大家好我是一修。當車輛出現故障，需要更換某一配件時，如果是選擇去路邊的維修店進行維修。一般這時候，修理師傅都會告知有多種質量的配件讓您選擇，而且價格也都高低不等，作為車主到底應該怎麼選，今天一修就來和大家一起聊一聊。
汽車配件一般分為原廠件、品牌件、副廠件、翻新件和拆車件，先來說說原廠配件，顧名思義，所謂原廠肯定就是指與汽車初裝的部件質量一致，能達到車廠標準的企業或者主機廠自已生產出的配件，優點就是質量可靠，性能好，缺點就是價格太貴，而且對修理店不太友好，只質保裝車，雖然質量一般都是沒有問題的，但價格太貴很容易將車主嚇跑，所以有很多修理店不太願意去給推薦。可是作為車主來講，在給車輛做一些重要部件的維修時，比如活塞、曲軸、變速箱齒輪等等，一定要求更換原車配件，避免這些複雜高工時費的維修，因為誰都不想總去修「大件」花「大錢」。
接下來說一下品牌件，生產廠家一般也都是車企的配套商，技術專業、設備先進，與原廠配件的最大區別是，生產廠家自行決定質量標準，不受車企的品控管理，有很多品牌的質量並不亞於原廠配件，也有很多質量會稍差於原廠配件，但也普遍合格。缺點是假貨比較多，優點則是質保周期長、價格實惠。建議車主朋友們在選擇的時候，像正時皮帶、發電機、火花塞、輪胎等，一些易損配件是可以選擇使用的。
多數車主可能最不明白的是副廠配件，其實所謂的副廠說的難聽點，就是和「小作坊」差不多的零部件工廠製作生產的，可以稱之為「三無產品」，甚至是假冒偽劣。其缺點用料差、品質差、做工差，唯一優點就是價格很便宜。只要牽扯到行車安全、車輛做工的部件，都需儘量不去考慮副廠的，只有內飾車身外觀等無關緊要的附件，可以湊合用一下。
再來說一下翻新配件，這個就很好理解了，都是由「小作坊」到修理店回收已經損壞的配件，在進行翻新維修以後做二次銷售，而且經常冒充原廠配件，不容易分辨。缺點是隨時有可能損壞，有很大的安全隱患，沒有任何優點。在修車時可以直接不考慮，要注意辨別。
最後一個拆車配件，是從報廢車或者事故車上拆下來的還能用的二手配件，缺點質量殘次不齊，優點是價格實惠。要買這種配件就需要一定的「眼力」，對配件進行詳細的檢查才可以，如果有一些買不到的小配件，完全可以去拆車廠轉一轉。
其實關於汽車配件還有一些別樣的叫法，比如高仿件、下線件、組裝件等，其實都是和品牌配件差不多的意思。大多數汽修店最常用的一般就是原廠件、品牌件和拆車件，雖然修理工有時候也會被配件商忽悠，但總歸還是有專業技術和經驗的，大家只要找一個口碑好信得過的修理店，然後去根據自己的需求選擇配件就可以了。