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TR188航班乘客:我和上百武漢乘客,從新加坡同機回杭
TR188航班乘客杭州人戴先生親歷—— 我和上百武漢乘客，從新加坡同機回杭 本報記者 張炳劍 1月25日，杭州市「冠狀病毒肺炎」防控指揮部發布疫情通報：1月24日10時許，TR188次航班從新加坡到達蕭山機場。機上335名乘客中有武漢客人116名。
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EK793航班7名中國籍乘客被安哥拉強制隔離 中使館回應
來源：海外網海外網2月5日電據中國駐安哥拉大使館微信公眾號消息，2月4日，中國駐安哥拉使館發布關於防控新型冠狀病毒肺炎疫情的通報，具體如下：一、4日下午，安哥拉衛生部門再次對阿聯航空公司EK793航班上的
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1998年瑞士航空111號航班失事 215名乘客全部遇難
並且推定機上所有239名乘客和機組人員全部遇難。雖然馬、中、澳三方聯合的搜尋工作目前仍然在繼續，但是MH370客機的下落至今不明。有佔星者把2014年稱為是航空界的「水逆」之年，意思是「水星逆行」會給溝通、交通與通訊都帶來不順之事，並且使人情緒低落。 這一年接踵而至的空難事件已經讓106名乘客命隕航途，也給每一個失去親人的家庭帶來了一幕又一幕令人痛心的悲劇。
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成都公布新增病例詳情:3U8392航班上百人被隔離
截至6月28日24時，成都市累計報告確診病例196例，累計出院182人，死亡3人，其餘11例境外輸入確診病例正在定點醫院隔離治療。全市現有10例無症狀感染者正在接受集中隔離醫學觀察，其中2例為武漢輸入，8例為境外輸入。全市現有182名密切接觸者正在接受集中隔離醫學觀察。
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TR188航班乘客剛剛解除隔離!28歲杭州姑娘記錄下14天經歷
下午三點，市委黨校隔離點的微信群刷屏了。留觀人員相互道別，慶祝終於迎來的「解放」——從正月初一被隔離後，到正月十五，降落在蕭山機場的TR188航班一百多位杭州及周邊城市旅客，一直「蝸居」在市委黨校的賓館裡，接受醫學觀察。今天，經過漫長的14天，隔離終於到了尾聲。這個元宵節，他們可以回家和家人團聚了。
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這個省暫停所有國際航班!因一架入境航班15名乘客有症狀
3月26日零時起，江西暫停所有出入境國際客運航班。航班復航時間，14天後視疫情防控需要另行通知。據人民日報報導，記者從江西省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急指揮部了解到，因3月25日由柬埔寨西哈努克港入境江西的QD704航班發現15名有發熱、咳嗽、咽痛、腹瀉等症狀的乘客，按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《江西省進一步防範境外疫情輸入操作規程》，自2020年3月26日零時起，暫停所有出入境江西省的國際客運航班，暫停期14天，便於對3月25日QD704
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尋找乘坐菲律賓多個航班的乘客
菲律賓宿霧太平洋航空公司在2月2日發布消息稱，由於菲律賓出現的兩例確診病例都曾經在1月21日搭乘由其執飛的兩個航班，因此需要追蹤這兩個航班的同行乘客。這兩個航班的信息分別是：1月21日，由香港飛往菲律賓宿霧的5J241（HONG KONG - CEBU）航班，以及1月21日從宿霧飛往杜馬蓋地的DG6519（CEBU - DUMAGUETE）航班。宿霧航空請搭乘過這兩個航班的乘客速與航空公司聯繫，聯繫電話為：+63287020886。早前，菲律賓航空也發聲明尋找與兩名確診病例同乘航班的乘客。
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幾乎每趟入境航班都有旅客確診,泰國暫不縮短隔離時間
泰國網報導，11月10日據泰媒消息，泰國副總理兼衛生部長阿努廷提及外國貴賓確診一事時表示，他猜測該名貴賓應當是在始發國感染新冠病毒。 旅客進行新冠病毒檢測後才赴泰，但幾乎每趟入境航班上都有旅客確診，泰國將聯繫航司及允許旅客入境的始發地大使館再補充其它防疫措施。 此外，阿努廷還稱，泰國不希望新冠患者入境，因為患者入境後泰國需治療對方。 至於將隔離時間從14天縮短至10天一事，目前仍有待商榷，他不希望民眾出現恐慌情緒。
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杭州首發TR188航班抵杭應急處置照片 回顧12天前「突發」
24日17時許，得知航班消息後，杭州海關緊急啟動疫情防控應急預案。 方駿清 攝24日18時許，杭州海關臨時抽調9名專業人員組成支援小組趕赴蕭山機場。 方駿清 攝24日19時許，應急小組確保檢疫查驗和衛生處理設施設備、個人防護用品等全部到位。 方駿清 攝24日20時許，杭州有關部門通知該航班做好機上廣播宣傳、請乘客配合登臨檢疫工作，並排查來自武漢的人員清單。 方駿清 攝24日21時40分，來自新加坡入境載有335名旅客的TR188航班抵達杭州。
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最「勞累」的航班,一次飛行時長高達18個小時,乘客表示:太難受
而且，飛機上的環境非常好，不僅每個乘客都可以擁有自己的座位，而且一點也不覺得擁擠，不過，如果只是做短途的幾個小時的飛機，還是挺享受的，但是如果您要坐十個小時的飛機，那就很辛苦了。今天，我要給大家介紹的是一個長達18個小時的航班，被稱作最「勞累」航班，很多坐過的乘客都表示「實在是太難受」。儘管飛機上的環境非常好，但畢竟機艙內的空間是非常有限的。
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世界上「最難熬」的航班,19個小時不落地,乘客到站卻不願下飛機
有這麼一列航班，從起飛到落地要經歷19個小時，以時間來看可以說是"最難熬"的航班，但是坐完這趟飛機的乘客，卻是表示自己都不願意下飛機了。02"最難熬"的航班幾個小時的乘機體驗，就讓很多人望而生卻，可是19個小時的航班你坐過嗎？
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澳大利亞國際航班安保再出漏洞 旅客抵雪梨未經隔離直飛墨爾本
據悉，因雪梨機場的安保疏忽，兩名國際旅客抵達雪梨後，竟未經隔離直接飛抵墨爾本。此消息一出立即引起各方眾怒。安保再出漏洞！國際旅客抵達雪梨後未經隔離直飛墨爾本！澳廣網7日報導，這兩名乘客是一對母子，他們上周六從德國法蘭克福中轉日本東京抵達雪梨，並在新州登上了一架飛往墨爾本的國內航班。
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北京:所有境外進京人員需集中隔離14天 費用自理
所有境外進京人員需集中隔離14天 費用自理 全部入境人員嚴格落實《健康申明卡》填報，如有隱瞞將被追責；全市疾控系統開展新冠病毒外環境監測，評估顯示感染風險較低具體措施包括，即日起首都機場全部國際及港澳臺地區進港航班均停靠首都機場T3-D處置專區。全部入境人員嚴格落實《健康申明卡》填報。 同時，全面實施集中隔離措施。3月16日零時起，所有境外進京人員，均應轉送至集中觀察點進行14天的隔離觀察。有特殊情況的，經嚴格評估，可進行居家觀察。集中隔離觀察期間，隔離人員費用需要自理。
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新加坡飛中國的航班上又發現確診病例
然而，新冠疫情反覆發作，新加坡與中國航班數量極度壓縮，乘客必須持有核酸陰性證明才能登機。然而中國輸入病例屢禁不止，廣東發現來自新加坡的確診病例，美國一航班8人確診……網友質疑：「雙陰性」檢測時代，數據還真實可信嗎？
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濟南市疾控中心:成都確診飛行員未接觸乘客
經調查，該航班在濟南機場停留期間，除飛行員帶口罩下機加油外，其他機組人員均未下機。駕駛艙與客艙隔離，該飛行員未與乘客和其他機場工作人員有接觸。 該航班為川航3U8555，於12月9日9:41抵達濟南機場，12:09離開濟南。
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「至尊公主」號漂泊一周終靠岸,3500名乘客今起下船
來源：一財網截至第一財經記者發稿時，船上共出現21例新冠病毒檢測呈陽性的病例，包括19名船員以及2名乘客。 當地時間8日晚些時候，因爆發新冠疫情而在加利福尼亞海岸被拒絕入港的「至尊公主」號終於在奧克蘭港停靠，船上3500名乘客擬定將從9日開始陸續下船。
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事發時航班上有56名乘客、6名機組人員;印尼有關部門...
這架飛機的航班號為SJY182，機身編號PK-CLC，是由雅加達飛往加裡曼丹島坤甸市的航班。根據印尼當地媒體報導，飛機於1月9日14時36分自雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛，4分鐘後於14時40分在雷達中消失。航班因大雨延誤近一個小時，飛機失聯時相關海域依舊有持續暴雨。根據航班信息，飛機起飛後按航線飛向雅加達北部爪哇海域，最終在拉吉島（PulauLaki）附近海域失聯。
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日本歸國經歷完結篇:集中隔離、兩次核酸檢測的我終於回家了
| 這才是日本 | 不吹不黑 親歷親記 以上兩篇文章介紹了這趟特殊行程的前半段，我從東京飛北京，在呼和浩特被隔離的經歷，下面這篇講從呼市回京的故事：要不要二次隔離呢？
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世界上最漫長的航班:飛一趟長達19個小時,乘客卻表示很爽
按道理來說，隨著時代的發展，飛機的各項配置和設施也在不斷的完善和進步，然而有些航班的速度的確提升了很多，而有些飛機在單趟航班時間上的耗時，卻是非常的常。例如從新加坡飛往紐約的這趟航班，它的飛行時間就非常的漫長，一趟下來需要19個小時。整個飛行過程不做任何停留，乘客的所有需求，只能在飛機上解決。
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女子謊稱機上有炸彈 香港飛泰國航班緊急疏散乘客
經調查後機上並無炸彈，航班延誤近4小時後，已於傍晚6時07分起飛。據香港東網報導，國泰航空編號CX751的客機原定今天下午2時20分由香港飛往泰國曼谷，但國泰客戶服務熱線在航機起飛前接到一名匿名女子來電，以不純正的英語稱該客機上有炸彈，國泰隨即報警，並即時疏散機上乘客，將機上行李全部轉移。警方接報後，對該客機作出全面搜查，並對乘客作出調查。