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2020款春風650NK公布,新增滑動離合、TFT彩色儀表和倍耐力的天使胎
在配置方面有一個比較關鍵的變化在於新款的650NK搭載了TFT的彩色儀表，之前款的650NK上搭配的是一塊LCD數顯的液晶儀表這次在儀表方面配置得到了不小的升級。
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2020款春風650NK公布,新增滑動離合、TFT彩色儀表和倍耐力天使胎
在配置方面有一個比較關鍵的變化在於新款的650NK搭載了TFT的彩色儀表，之前款的650NK上搭配的是一塊LCD數顯的液晶儀表這次在儀表方面配置得到了不小的升級。在兩種模式下的UI界面，同樣也是分為白天模式和夜晚模式兩種，主要就是底色發生了變化。
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京東攜手倍耐力發布冬夏兩季專屬新胎
9月22日，京東與義大利輪胎品牌倍耐力在上海籤署戰略合作協議。現場發布了基於京東消費者用車需求的C2M京東獨家新品夏季胎P5 Touring，以及在京東平臺獨家首發高性能倍耐力冬季胎產品Ice Zero FR。未來，雙方將攜手打造倍耐力京東官方旗艦店。
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摩旅到底是為了什麼?一個人好還是組團好?
摩旅到底是為了什麼？一個人好還是組團好？說起有關摩旅的話題，我就會異常的興奮。究其原因就在於這個過程太美妙了，當然曾經在評論區我也看到有車友說，「吃飽了躺在家裡不好嗎？幹嘛非要去找罪受？」如果摩旅真的就是這位車友所說的這種狀態那麼不要也罷，有那閒工夫去做個兼職多好。但摩旅真正的感受不是想像一下就能感覺出來的，它必須要親自去體驗，體驗過後就不會有這種看法了，所以摩旅它並不是找罪受，是一種非常自由的，無拘無束的休閒娛樂放鬆方式。
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路虎倍耐力合作研發 兼顧油耗和性能 衛士配新款四季胎
日前，網通社從海外媒體獲悉，新款路虎衛士將標配倍耐力全新四季胎，倍耐力全新研發的Scorpion Zero All Season輪胎跨越多國進行多次研發測試。新輪胎專為SUV車型設計，提高非鋪裝路面性能，同時降低排放油耗。
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想去西藏摩旅,要選擇輛什麼樣的摩託車?準備出門的摩友來看看
想去西藏摩旅，要選擇輛什麼樣的摩託車？準備出門的摩友來看看西藏一直是很多人嚮往的地方，隨著生活品質的提升，不少人也去西藏走了一遭，因為大家現在都開上了汽車，去趟西藏也不是什麼難事了。因此，想要去西藏摩旅的話，拉力車是首選的車型，它的動力上比較充足，走複雜的道路也是沒問題的，可以更好在行駛在西藏的道路上。
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倍耐力輪胎怎麼樣
除了安全氣囊外輪胎對於汽車的安全性不言而喻，市面上比較出名的輪胎有：倍耐力、米其林、固特異等等，下面就來聊一聊倍耐力輪胎怎麼樣。操作方法01倍耐力(Pirelli),倍耐力輪胎是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。
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倍耐力輪胎怎麼樣,如何評測輪胎的好壞
在各大汽車維修點，經常會看到各種輪胎打出的廣告，來介紹著自己品牌的輪胎有多好，其實輪胎的作用是需要承受整輛車的重量的，因此輪胎的壓力也是非常大的，在選擇的時候不僅要看廣告，也要看實際的情況，倍耐力輪胎怎麼樣呢?如何測評一款輪胎的好壞呢?
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入門級輕奢小跑,銀刃250,騎行舒適,這才是摩旅神車
入門級輕奢小跑，銀刃250，騎行舒適，這才是摩旅神車車身的金色拉花從車頭一直延伸到尾部，讓本身就非常具有層次感的車尾變的更加耐看。2017款銀刃250的車身尺寸維持不變，軸距為1500mm，長寬高分別為2120×830×1390mm，這樣的車身尺寸能給人帶來較強的視覺衝擊力，與競爭對手賽艇250相比也不落下風。
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騎這車會上癮——亮哥龍嘉VMAXie1000公裡摩旅歸來
（編者註：普通摩友常規起步操作，即不拉高轉彈離合起步）在城市裡騎行，我都要等他們，因為我的車靈活啊，一路上有跑山、坡道、國道、坑窪路、彎道等各種路況，0-120km/h的速度區間，我跟著兩個大排量完全沒有問題，只有車流少、路況好的國道上，兩臺大排量油門拉大，我跟著他們會比較吃力。
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為不同車型量身定製輪胎 倍耐力舉辦媒體溝通會
SCORPION VERDE ALL SEASON：倍耐力為跨界車和高性能SUV量身設計的高性能輪胎。採用先進原料、結構和胎面花紋，保證在各種路面實現節能、舒適和安全駕駛。在輕積雪和溼地路面也具有良好的側向穩定性和牽引力，滿足四季駕乘需求。
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賽科龍RX6諾頓650引擎、全新400cc公路GT車型亮相展會
定位大排摩託專注者的高端機車品牌賽科龍以專注進取為核心理念，主張「無大排、不人生」，本屆摩博會，賽科龍再次點燃大排激情，引領中國製造創新力量。重慶市副市長李波在中國摩託車商會會長、宗申產業集團董事局主席左宗申，中國摩託車商會常務副會長李斌，與宗申機車總經理劉鋼的陪同下參觀摩博會。
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想去西藏摩旅,阿普利亞TERRA150和猛鷙190X,哪個好?
大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！想去西藏摩旅，阿普利亞TERRA150和猛鷙190x，哪個好？這兩款車型之間的對比還算比較靠譜，至少它們的車型定位會比較接近，但這兩款車型的動力特性和車身結構會有比較大的差異，所以這兩款車型的好與壞還要看個人的需求。
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保時捷911換胎實錄,除了倍耐力P0還有選擇嗎?
土豪朋友的保時捷911買來五年沒換過輪胎，也不怎麼開，離磨損刻度還有老長一段距離，但凹槽處已經出現了無數細小裂紋，嚇了我一跳，馬上拖著他去預約換胎。儘管是疫情期間，還是保命要緊。當然，換胎前該做的工作還是要做的。
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露營|便攜又實用 適合摩旅露營的10件裝備
充氣式睡墊作為睡袋的補充，睡墊能幫我們隔開潮溼、不平坦的地面，提供一個更加乾燥、舒適的睡眠環境。有了鋪在身下的睡墊，露營時再也不用擔心睡不好了。為了便於摩旅攜帶，充氣式睡墊更加值得推薦。第二天早上起來收拾行李時，放完氣的睡墊就可以滾成一個水壺大小的圓筒，非常輕便好拿。
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如果去摩旅,你會選擇哪款摩託車去旅行?
因為偷偷騎車，沒少被大人責罵，我那時最大的願望就是將來買一臺春蘭虎！其實我那時壓根沒見過春蘭虎，我就是想，那虎肯定要比豹好啊！我要是買了車，一定第一時間騎到我小舅舅家去，好好秀一把！可惜啊，摩託夢一做就是幾十年，這中間，工作，買房，裝修，結婚，生娃，養娃，買車……樣樣都需要錢，所以摩託車作為男人喜歡的一個大玩具，反倒朝後一拖再拖。
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龜背胎好還是天使胎好呢?
大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！先來看一下題主描述「準備入手三陽九妹，主要市區通勤，偶爾中短途和跑山，這種情況下是換龜背胎好還是天使胎好呢？」摩託車使用什麼樣的輪胎，類似於我們穿什麼樣的鞋子，比如我們要去正式場合那麼就需要穿一雙表面極其光亮的皮鞋，而如果去跑步就要穿一雙輕盈一些的跑鞋，當然如果宅在家裡就可以隨意一點穿一雙寬大一些拖鞋，如果打破這種常規，穿著拖鞋去開會或者去跑步，就會成為別人的笑柄，所以摩託車選擇輪胎時一定要根據使用場景進行輪胎的換裝。
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一人一車走天下,踏板摩託怎就不能摩旅,老司機告訴你摩旅真締
摩旅是許多買摩託車的車友的一個重要理由，相比於賽道的速度與激情，摩旅給人一種仗劍天涯，頗有一股浪子的氣質，正是這種感覺迷住了很多車友。當你看著視頻中其他車友帥氣的照片分享時，你的內心是羨慕嫉妒恨的，羨慕對方可以買車，恨自己為什麼不在那張照片中。
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摩旅,只需一輛摩託車就能說走就走?
走，就現在，如果你是一個人並不帶什麼其他人，也沒有負重什麼物品，規劃了一條常規的旅行線路，我覺得是沒有什麼問題的，但是我今天聊的並不是什麼常規路線，也不是簡單的旅行，而是摩託車愛好者都想參與一次或者做一次獨行俠的摩旅。
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米其林、倍耐力、固特異、馬牌,輪胎到底換哪家的好?
總得來說，想要性能好，不差錢，各個方面需求也都有一點，或者說：「我也不太清楚我要什麼，反正就要品質好一點的。」全能選手米其林絕對不會讓人失望的。就好比：一般噴噴的定型水做頭髮，風一吹有可能是會亂；倍耐力定型水吹在那邊，再大的風，屹立不倒，完全不動。而且倍耐力還非常喜歡用非對稱花紋，輪胎靠外面的那一邊，是專門為轉彎和操控設計的大胎塊，能提供更好的側面支撐，裡面又是不太一樣的。反正就是開起來爽，舒適性差一點。