儘管有相當一部分人在看到路面上行駛的車輛時，都會第一時間把視線投向車頭車尾中間所懸掛的車標LOGO上面，以此就能結合其品牌特性大概的判斷出這輛車的性能特點以及價位。但這樣還是過於模糊了一些，其實單看車輛外部的話車輛尾部那裡的數字與字母組成的標誌反而包含了更多的車型信息內容。比如，汽車車尾的「L」「Li」「T」分別是啥意思呢？老司機對此進行了解答，看完這篇文章之後或許你就明白了！
我們先來說說車輛尾標中的「L」代表的是什麼意思，最為常見的有兩種情況，含義是完全不同的。其中一種就是在表示發動機排量的數字的後面接著一個大寫的字母「L」，比如說「2.0L、2.5L」這樣的，此時的L就是英文單詞Liter也就是公升的首字母，同時也表示這輛車所搭載的是一臺自然吸氣式發動機。另外一種情況就是跟在車型名稱後面的大寫字母L，基本上都是指這輛車是加長車型，多為軸距直接加長，汽車製造商用尾標L來和同款車型的標軸版本進行區分，比如說奧迪的A4L以及A6L。
接下來再介紹一下車尾出現的「Li」標識的含義，這種組成形式基本上只出現在寶馬所生產的車型上。具體意思得將兩個字母拆開離開分別進行理解，其中的「L」和上面所說的軸距加長是一個意思不再贅述，而後面的小寫字母「i」則是指這是使用汽油發動機的車型，寶馬內部是這樣進行區分的，尾標i表示汽油發動機版本，d表示柴油發動機版本，而e則是插電混合動力版本。
最後就是尾標帶「T」這種情況了，基本上都是指這輛車所搭載的發動機帶有渦輪增壓裝置。而這裡的T就是英文單詞「Turbo」的首字母，意為渦輪增壓器。以前很多廠家都是在表示發動機排量的數字後面接大寫的T作為尾標，比如說「1.5T」，不過現在不一樣了，有的是在表示發動機峰值扭矩的數字後面接T，而有的則是結合自己發動機其他獨有技術的字母縮寫中帶上T。例如奧迪一些車型尾標中的「TFSI」，雖然標誌有區別但基本道理是一樣的，T就是表示渦輪增壓。