今天我們來聊一下跑車這個話題，相信現在的大多數家庭都是有一輛自己的汽車的，但是作為男人，誰不想總有一輛自己的跑車呢？所以我選擇早睡，這樣似乎可以提前實現！回到正題，今天我們來說說比較平價的幾款跑車。
第一輛就是大家比較熟悉的福特野馬了！這輛車相信只要是喜歡跑車的人都不會陌生，雖然說它與一會兒要提到的科邁羅可以說是並駕齊驅，鬥得難捨難分，但是在我心裡，野馬終究是野馬，不是科邁羅所能相比的。為什麼這樣說呢，首先今天的主題是平價，所以先放下5.0V8「真」野馬不談，今天重點來說說2.3L排量的野馬。首先來說顏值上這輛車可以說是滿足了男人喜歡車的一切需求了吧，逼格夠好這是肯定的。獨特的奔馬造型的車標更是秒殺科邁羅，這一點絕對是加分項。
動力方面來講，最新款的野馬出廠就有300多匹的一個馬力調教，關鍵是後期你是一定要改裝的，買得起野馬你花不起改裝錢？而且新款的野馬搭載的是自家最先進的10AT變速箱，但是並沒有加價！這才叫性價比不是嗎？駕駛模式方面由原始的四種駕駛模式增加到五種，專門增加的直線加速模式你不想試試嗎？
說完了野馬說說科邁羅，其實科邁羅並沒有太多的亮點，而且造型的話我覺得邁銳寶似乎越來越靠近它了。大家對它的熟知更多的來自於電影《變形金剛》中大黃蜂的完美演繹！但是電影畢竟是電影，做車還是要看實實在在的用戶感受。動力方面與凱迪拉克ATSL為同一套動力系統，自家的8AT變速箱似乎也是很不錯的，但是百公裡加速成績並不如福特野馬。但是這一代的科邁羅相比較上一代來說操控感受更好，使得這輛車開起來更像是一輛跑車。售價方面也是有一定的優勢吧，畢竟會低一點。
還有就是寶馬2系，作為寶馬家族的一個低端跑車系列，我覺得日常使用還是毫無問題的，關鍵是車標太香，而且敞篷版的性價比肯定是更高的，畢竟年輕人嘛，總是要出去撩妹的。我想一輛敞篷寶馬與一輛野馬停在一起，如果我是女孩子，我會直接選擇寶馬吧。這輛車動力當然沒有什麼可以說的，2.0T前置後驅發動機，百公裡加速7.2秒也是平淡無奇。總的來說要買還是買敞篷版的，雖然尾排與動力算是弱點，但是誰會在意尾排呢？
最後說兩輛姐妹車型，豐田86和斯巴魯BRZ，之所以把這兩款車放在一起說大家都懂得。但是兩輛車還是有所不同的，BRZ賽道上更快，86更適合去玩漂移。其實這兩輛車歸入跑車中也是比較差強人意的，因為他們更適合去玩，改裝才是他們的強項。但是話又說回來了，改裝之後還要什麼科邁羅，能跑山的86它不香嗎？這輛車主要還是適合去玩改裝和漂移，畢竟不發揮一下豐田86巨大的改裝潛力你真的喜歡這輛車嗎？
以上就是我為大家簡單介紹的幾款平價的跑車，你對這幾款車有什麼別的看法呢？最後我想說的是，入坑需謹慎！