設施，計劃明年投用。啟用後將對提升機場服務保障供給能力，增強機場在「雙區」建設和民航高質量發展中的硬實力、競爭力具有重要意義。
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中建科工再獲10項鋼結構金獎
2019年8月27日，經廣東省建築業協會鑑定，深圳國際會展中心（一期）工程「群體大跨度鋼結構綜合施工技術」達到國際領先水平。此前，深圳國際會展中心（一期）工程已獲得廣東省「粵鋼獎」。主體結構為鋼筋混凝土結構，部分柱為型鋼混凝土結構，運管中心大跨度屋蓋為鋼桁架結構，共享大廳全部採用鋼結構，鋼結構用量約為2700噸，總構件數4000件，最大整體提升構件460噸，最大跨度鋼桁架為48米。本工程為超大型國際航空綜合交通樞紐北京新機場的配套設施，是中國民用航空管理局為打造世界一流空管運行管理體系的「一號工程」，建成後將是亞洲第一、世界第三大空中交通流量管理中心。
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合肥濱湖「鋼鐵巨獸」將打造亞洲頂級會展中心
9月16日，記者從合肥市建設部門獲悉，濱湖國際會展中心項目二期建設已全面展開。在濱湖核心區，該項目致力於打造亞洲頂級會展中心，超大跨度鋼結構空間設計，成為全國同類型場館之最。建成後將與一期雙館合璧，全方位呈現合肥城市多元化、開放性魅力。
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雄安站津雄場站房鋼屋蓋完成整體提升
雄安站津雄場站房鋼屋蓋完成整體提升露珠狀外觀雛形已現27日零時，伴隨著雄安站津雄場站房鋼結構屋蓋整體提升完成，站房露珠狀外觀雛形已現。通訊員張 權攝河北新聞網訊（河北日報記者張偉亞）4月27日零時，伴隨著雄安站津雄場站房鋼結構屋蓋整體提升完成，雄安高鐵站站房露珠狀外觀雛形已現。此次鋼結構整體提升高度、提升總重量及施工技術難度之大，在國內同類型高鐵站房鋼構施工中尚屬首次。
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狀似滴落的露珠:京雄城際雄安站津雄場站鋼屋蓋提升完成
27日凌晨，雄安站津雄場站鋼結構屋蓋整體提升完成，顯現出雄安站露珠狀站房外觀的雛形。據中鐵建工集團介紹，津雄場站鋼結構屋蓋整體提升完成後，津雄場站施工將轉入裝修裝飾和機電安裝階段。雄安站設計呼應了雄安新區的水文化，站房整體造型為橢圓形，猶如滴落的露珠。屋頂在中部候車廳處向上抬起，邊緣向外層層延展，顏色使用藍色漸變色，寓意「清泉源頭，風吹漣漪」。
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中建一局京東集團總部二期2號樓項目完成首組鋼結構連橋...
中建一局京東集團總部二期2號樓項目完成首組鋼結構連橋提升 發布時間：2020-12-08 09:32:00 來源： 消費日報網
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川南城際鐵路自貢東站項目站房主體結構封頂 鋼結構屋蓋整體提升的...
封面新聞記者 劉恪生12月6日上午10點，川南城際鐵路自貢東站站房項目進行側式站房鋼結構屋蓋整體提升，標誌著自貢東站項目站房主體結構封頂，全面進入裝飾裝修階段。據悉，自貢東站預計明年6月30日交付。屋蓋網架最大標高+37.6m，全屋蓋正投影尺寸為42m*162.4m=6820.8㎡。此次提升區面積為3712㎡，提升重量為335噸。據介紹，鋼結構屋蓋提升採用的是液壓同步提升技術，現場共設置14個提升吊點，每個吊點配備1臺100t油缸，鋼絞線截面為15.24mm。驅動設備本工程採用的是TD—80—P型液壓泵站，現場共設置4個泵站點。
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...亮絕活——北京冬奧會主新聞中心完成國內最大規模鋼結構桁架卸載
新華社北京4月16日電（記者張驍）16日上午，賽時作為北京冬奧會主新聞中心（MPC）和國際廣播中心（IBC）場地使用的國家會議中心二期工程，完成國內最大規模鋼結構桁架卸載工作，向11月主體結構封頂目標邁出堅實一步。