-
哪些合資車的減配最嚴重?
哪些合資車的減配最嚴重？一說這個話題，大家的神經立馬又被調動起來了，肯定大眾汽車又要被萬夫所指了，這一點我並不否認。但其實無論是合資汽車還是國產汽車，亦或者是豪華品牌，都會有減配的行為，這是不爭的事實，只是有的企業做得更加出格，有的企業做得不容易讓人察覺而已。我原先也是從事汽車銷售行業的，並且是合資汽車品牌，所以對於合資車的減配是深有感觸的。
-
哪些合資車的減配最嚴重?一起來看看吧!
談到這個話題，大家的神經又立刻緊張起來，肯定大眾汽車會再次受到萬夫的指使，這一點我不否認。但是實際上不管是合資車還是國產車，或者是豪華車，都會有減配現象，這是不爭的事實，只不過有些企業做得更出格一些，有些做得不容易一些罷了。
-
德系日系法系美系,哪些合資車的減配最嚴重?業內人:烏鴉一般黑
哪些合資車的減配最嚴重？事實上，幾乎所有的合資車都存在減配的情況，只不過它們減配的地方不一樣，有的車減配方面是在安全性，有的車減配方面是在動力，因為你要知道，要想讓這款車保持一定的市場競爭力，就必須保持一定的售價，降低售價即意味著壓縮成本，成本就那麼多，那麼肯定會有所取捨，就要看車企的刀法精不精準了。
-
公認「減配」最嚴重的5大合資車,尤其是第四款,坑了不少國人!
對於這些「減配」嚴重的合資車，大家都是十分痛恨的，所以今天要給大家分享一下公認「減配」最嚴重的5大合資車，尤其是第四款，真的是坑了不少國人！1、第一款合資車來自於現代汽車，現代汽車在三年之前還是一個非常熱銷的合資車品牌，可現在卻淪落到三線品牌了，而最主要的原因還是現代汽車的質量和品質已經達不到消費者的要求。
-
幹啥啥不行,減配第一名!合資車的這個毛病到底誰慣的?
從大眾的懸掛減配，安全減配，到日系車安全減配，新款飛度最低配甚至連音響都被減沒了，合資車減配已經到了令人髮指的地步，但為什麼合資車就可以這麼有恃無恐的減配下去呢？最主要的是，國人慣的。反正國人買車就是看個標，其他的都可以忽略，甚至買7萬左右的合資品牌的人都可以去嘲笑買30萬國產品牌的人，認為其不懂車。就是這些所謂的懂車的消費車慣的合資車各種減配。想想看，如果一款各方面都很差唯獨有一個名牌車標的車依舊可以賣的很好，那麼利益至上的車企還會給你好的車型嗎？
-
車300:公認減配最狠的3款合資車!最後一款收音機都聽不了!
雖然有很多車的低配車型配置也夠用，但是也有一些車為了降低最低價格，低配車型存在非常嚴重的減配情況，比如以下這幾款車，低配價格不僅減配嚴重，價格也並不便宜，買車時一定要擦亮眼睛！但即使它是一輛好車，有一點也不得不吐槽，那就是它的低配車型實在是減配得太嚴重了。歐藍德最低配車型的售價是 15.98 萬元，價格並不便宜，但車身穩定系統、牽引力控制系統、制動輔助系統，在這款低配車型上均沒有配備！甚至就連車內的安全氣囊也只有兩個，安全配置減配得這麼嚴重，會有人敢去開它嗎？
-
為何合資車一國產就減配?逃不掉這3個原因
關於合資車減配這一現象，雖然沒有明確擺到檯面上來講，但無論是主機廠還是消費者，對此也已心知肚明。有些車企雖然死不承認，但是在有「照妖鏡」之稱的中保研面前，它們的產品碰撞成績慘不忍睹，無異於「現出原形」。
-
為啥合資車敢減配?不是國人不識貨,沒人管、沒得選才是罪魁禍首
對於大多數合資品牌來說，減配始終是一個大問題，當下很多合資品牌都存在著減配的問題，只不過有些品牌將減配做到了明面上，也就是在事關舒適性、科技感的配置上做手腳；另一些品牌在一些看不見的地方做減法，比如在整車框架、防撞梁等事關車輛安全性的地方進行「變通」。之前全新帕薩特在中保研正面25%偏置碰撞測試拿下最差成績，就是典型的結構性減配。
-
合資車純電動汽車很少有人買,車友:傻子才買性能落後的車呢!
現在很多人買車，都是首選合資車，理由就是：合資車品控更好，合資車技術先進，特別是三大件。但是不知道大家有沒有發現一個現象，那就是幾乎沒有看到過合資車品牌的新能源純電動汽車在路上跑，即便是降價也沒人要，這是為啥呢？老胡來和大家捋一捋，大家就明白為什麼不買合資的純電動汽車了。
-
最近比較火的3款車,質量如塑料,寧可買國產也不買合資車
伴隨著汽車的普及，如果街道上的汽車真的太多，所以這兩年的交通事故也就多發，因此現在消費者更重視汽車的品質和安全性。而這段時間這3款合資車火了，在中保研碰撞測試的時候被打回原形，質量不堪一擊，如同塑料一般脆弱，因此網友都說寧可買國產車也不買合資車。
-
國產車大都帶有發動機艙蓋,合資車卻沒有,是因為它減配了嗎?
我們打開引擎蓋之後會發現，不同的車發動機艙裡的布局是不太一樣的，合資車的發動機艙看起來很凌亂，國產車的發動機艙看起來就比較整齊，這到底是為什麼呢？很多人不太理解，要論技術實力，肯定是合資車更強一些，這樣的場景應該倒過來才對，為什麼國產車的反而更乾淨整潔了呢？難道是合資車減配太嚴重了嗎？
-
一場車禍揭開「神車」真面目,減配無底線?車主:虧它還是大品牌
買車的時候會重視車的很多問題， 有人重視車的外觀想要顏值高的車，也有人重視車的安全性， 畢竟車的安全是第一位的， 但是這幾年，由於車市冬天的影響，各車企業都出現了降價的意思， 這意味著很多銷售商都有摸魚的情況，對車也進行了大幅度的減配， 最近的交通事故也再次讓人想到，減配的合資車到底可靠嗎
-
20萬的購車款,買這幾款國產車錯不了,品質不輸合資車
雖然我國汽車工業發展時間比較短暫，但是我們國產車的水平卻有著突飛猛進的發展，不管是動力、外觀、配置等方面，都有著不輸合資車的標準。今天就給大家盤點幾款20萬左右的高品質國產車，絕對讓您感覺到物超所值！
-
為什麼國內的合資汽車都減配嚴重,就連進口車都減配,這是為什麼呢?
為什麼國內的合資汽車都減配嚴重，說到這就不得不又一次要鞭屍帕薩特了，我跟大眾沒仇，但是它實在是太典型了。下面是美版的帕薩特，駕駛側碰撞取得了優秀的成績，側面碰撞也是優秀。 再看看國產的帕薩特，A柱彎折成三角形，氣囊接不到臉，反而去保護副駕駛。
-
5萬左右買小車,這幾款是不錯的選擇,都是大品牌,還有合資車
5萬左右買小車，這幾款是不錯的選擇，都是大品牌，還有合資車對於選擇一輛入門級代步車，無非就是在有限的預算內，儘量找到一款樣子不錯，空間夠用，質量還可靠的車型，其實目前還真有不少選擇，即使你的購車預算只有5萬左右。
-
大眾寶來懟上電線桿,車頭讓車主心碎:這減配不服都不行!
有人歡喜有人愁，其中大眾帕薩特的表現無疑是讓大家非常失望的，可難道僅僅一輛帕薩特就會將大眾「置於死地」嗎，這樣說屬實是有些不妥。前不久一輛寶來撞上電線桿後再次引發了網友熱議。事故的主角當然就是這輛大眾寶來了，據了解，當天車主駕駛它行駛在鄉間小路上。想必大家都知道，農村的田間地頭上難免會有一些三輪車。而大眾車主正是因為躲避前方突然出現的三輪車。
-
這篇文章說了幾款,你喜歡哪款?
這篇文章說了幾款，你喜歡哪款？自動擋車型在駕駛過程中更加舒適，容易操控，特別是剛上手的新司機，和一些女士司機開，在交通擁堵的城市開車，自動擋車型有它的優勢，起停反應速度快。6萬元能買到的合資品牌車型，基本上也只有普通緊湊型轎車車型了，那麼自主品牌的話一些小型的SUV車型也是可以買到的。
-
五菱宏光「減配成癮」?門板變成硬紙殼?網友:價錢擺在這呢!
大家也知道近期五菱宏光的銷量有些下滑，甚至出現了許多五菱宏光簡配的情況，這不最近有一名車主就來向小編哭訴：本以為自己買到了一款真正的神車呢？可是買完之後卻發現自己的汽車仿佛被減配，難道五菱宏光也玩起了大眾汽車的那些把戲嗎？
-
發動機罩為何只有國產車有,而多數合資車卻沒配,是合資減配?
發動機罩為何只有國產車有，而多數合資車卻沒配，是合資減配？如今大多數消費者買車的時候，都會對比很多車型，貨比三家。而一些消費者就可能會發現到國產汽車的發動機有帶罩，而多數合資車卻沒有帶。使其發動機完全暴露在外面，一些油路管線也是不規則的展現在消費者面前。
-
第一款車怎麼選不會錯?不買這幾款就可以不後悔
不買這幾款就可以不後悔。第一批要避雷的車型是某些合資車，比如說小型轎車和小型SUV，它們的確是在售價上位於合資車的偏低位置之中，但實際上選這些車入手的人，十之八九都是會後悔的。在這些車身上，可靠性確實是存在的，不過定位的限制也直接讓這款車的實用性有限，如果大家不是決定保持自己四五年內不會有家庭的話，那這種車確實可以選，但如果有計劃的話，這款車不論是開出去來看還是在體驗上，都不算太好。第二種同樣不能選的車型就是某些低配車了，尤其是某些豪車的低配。