原廠件、副廠件、拆車件有什麼區別?

2021-01-09 騰訊網

大多數的汽車在前三年內基本不會有什麼大問題,過了三年五年後,可能各種毛病就來了,有些時候會涉及到更換零部件。

無論你是去哪裡換,都可能會聽到一些名詞,原廠件、副廠件、正廠件,還有拆車件、翻新件等等我們應該選哪種呢?

原廠件

所謂原廠件,是指汽車製造廠自己或授權委託專業零部件廠商生產的,可以打上整車廠商標識及原廠零件編號,用於裝配汽車,或在整車廠專有售後渠道供應的配件。

比如沃爾沃護板,在外包裝上和護板上均有「VOLVO」的標識。

原廠件的好處就是,質量有保證,也有售後和質保,雖然價格比市場上其他配件要高很多,但是,買的就是一個放心和保障。

但是,不要以為原廠件的質量就一定比市場其他配件要高很多,因為市場上跟原廠件質量相同的產品非常多,甚至是跟原廠件完全一模一樣。

正廠件

這種件叫做正廠件,代表合格廠家生產的配件,只要有廠家名稱產品品牌生產地址並且有合格證都可以成為正廠件。

畢竟汽車上的零配件不下幾萬種,汽車廠商不可能全全生產,都是汽車零件供應商生產供貨的。

比如,發動機有發動機供應商、車玻璃有玻璃供應商,甚至小到螺絲釘都是外面供應商提供的。

原廠件就是在這些零件上打上了汽車品牌商的logo,而正廠件呢,就是從這些大大小小的供應商廠家出來的零部件。

只是logo是供應商廠家的logo,但產品質量跟原廠件幾乎是一模一樣的。但價格也比原廠件要低很多,是性價比比較高的一種零配件。

品牌件

另外,還有一種性價比也挺高的叫做品牌件,給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件

比如機油濾芯的品牌等等,都是屬於品牌件,帶有生產廠家的包裝Logo產品及包裝均不能打尚主機廠的Logo,但是產品質量都比較好、有保證,價格也比較實惠。

安裝卡拉丁空調濾芯之後車內空氣品質顯著提高

副廠件

副廠件,是主機廠渠道之外的零部件(原廠件)的統稱,其實有點山寨的感覺,質量參差不齊,價格也可能相差懸殊。

有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商,只是由於某些原因目前被排除到採購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品(可以理解為假貨),質量是完全沒有保障

拆車件、下線件、翻新件

另外,市場上還有一些舊配件,比如拆車件、下線件、翻新件。說白了,都是從汽車身上拆下來的配件。

比如某事故因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢,然後通過保險公司——拍賣公司——事故車買家——整車拆解這一流程進入到配件市場。

比如,這些成筐分門別類裝好的噴油嘴

配件的成色和質量差異非常大,一部分配件能接近純拆件的成色和質量,而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售,可能存在重大的安全隱患和故障率。

這些「全新」頭燈中很多都是二手頭燈組裝出來的

但這還僅僅只是拆車件的一個來源,市場上更多的拆車件來源非常複雜,有改裝車、事故車、報廢車,甚至走私車。

跟拆車件、翻新件很類似的一種叫下線件,指的是一些新車在汽車運輸中磕碰啊、缺點油漆啊,按規矩是需要切割的,但是有些人通過各種關係拿到這種件到市場去賣。

不過這種下線件是最不能去輕易相信的,畢竟真正的下線件實在太少了,你也很難分辨,所以會摻雜很多的翻新件

該如何挑選?

原廠件雖然貴,但是對於汽車的一些核心的安全部件、或者拆裝非常複雜的配件,原廠件可能是最好的一種選擇,雖熱貴,但是有保證,買著放心。

正廠件和品牌件可是說是目前性價比最高,也是咱們車子大部分的位置經常用到的配件。

比如機油、機濾、火花塞、空濾等等,完全沒必要用原廠件,正廠件和品牌件完全足夠我們用,而且價格最實惠。

副廠件和拆車件可以用在一些跟安全無關的一些位置,價格便宜,也不容易損壞。

比如後備箱蓋啊、雨刮水泵等等,能省不少錢,而且對質量要求也不高的位置。

翻新件呢,新手最好就不要買了,一些很懂車的朋友們,對翻新件比較懂,也有一定的期望值,可以嘗試翻新件。

那除了車子的維修外,咱們汽車最重要的就是保養了,平時保養的細心一些出現問題的概率也會降低~

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相關焦點

  • 原廠件、正廠件、副廠件、拆車件這些到底是什麼意思?
    對於許多新手司機來說,由於剛拿到駕照還不熟悉新車上的各種功能,所以很容易在開車的時候遇到各種各樣的小麻煩,雖然大多數都是無關緊要的,但是一旦嚴重就會導致車輛返廠維修,一旦涉及維修,很多新手司機就又要懵了,那些維修人員嘴裡說的都是專業名詞,什麼原廠件、副廠件、拆車件,都是什麼東西啊。
  • 汽車配件假貨超多;原廠件,副廠件和拆車件之間有什麼區別?
    在汽車配件中,這樣的山寨行為同樣普遍存在,那麼這些「原配」和「小三」之間的區別,到底該如何辨別呢?雖然我們總習慣性的把汽車配件分為原廠件和副廠件,但其實配件的分類可沒那麼簡單。正確的分類主要有原廠件、正廠件、副廠件、拆車件以及三無件這五類。原廠件真是汽車主機廠生產的?
  • 原廠件、正廠件、副廠件、拆車件這些都是什麼意思?
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  • 汽車配件更換,原廠件、副廠件、拆車件,究竟哪個更好?
    隨著大家生活水平的不斷提高,越來越多的人成為了有車一族。而往往汽車使用一段時間以後,其內部零件就會出現一定的磨損,甚至是出現損壞。在這樣的情況下,我們就必須對汽車進行更換了。可是,在車行中,並不是所有的車行都是良心商家,以次充好的事情也是時有發生的。
  • 原廠件、副廠件,拆車件哪個更好一些?看了以後再也不被忽悠了
    汽車開久了總會出現這樣那樣的問題,一些小毛病來了,我們就需要維修換一些零部件,因為4S店要價比較高,就會選擇一些維修店進行維修,可是在維修店修理的過程中經常會被問到要原廠件還是副廠件或者是其他配件,不懂的朋友就可能一臉懵逼了,今天老楊就給大家簡單聊聊這個問題。配件有哪些分類呢?
  • 什麼是拆車件?拆車件的來源?值不值得買?副廠件呢?
    綜上,凡事都不能蓋棺定論就此否定拆車件。像很多車友熟知的奧迪、寶馬車燈拆車件,就有很多粉絲樂於追隨更換改裝到自己的車上,畢竟原廠新件價格非常高,在性能未有過多變化的情況下,選擇底價的拆車件就成為首選。而外觀件(保險槓、翼子板等)的拆車件就更好說了,此類零件僅有外觀功能,只要噴漆後看不出瑕疵,一般都可以接受,並不是人人都有漆膜厚度測量設備,但如果你有強迫症,建議你還是不要選擇。拆車件和副廠件的區別如何?市場行情如何?
  • 原廠件、副廠件和拆車件究竟該怎麼選擇?老司機:這樣選更省錢!
    一、汽車配件的區別(一)原廠件原廠件的來源一般都是車企找的品牌代工廠按照車型的規格和要求進行生產加工的,質量和原車上的配件都是一樣的,因為在生產的時候車企都是嚴格要求的,一般來說只供貨給4S店,所以還有一種叫法叫4S件,但是車企對於汽配的銷售每年都是有任務的
  • 修車師傅口中的拆車件是什麼?到底能不能用?
    應該有很多車友會選車修理廠而不是4s店。原因當然是修理廠修車會便宜很多,甚至達到一半以上。在修理廠修車的時候修車師傅會問你用拆車件還是新件,中間的價格差會到1-3倍左右。拆車件是什麼? 就是整車拆下來的部件,大多數是由事故車、水淹車、報廢車上拆下來的零件,大家都知道事故車損壞只是損壞了一部分,剩下的一部分就可以拆掉單獨售賣。
  • 工程機械配件中原廠件,副廠件是什麼意思?
    原廠件。原廠件顧名思義,就是出廠配件,一般有製造商的標識。原廠件一般分為原廠裝車件、原廠零配件、原廠經適件、原廠再製造件等幾種。原廠件的價格非常貴,主要原因是中間環節太多,從供應商、配件中心庫、銷售大區、地區中心庫到代理商,每一個環節都要留下利潤。配套件。
  • 汽車配件分為原廠、品牌、副廠、翻新、拆車,車主要學會正確選擇
    汽車配件一般分為原廠件、品牌件、副廠件、翻新件和拆車件,先來說說原廠配件,顧名思義,所謂原廠肯定就是指與汽車初裝的部件質量一致,能達到車廠標準的企業或者主機廠自已生產出的配件,優點就是質量可靠,性能好,缺點就是價格太貴,而且對修理店不太友好,只質保裝車,雖然質量一般都是沒有問題的,但價格太貴很容易將車主嚇跑,所以有很多修理店不太願意去給推薦。
  • 汽車配件,原廠和副廠有什麼區別?如何選擇?
    汽車使用過程中,難免會有配件損壞的時候。不管是去4S店還是維修廠又或是網購,配件的質量和價格都是參差不齊的。其實大體上配件可以分為三種:原廠授權配件、原廠未授權配件和副廠配件。各有什麼區別?我們一個個來說。
  • 4S店離職之後,今天聊聊汽車上的拆車件
    昨天的一期大概的講了講原廠件、副廠件,今天咱們繼續來說說這個拆車件。這個很有意思的拆車件,到底是怎麼一回事兒呢?拆車件,顧名思義,指的就是從車輛上直接拆下來的零部件,那什麼車會拆卸零部件呢?一般來說,拆車件的採購渠道,主要來源自兩種車輛:事故車輛和報廢車輛。這類出現大型事故或者報廢的車輛,會有專門的廠家進行回收拆卸,將還可以繼續使用的零部件進行二次銷售,從中獲取利潤,所以拆車件,也就是二手件。
  • 陳田拆遷之後要去哪裡買拆車件?快來看看吧
    在汽修業裡對零部件有這樣的排序:新的原廠件>拆車件>新的副廠件,其中原廠件最貴,拆車件很多時候比新的副廠件還便宜,所以會有不少汽修店來這裡找合適的零配件。我們此前已經有過很多相關報導,詳細的情況可以點擊這裡查看(傳送門)。
  • 拆車件?怎麼那麼多人選?都來自哪裡?靠得住嗎?
    越來越多的司機會選擇拆車件作為車輛零件替換的備件,這不是沒有道理的。首先,拆車件價格很實惠。同樣的一件汽車備件經由4S店賣出的話價格可絕對算不上便宜,而同樣的拆車件只需要差不多三分之一的價格就能拿下。無論是對於車主還是汽車修理廠來說,這個價格都是相當有競爭力的,尤其是修理廠,這部分差價能讓修理廠的市場競爭力強大很多。其次,節省時間。其實一些不常用的配件就連4S店也沒有存貨,如果你的車要更換這些配件的話,4S店需要向原廠訂貨,時間大概是半個月起,這半個月的時間你就要面臨無車可用的處境了。而拆車件基本都是現貨,去了就能換,你抽根煙的功夫那邊備件就已經準備好了。
  • 該淘汰的國三車是送去報廢,還是去賣拆車件?看完再做決定
    汽車拆車件的優勢1、 快速利用性。修車時會經常遇到有些不常用的配件,如果向原廠訂貨,肯定需要等待一段時間。拆車件都是現貨,無需等待,馬上就可以使用。2、 最低的成本。拆車件可以拆開銷售,壞哪個小配件就換哪個小配件,而不需要向4S店低頭購買整個總成,可以用最低的成本解決汽車故障問題。
  • 拆車件購買防騙指南
    網際網路的發展給我們的生活帶來了諸多便利,很多東西都可以通過網絡購物得到,比如我們用的拆車件,但在網上購買拆車件,可能一不小心就會被騙的血本無歸;可有些拆車件不到網上去找,線下商店很難找得到,而且還費時費力,所以搞得大家對網上購買拆車件這件事是又愛又恨。
  • 停車場看到報廢版英朗,發出兩點聯想,拆車件是個好東西
    今天這篇文章和大家說說「拆車件」,筆者是15款別克英朗車主,最早接觸拆車件是由於中控面框被柏油清洗劑腐蝕,那時是新手,不懂,去4S店讓給換一個,但價格太高,498+工時費,600塊就沒了,於是想在網上看看,有沒有車友改裝導航剩下的,這麼一搜,還真有!
  • 零件王拆車件分銷代理招募,開搶紅利
    從今天起,精明的汽配人,已經不做盲目的追風者,不做苦逼的顛覆者,也不做引頸待戮的套牢者,而選擇加盟零件王做拆車件生意,打造實實在在的賺錢機器,讓企業經營重新回歸最簡單最容易做的模式,賺錢活下去。拆車件行業痛點:零件王九大優勢來解決拆車件交易,屬於汽車後市場的服務範疇,可以說只要地球上有車行駛就有生意做。