長安汽車進入「血拼」狀態,10.69萬就能買到_易車網

從外觀看長安CS75 PLUS顏值真不低，用現在的眼光來看，依舊走在潮流前線。長安CS75 PLUS的前格柵輪廓前衛，並且搭配「長安汽車」標識，讓車輛的前臉設計顯得精緻，兩側車燈造型頗為激進，前照燈點亮後顯得很有精神氣。側面車身依舊是長安汽車獨到的線條設計，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！另外，再配上18寸的雙色輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。車尾造型通過線條的運用，讓尾部設計的立體感進一步加強，新車的開眼角式的尾燈組更加別致。

就車內的而言，長安CS75 PLUS更非常享受。方向盤因為加入了皮質材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得個性。整個中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊12.3英寸中控的液晶，顯示清晰且設計也比較驚豔，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。NAPPA皮紋材質的座椅包圍性相對舒適，能夠把家人牢牢抓住。

長寬高分別為4700×1865×1710mm，軸距也達到了2710mm，在同級別的車型中，長安CS75 PLUS的軸距排在16位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為620L，拓展容積為1450L，在同價位同級別的車型中，長安CS75 PLUS的後備箱容積排在2位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

長安CS75 PLUS2.0T 手自一體 旗艦型採用2.0發動機，最大馬力233，峰值扭矩達到360，匹配手自一體變速箱。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在39位。

長安CS75 PLUS的主/被動安全配置很齊全，包括了前倒車雷達、側安全氣簾、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、剎車防抱死(ABS)、胎壓監測、兒童座椅接口、上坡輔助、手機無線充電、疲勞提醒、自動駐車、車道保持、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動駕駛輔助、自動泊車入位、LED日間行車燈、發動機啟停、制動力分配(EBD)、碰撞預警/主動剎車、後倒車雷達、陡坡緩降、全液晶儀錶盤等配置。

其中，前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解長安CS75 PLUS，那麼我們根據歷史上購買過長安CS75 PLUS的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對長安CS75 PLUS最滿意的是它的空間大，另外2.0t、外觀最滿意也都是大家喜歡它的點。