特斯拉Cybertruck工廠或落戶密蘇裡,又將拿到10億美元巨額補貼

2020-12-16 未來汽車日報

馬斯克擁有的三家公司,拿到政府補貼的總額已經是風險投資的2倍之多。

特斯拉Cybertruck的工廠選址或許已經有了著落,還附贈一大筆政府補貼。

Cybertruck是特斯拉在去年11月發布的輕型電動皮卡,因具有科技感的外觀和低至4萬美元的售價,發布一周內就獲得了超過25萬個預定。今年3月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,將為Cybertruck專門建工廠,正在美國中部尋找地點。

在尋址的消息發出後,據CNBC報導,美國各地政府已經開始「公開競標」吸引Cybertruck工廠。

密蘇裡州喬普林市可能是最高調的一個。它專門建了一個網站,承諾為特斯拉提供10億美元的激勵和儲蓄方案,來吸引Cybertruck來此建廠。這些措施包括為1042畝可出售土地提供折扣,以及一系列州和地方稅收抵免。

密蘇裡州喬普林市為吸引特斯拉,高調建設的choosejoplin.com/tesla網站

該州還強調,喬普林地區勞動力成本低廉,每小時工資中位數為27.86美元,低於競爭對手田納西州納什維爾和德克薩斯州奧斯汀。此外,喬普林當地已經有領先的電池製造商,並且有150多名電池工程師,能夠為Cybertruck工廠提供支持。

對喬普林的盛情邀請,特斯拉目前還沒有向媒體回應。

特斯拉的工廠建設倚賴政府補貼,已不是什麼秘密。彭博社就曾撰文表示,「馬斯克善於吸引政府補貼,美國各州都爭相為他提供資金」。Stanphyl Capital Partners對衝基金經理馬克·斯皮格曾表示,「沒有政府支持,它們就無法生存。」而加州、內華達州和德克薩斯州是馬斯克最重要的投資者。

據《洛杉磯時報》統計,近年來,特斯拉獲得了約24億美元的政府補貼和優惠,SolarCity獲得約25億美元,SpaceX獲得2000萬美元,三者總額超過49億美元。這一數字已達到三家公司獲得風險投資總額的2倍之多。

但一旦吸引到特斯拉建廠,就能為當地政府帶來豐厚的就業匯報。以內華達州為例,特斯拉的超級電池工廠就帶來超過6000個就業崗位,在2017年為當地工人提供了3.5億美元工資。

作者 | 牛耕

編輯 | 許陽

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