本田地球夢1.5T發動機到底靠不靠譜?老司機:看完你就有答案了

2020-12-19 汽車頭條精選

本田地球夢1.5T發動機到底靠不靠譜?老司機:看完你就有答案了

大家都知道本田有一款名為「地球夢」的發動機,這款發動機的性能十分出色,並且可靠性很高,在同級別的1.5T發動機中屬於絕對的技術領先;然而在早幾年,由於本田受到了「機油門事件」的影響,並且當時影響很大,因此這件事成為了很多消費者心裡的一根芥蒂。那麼本田地球夢1.5T發動機到底靠不靠譜?老司機:看完你就有答案了。

盡本田作為最大的汽車銷售商之一,其表現一直都比較「穩」,儘管當時機油門這件事鬧得比較大,但似乎對本田旗下銷售的車型,所造成的影響也很微乎其微,據數據顯示,當時銷量並沒有出現大幅度下滑,因此可以推斷出,此事件並未使得所有消費者都喪失掉對該品牌的信任,而本田在在人們心目中的地位還是比較穩固的。

據悉,這個事情被本田進行澄清,並且公開處理之後,基本上很難再看到關於這款發動機的投訴案例了,看來本田已經對該發動機進行了修復,使得機油增多的問題大幅降低;另外值得一提的是,在機油事件發生的第二年,本田總銷量達到了155萬輛的業績,與十年前相比幾乎增加了近一百萬輛,這與它的口碑及營銷戰略戰略有著很大的關係。

老司機表示,尤其是混動車型,它作為本田最拿手的技術之一,憑藉著省油的特性,在我國取得了非常不錯的銷量;另外即便國五,國六排量標準政策先後推出,新能源汽車也逐漸出現在人們的視野中,這也仍沒有影響到本田混動電車的銷量,第三代的I-MMD雙電機混動系統甚至獲得了2020沃德十佳發動機,憑藉著成熟的技術在汽車市場中得到了肯定。

其中這款1.5T地球夢發動機就擁有著動力強勁的輸出,具有很強的穩定性,故障率很低,油耗方面表現也十分不錯,可以說它是一款表現足夠優異和出色的發動機了;據編者調查,了解到2019年所有搭載這款發動機的車型都取得了十分優異的年銷售量,這個成績還是相當不錯的,看來本田擁有著多而堅實的粉絲消費者,且擁有個高評價的口碑,很難令人不信服。

至於這款發動機到底值不值得購買,相信不少車主看完編者的分析之後,已經有了明確的答案了,這款發動機還是非常值得入手的;不過渦輪增壓發動機目前會比自然吸氣式的保養成本貴一些,這也是目前所有的渦輪增壓式的發動機普遍存在的一個問題,所以如果有車主認為這款發動機的可靠性比較差的話,可以觀察一陣之後再做出決定。

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  • 本田的地球夢發動機有多牛?
    其實,本田不僅在技術和歷史方面比較過硬,在起名字上也獨樹一幟,尤其是其最新的發動機—「地球夢」,一聽這名字,就有種雄踞紫禁之巔的霸氣側漏之感,我們先不論它是否名副其實,但人家好歹敢這麼說,你敢嗎?眾所周知,本田的發動機技術一直還算居於人前,這其中就有之前VTEC,i-VTEC以及現在的「地球夢」系列。縱然渦輪增壓發動機看起來越來越強勢,但自吸好像也並沒有要退出歷史舞臺的意思,這其中倡導集動力性、經濟性和環保性於一身的「地球夢」便是新一代自吸發動機的代表作。
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    很多車友對本田地球夢發動機很感興趣嘛,一發日系車文章就激烈討論。今天我們來說本田的1.5T積碳機油夢發動機,不不不,錯了,是本田的1.5T地球夢發動機。本田的1.5T L15B系列中共有5種不同功率的發動機,今天我們只講基礎款的L15B8和終極版的L15BN。我們先來說L15B8發動機,通過官網的資料,我們可以發現思域就是使用的這臺L15B8發動機,這臺發動機只使用上了雙VTC技術,VTC技術就是在發動機不同工況下,來調整氣門的開啟時刻,從而達到省油與高性能的兼具。
  • 本田地球夢和馬自達創馳藍天,哪個更好?老司機這樣說,你認為呢
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    眾所周知,本田是一家極致追求技術的車企,在技術層面本田一直都有著自己獨特的見解,因此在本田誕生至今這79多年時間裡,給全球汽車行業帶來了很多開創性的技術。就連前大眾CEO皮耶希也對本田的技術讚賞有加,並在他的自傳裡說到:如果我在日本工作,我最想去的就是本田公司。
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