很多人說進口車暴利，因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面，消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車，從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解美規道奇挑戰者，看看相對國內4S銷售的中規版，平行進口美規道奇挑戰者的競爭力到底在哪？
道奇挑戰者傳承美式肌肉車經典造型，採用3.6升V6發動機，最經典的美國汽車市場，應該是通用，福特，克萊斯勒三足鼎立。在PonyCar市場上，通用有科邁羅(Camaro)，福特有野馬，克萊斯勒也有自己的王牌產品-同樣大名鼎鼎的道奇挑戰者
20款標配挑戰者標配完整配置：天窗雨天制動支持，ESC電子穩定控制系統，陡坡啟動輔助系統，ROM電子防翻滾裝置，液壓制動助力，ABS，主動頭枕，後排60/40摺疊座椅，兒童鎖預留，豪華前後腳墊，後備箱地毯工具包，扶手箱，杯架照明，2.62後橋比，後窗除霧，內部防眩目後視鏡，電動調節後視鏡可摺疊，遙控鑰匙，無鑰匙進入一鍵啟動，雙區空調，12V電源輸出口，駕駛員6向電動調節座椅，駕駛員4向電動調節腰部支撐，電動車窗一鍵降低，外部溫度顯示，LED尾燈，手套箱燈，滷素大燈，
自動大燈，日間行車燈，門把手照明，Challenger前中網徽標，車身同色門把手，車身同色後尾翼，雙鍍鉻尾喉，速度控制，18.5加侖油箱，6揚聲器，天線，多功能皮革方向盤，後穩定杆，無備胎，235/55R18輪胎，Uconnect4系統7寸屏，18寸鋁輪，倒影，胎壓監測，運動模式，犬牙紋布制運動座椅，剎車輔助，後排扶手箱帶杯架，皮革包裹檔把，8速自動擋，3.6L V6 24VVVT發動機，前排閱讀燈，USB接口，收音機，藍牙，溼度傳感器 全國可做分期
這個號稱最強美國肌肉車，一副惡魔臉惡狠狠的盯著每一個注視他的人。這個前臉是我見過最具有侵略性的，扁平的進氣格柵，加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。
GT只是給挑戰者的傳動系統增加了AWD，挑戰者GT在前擋泥板上使用了特殊的車輪和GT標誌。除此之外，這是一個普通的挑戰者。更具體地說，車輪是19英寸的鋁製輪轂，包裹著235/55/R19的四季輪胎，米其林冬季輪胎。
道奇最近一直處於熱潮之中，一輛接一輛的釋放新車型，作為時尚界寵兒之一的汽車，和美式汽車文化的濃縮，無論站在哪個年代看，都是富有感染力和值得典藏的肌肉車。全新挑戰者GT正式亮相，前臉看起來非常眼熟。 全國可做分期
20款道奇挑戰者內飾設計不言而喻 整體氛圍相當運動化 復古的方向盤 8.4寸彩色液晶屏如果再加上真皮座椅 奢華運動 說他是頂級賽車一點都不為過 儀錶盤也是兇猛 指示表外的紅色光圈 像極了發瘋的野貓2018款道奇挑戰者無處不在的運動化設計讓人一見傾心 車尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩定性 而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強大的性能 側面的線條更多的是粗獷霸道的折線 很有肌肉感還採用輕量化的設計 整車質量將會較現款車性有所降低 以得到更好的加速系性能
20款道奇挑戰者側面的線條以粗獷霸道的力量折線為主，很有肌肉感。還採用輕量化的設計，整車質量將會較現款車性有所降低，以得到更好的加速系性能。車身尺寸長寬高為5017*1923*1415mm，軸距達到2950mm。
道奇正在盡最大努力使挑戰者成為吸引廣泛觀眾的全能選手。道奇似乎在朝著正確的方向前進。畢竟，AWD對於美國肌肉跑車來說是一個新奇的概念。也許那些對雙門跑車感興趣的人，可能會覺得挑戰者GT很有吸引力。 全國可做分期
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兩個小時的體驗很快就結束了，小編意猶未盡，得益於更直接的進口渠道，平行進口車美規道奇挑戰者有著更優秀的性價比，有機會的話小編打算和中規車實地對比。有興趣的朋友可以等我們下次評測。此次體驗收穫滿滿，據一線市場人員介紹，目前該車還有不少優惠，感覺有考慮平行進口車的朋友可以儘快下手了。
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