導語：手握10萬，想入手綜合素質不錯的SUV，比亞迪宋PLUS和長安CS75 PLUS就是兩款代表性車型，特別是長安CS75 PLUS銷量平均在1.5萬臺，和第一名哈弗H6相差不大，而亞迪宋PLUS憑藉出色的性價比，也是10萬級別的常青樹，那麼這兩款熱門SUV到底哪個好？對比後就知道
外觀風格上，宋PLUS通過精巧的局部設計、流暢的線條去體現精緻時尚，而CS75PLUS則處處透露出激進、年輕。兩者的前臉都屬於極具辨識度的類型，宋PLUS格柵設計的鎧甲式點陣中網營造出極強的質感和光影效果；而CS75PLUS運用S標誌、紅色塗裝，造型誇張富含激情。
宋PLUS採用了最新的龍鬚大燈，內部由 Dragon Beam喚醒式大燈和倒「777」型LED日行燈組成，十分獨特；而CS75 PLUS大燈主要狹長，進一步增強攻擊性。
宋PLUS側面採用貫穿整個側面的衝刺式腰線設計，配合下沉式車頂，十分考究設計功底和加工工藝；而CS75PLUS屬於標準的緊湊級SUV身段，視覺效果也不差。宋PLUS高配車型採用造型誇張的20英寸鋁合金輪轂，馬牌輪胎綜合性能出色；而CS75P為LUS高配車型僅提供19英寸輪轂，匹配的是鄧祿普ST30城市SUV輪胎。
宋PLUS尾部貫穿式龍爪大燈視覺上做到了與前臉遙相呼應的視覺效果；而CS75PLUS後車窗上方採用碳纖維運動剎車燈，排氣則採用雙邊共四出的布局，頗有性能範兒。
內飾對比：宋PLUS採用對稱式的布局，12.8英寸的中控自適應大屏保留了比亞迪一貫的科技感；CS75PLUS內部的運動風格濃鬱，配色上也能看到年輕化的決心，用料也不錯。所以，宋PLUS這所使用的內部用料感覺上會好很多，比如實拍的燃油版車型，就通過鋼琴烤漆、拉絲面板、皮等多種用料來呈現多層的懸浮設計。
宋PLUS僅高配車型提供全液晶儀錶盤，而長安CS75PLUS誠意更足，全系標配一塊7英寸的全液晶儀錶盤，信息顯示豐富，分區合理，同時支持多種主題的切換。
宋PLUS全系標配可開啟式全景天窗，而長安CS75PLUS兩款低配車型只有單天窗，豪華版以上的車型才有可開啟式全景天窗的待遇，稍微缺了些誠意。兩車都標配了仿皮座椅，CS75PLUS高配車型為運動座椅，座椅更加厚實，兩側包邊更佳；而宋PUS採用了體式鏤空懸浮頭，充分緩解長途乘坐隨時頭頸部疲勞。
兩車都標配了自動雙區空間以及後排出風口，並且出風口下方都設置了手機槽，細節考量很到位。USB接口上，宋PLUS提供兩個插口。
動力部分：宋PLUS僅提供高功率1.5T渦輪增壓發動機+7擋雙離合的組合，最大功率為136kW，最大扭矩288N·m，雖然數據參數看起來不錯；但長安CS75PLUS提供1.5T或者長安看家的藍鯨2.0TGD發動機，最大功率171kW（233PS），峰值扭矩360N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱。不同需求的車友可以靈活選擇。
底盤懸掛部分，麥弗遜+多連杆式獨立懸掛是這個級別常見的配置，長安CS75 PLUS開起來底盤的彈簧調得要更軟一些，雖然外觀很運動實際駕駛體驗偏向舒適性。而宋PLUS懸架整體偏硬了一些，好處是路感豐富缺點就是舒適性一般。
寫在最後：通過兩臺車的對比，不難看出自主品牌在10萬級別的SUV下足了功夫，不輸15-20萬的合資品牌，動力參數搶眼，長安CS75 PLUS外觀設計是前奔馳設計師操刀，而比亞迪宋PLUS的外觀由奧迪前奔馳設計師參與，所以都是國際化的水準，三大件方面，長安CS75 PLUS的藍鯨發動機會更勝一籌，特別是匹配質量穩定的愛信變速箱，產品力上比宋PLUS更有優勢，而宋PLUS的空間更大，行駛質感也不錯，性價比更高，你會選哪一個呢？歡迎下方留言評論