大眾途昂是上汽大眾旗下的中大型SUV，也是目前銷量比較高的中大型SUV。對於大眾途昂，依靠自身不錯的性價比優勢，迅速在中大型領域站住了腳跟。對於大眾途昂，有人說它好，也有人說它不好。但銷量其實就能夠證明一切，因為大眾途昂目前在國內確實蠻受歡迎，至少相比國產的中大型SUV紅旗HS7來說，要好上不少。
然而關於大眾途昂的車身安全怎麼樣，這個目前還沒有被碰撞測試過，所以也沒有人知道。但作為一款價格定位30w以上的中大型SUV，在車身安全方面應該是不會含糊的。
而近段時間的一場交通事故，則能夠側面反映出一些關於大眾途昂的車身安全如何。不過這並不能作為判定的依據，最終還是以權威碰撞機構為準。
這一次交通事故的發生，根據大眾途昂車主的描述，是因為高速掃地車在清掃高速路的過程中產生的灰塵比較大，致使行車視線受阻，無法清晰感知前方的車輛，所以才導致了這一起交通事故。
與大眾途昂發生碰撞的是高速清掃車，高速清掃車被撞後，直接在拋錨在高速旁邊，致使不同程度的損傷，但問題並不是特別嚴重。通過圖中可以看到，高速清掃車被撞後，後輪有點消氣了、清掃位置變形了、車尾警示牌輕微變形，整體問題不大。
然而大眾途昂的處境就有點不妙了。在撞上高速清掃車之後，大眾途昂由超車道，一直慣性到了第三車道，可見當時的車速有多快。而根據圖中可以看到，大眾途昂的後輪消氣了，其餘並沒有看到碰撞後受傷的地方，這是因為碰撞的面，不在右側，而在左側。
此外，大眾途昂撞上高速清掃車之後，左側前車輪胎和大燈的殘骸，掉落在高速路的中間的綠化位置。輪胎的輪圈已經掉出來，只剩輪胎，同樣可以感受到速度的快。
而來到大眾途昂撞上高速清掃車的左側時，通過圖中可以看到，整個左側前臉已經「面目全非」。像左側前門、左側翼子板、左側後中門、左側大燈等地方，都出現了嚴重變形，以及輕微變形。
從大眾途昂的正左面看過去，發現左側前臉的變形情況最為嚴重，整個左側前臉被撕裂，A柱也被撕裂，直至斷。而左側翼子板已經不翼而飛，找不到蹤影。同時輪圈依舊跟前橋連接，但懸架已經拐了，發動機蓋左側邊緣也出來輕微撕裂變形情況。
再從另一個角度來看，大眾途昂的前擋風玻璃也被撞裂，而A柱更是硬生生被撞斷，車門也是「四分五裂」，就連後側車門也無法倖免，同時出現了變形，致使車門都無法打開。
不過在此次交通事故中，雖然大眾途昂A柱斷，但人沒事！根據車主的描述，車內安全氣囊全部彈開，只是手受到了輕微劃傷，同時安全帶勒到了右側肋骨，但不礙事。
可能有人會問當時的車速有多快？據車主所說，當時開了定速巡航，車速為110km/h，但當灰塵出現之後，就出現了減速，大概在100km/h左右。通過整個速度可以看到，車速已經屬於非常快的那種，也慶幸人沒事。
但大家可以通過紅色箭頭所示地方，這裡代表的是翼子板加強版，對於25%偏置碰撞時，起到關鍵性作用，這裡的強度夠不夠大，對於A柱來說是有直接影響的。不過這輛大眾途昂的翼子板加強版並沒有受到碰撞，因此處於完好狀態，對於維修難度也不會太高。同時藍色箭頭所示地方，這裡也是為A柱，也是25%偏置碰撞時，起到關鍵性作用的地方。
從正面看過去，大眾途昂的左側受損嚴重的是左側車門和前擋風玻璃左側的A柱，其餘地方的話，受損並不是特別嚴重。
總而言之，對於大眾途昂的車身安全性如何，這裡不能給出任何定義。但是在這裡想提醒廣大車主，開車時切忌分心，以及出現不明情況時，及時降低車速，防止事故的發生。