TR188航班乘客:我和上百武漢乘客,從新加坡同機回杭

2020-12-04 中國新聞網

  TR188航班乘客杭州人戴先生親歷——

  我和上百武漢乘客,從新加坡同機回杭

  本報記者 張炳劍

  1月25日,杭州市「冠狀病毒肺炎」防控指揮部發布疫情通報:1月24日10時許,TR188次航班從新加坡到達蕭山機場。機上335名乘客中有武漢客人116名。

  杭州市與機場聯動進行了嚴格管控。飛機著陸後,2名發燒人員即送至蕭山區第一人民醫院,其餘武漢乘客在機場賓館就地隔離,219名其他乘客在市委黨校集中醫學觀察。屬地黨委政府和市衛生健康部門將按照醫學隔離標準和診療規範,做好後續工作。

  昨天錢江晚報·小時新聞記者聯繫到了該航班上的一位杭州乘客,他講述了整個過程的詳細情況。

  飛機上很多人戴著口罩

  開始就覺得有點奇怪

  戴先生是杭州人,這次帶著老婆孩子去新加坡旅行。返程時,選擇了TR188這趟航班,「因為它的時間點比較好,下午4點50分左右從新加坡起飛,晚上10點左右就能抵達蕭山機場。」

  但戴先生事先並不知道,前天晚上與他們一同回杭州的還有100多名武漢客人,因為飛往武漢的航班取消不得不改籤目的地。

  「他們之所以也選擇這趟航班,大概也是覺得時間上比較合適。」

  戴先生下午4點30分登機後,看到很多人都戴著口罩,包括機組人員。「當時覺得很奇怪,但並沒多想。」戴先生說,他們出發去機場前,也想買些口罩戴上,結果跑了四五家超市,都沒有買到。

  「從這點上說,航空公司的做法,讓我有些生氣,他們沒有事先告訴我們,會有武漢人改籤到這趟航班。」戴先生說。

  一落地就有專業人員處置

  乘客總體表現理性

  當飛機降落杭州蕭山機場停穩後,第一時間就上來了幾個全副武裝的防疫工作人員,給飛機上的每個人都發放了口罩和入境人員健康登記表。此時,他才知道,原來一同回來的還有武漢的客人。

  之後,他們被要求下飛機。在工作人員的引導下,他們來到機場設置的一個隔離區域。戴先生觀察到,這些工作人員由醫生、警察、防疫人員和海關等多個工種組成。

  可見,這次的應對準備非常充分。

  「我們這200多個人是與武漢的客人分開隔離的,他們在隔離區域的另一頭,中間隔著很大一塊空地,防疫工作人員就站在這中間」,戴先生說,他看到其中有兩個武漢乘客,有很多防疫人員跟著,看起來似乎比較嚴重,其他都還好。

  接著,戴先生一行人被告知,與他們一同回來的武漢人中有人被發現異常,需要進一步檢查,如果沒有問題,他們就可以回家,如果有問題,他們可能也會被隔離起來觀察。在此過程中,發生了一點小風波。有人對自己的處境表現出了不滿。

  「除夕夜,大家被隔離起來,心裡難免有氣」,戴先生說,但整體來說,大家還是表現出了足夠的理性,也非常配合工作人員的工作。「畢竟,包括我自己在內,心裡都很明白,這麼做也是為了大家好,這時候意氣用事,對誰都沒好處」。戴先生說。

  一人安排一個房間

  供應充足的食物

  事實上,被隔離在機場的這段時間裡,相關的保障工作也得到了戴先生他們的認可。

  在此期間,工作人員不僅給大家及時送來了保暖用的毛毯,還在晚上12點左右,又給大家送來了餅乾、泡麵、飲料等給養物品,而且量很充足,可以自取。

  到了昨天上午八九點的樣子,工作人員又送來了早餐,不僅品種豐富,而且也是無限量供應。

  之後,戴先生他們被送至杭州市委黨校賓館。他和家人被分開,工作人員告訴他,為了大家的安全,現在都是一個人單獨安排一個房間,並且不能與其他人接觸。

  賓館的房間裡,提供了基本的生活用品。一日三餐,也由專門的工作人員配送。與此同時,他還收到了幾份材料,其中一份是《新型冠狀病毒感染的肺炎健康科普知識》。另一份是《來杭人員集中醫學觀察告知書》。

  「能在這麼短的時間內,做得這麼細緻,還是很不容易的。」,戴先生再次強調說,他很感謝所有工作人員對他們做的這一切,對未來兩周的隔離生活也有了一點心理準備。

  戴先生說,希望通過媒體,把自己知道的詳情傳遞出去,消除謠言的同時,也可以讓關心他們的親朋好友了解到真實的情況,免得他們擔心。

  戴先生昨晚告訴記者,現在政府又給他們送來了保暖的衣服,而且因為不能用中央空調,還給每個人發了一個熱水袋。明天上午還會給每個人送水果。他覺得,政府這方面真是做得很到位。

相關焦點

  • 杭州首發TR188航班抵杭應急處置照片 回顧12天前「突發」
    24日17時許,得知航班消息後,杭州海關緊急啟動疫情防控應急預案。 方駿清 攝24日18時許,杭州海關臨時抽調9名專業人員組成支援小組趕赴蕭山機場。 方駿清 攝24日19時許,應急小組確保檢疫查驗和衛生處理設施設備、個人防護用品等全部到位。 方駿清 攝24日20時許,杭州有關部門通知該航班做好機上廣播宣傳、請乘客配合登臨檢疫工作,並排查來自武漢的人員清單。 方駿清 攝24日21時40分,來自新加坡入境載有335名旅客的TR188航班抵達杭州。
  • TR188航班乘客剛剛解除隔離!28歲杭州姑娘記錄下14天經歷
    留觀人員相互道別,慶祝終於迎來的「解放」——從正月初一被隔離後,到正月十五,降落在蕭山機場的TR188航班一百多位杭州及周邊城市旅客,一直「蝸居」在市委黨校的賓館裡,接受醫學觀察。今天,經過漫長的14天,隔離終於到了尾聲。這個元宵節,他們可以回家和家人團聚了。
  • 總有一束光照著人性的善——TR188航班武漢旅客杭州隔離的日日夜夜
    新華每日電訊記者魏董華攝新華社北京2月7日電(記者魏董華、魏一駿)2月7日,《新華每日電訊》刊載題為《總有一束光照著人性的善——TR188航班武漢旅客杭州隔離的日日夜夜》的報導。除夕夜,從新加坡起飛的TR188航班降落在杭州蕭山國際機場。飛機上300多位乘客中,有100多位是新加坡返回的武漢遊客。因為飛機上有人確診為新型冠狀病毒感染的肺炎,他們不得不被送到距離機場20分鐘車程的一家酒店隔離,進行醫學觀察。2月2日,記者來到這座酒店時,他們已經在這裡度過了8天8夜。
  • 這趟航班!87名乘客全部集中隔離!
    這趟航班!87名乘客全部集中隔離!11月13日15:50,由印尼蘇拉維加亞航空公司承載的SJ3124航班抵達武漢天河機場,機上共有87名乘客。航班全體乘客經海關檢疫排查採樣後,由武漢市疫情防控指揮部安排點對點轉送至武漢市指定集中隔離點,進行為期14天的醫學觀察,全程實施閉環管理。機組人員未下機當即返航。相關工作人員全部採取有效防護措施。
  • 充電寶自燃致航班返航 誰都不能拿乘客生命「玩火」
    一架從南京飛往廈門的東航航班,在起飛後不久突然返航。這個不同尋常的警示訊號,立刻讓這一航班引發了廣泛的關注。飛機返航後,東方航空發布了官方通報,稱該次班機之所以返航,是因為在巡航期間,客艙內有旅客充電寶自燃,事發後,機組第一時間按程序妥善處置,迅速排除安全風險,並已協助警方調查事件原因。
  • 南航CZ3447航班從武漢飛出 81名乘客前往成都
    經濟觀察網 記者 王雅潔 4月8日7:57分,81名旅客乘坐南航CZ3447航班從武漢天河國際機場起飛前往成都。經濟觀察網記者從國務院國資委獲悉,這是自4月8日零時武漢市解除離漢離鄂通道管控措施後,南航在武漢恢復運行的首個客運正班航班,標誌著南航武漢客運航線正式復航。當天南航計劃在漢恢復航班48班,南航也是當天在武漢航線恢復航班最多的航空公司。恢復的航線主要涉及廣州、深圳、上海、成都、海口、昆明、大連、三亞、珠海等航線。
  • 阿根廷航空:乘客違反防疫規定 最高或將被禁飛5年
    當地時間26日晚,在從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯飛往波薩達斯市的飛機中,一名乘客在落地後的新冠病毒檢測中檢測結果呈陽性,目前同機的全部57名乘客均需進行強制隔離。同時,波薩達斯市衛生部門發現該乘客曾在一周前的新冠病毒檢測中檢測結果呈陽性,存在隱瞞病情的情況。
  • 最「勞累」的航班,一次飛行時長高達18個小時,乘客表示:太難受
    而且,飛機上的環境非常好,不僅每個乘客都可以擁有自己的座位,而且一點也不覺得擁擠,不過,如果只是做短途的幾個小時的飛機,還是挺享受的,但是如果您要坐十個小時的飛機,那就很辛苦了。今天,我要給大家介紹的是一個長達18個小時的航班,被稱作最「勞累」航班,很多坐過的乘客都表示「實在是太難受」。儘管飛機上的環境非常好,但畢竟機艙內的空間是非常有限的。
  • 尋找乘坐菲律賓多個航班的乘客
    菲律賓宿霧太平洋航空公司在2月2日發布消息稱,由於菲律賓出現的兩例確診病例都曾經在1月21日搭乘由其執飛的兩個航班,因此需要追蹤這兩個航班的同行乘客。這兩個航班的信息分別是:1月21日,由香港飛往菲律賓宿霧的5J241(HONG KONG - CEBU)航班,以及1月21日從宿霧飛往杜馬蓋地的DG6519(CEBU - DUMAGUETE)航班。宿霧航空請搭乘過這兩個航班的乘客速與航空公司聯繫,聯繫電話為:+63287020886。早前,菲律賓航空也發聲明尋找與兩名確診病例同乘航班的乘客。
  • 阿根廷乘客隱瞞新冠肺炎病情乘機 最高或將被禁飛5年
    央視新聞客戶端消息,當地時間26日晚,在從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯飛往波薩達斯市的飛機中,一名乘客在落地後的新冠病毒檢測中檢測結果呈陽性,目前同機的全部57名乘客均需進行強制隔離。同時,波薩達斯市衛生部門發現該乘客曾在一周前的新冠病毒檢測中檢測結果呈陽性,存在隱瞞病情的情況。
  • 酷航武漢—新加坡航線3日正式恢復 重啟華中地區與新加坡客運直飛
    這是繼今年6月初開始逐步恢復廣州、南京、天津往返於新加坡的航線後,酷航恢復的中國大陸地區與新加坡間的第四條航線,也是目前武漢與新加坡間首條恢復的直飛客運航線。酷航武漢—新加坡航線的航班目前每周往返一次,於周四執飛。從新加坡飛往武漢的TR120航班於當地時間06:10從新加坡樟宜機場起飛,當地時間11:05在武漢天河國際機場降落。
  • 世界上最漫長的航班:飛一趟長達19個小時,乘客卻表示很爽
    按道理來說,隨著時代的發展,飛機的各項配置和設施也在不斷的完善和進步,然而有些航班的速度的確提升了很多,而有些飛機在單趟航班時間上的耗時,卻是非常的常。例如從新加坡飛往紐約的這趟航班,它的飛行時間就非常的漫長,一趟下來需要19個小時。整個飛行過程不做任何停留,乘客的所有需求,只能在飛機上解決。
  • 新加坡飛臺北航班機艙失壓氧氣面罩掉落 小孩嘔吐
    圖:新加坡飛臺灣航班機艙失壓氧氣面罩掉落 攝影:張福麟   民航資源網2019年3月25日消息:據亞洲新聞臺報導,3月24日,酷航從新加坡飛往臺灣航班,在臺北桃園機場即將降落前,客艙突然失壓
  • 菲民航局兩日內將把500多名武漢旅客送回武漢機場
    【菲龍網專訊】中國武漢地方政府公布當日10時起進行封城,以便更有效控制新型冠狀病毒(武漢肺炎)疫情。為避免疫情進一步擴散,菲律賓民航局(CAAP)24日(周五)宣布,將在兩日內把500多名來自武漢的旅客送回武漢機場。相關報導:最新消息!
  • 世界上「最難熬」的航班,19個小時不落地,乘客到站卻不願下飛機
    有這麼一列航班,從起飛到落地要經歷19個小時,以時間來看可以說是"最難熬"的航班,但是坐完這趟飛機的乘客,卻是表示自己都不願意下飛機了。飛機也是如今公共運輸工具中最安全的,雖然也發生過空難事故,但是和車禍比較起來,則是少了很多。如果是商務艙的機票,相對還是比較舒服,可經濟艙的座位,其實非常的難受,一方面是空間狹小,如果你坐在靠窗位置,想出去上廁所還得讓靠走廊位置的人讓一讓,如果人家這個時候正在睡覺,那就就必須把人家喊醒。
  • 新加坡飛中國的航班上又發現確診病例
    然而,新冠疫情反覆發作,新加坡與中國航班數量極度壓縮,乘客必須持有核酸陰性證明才能登機。然而中國輸入病例屢禁不止,廣東發現來自新加坡的確診病例,美國一航班8人確診……網友質疑:「雙陰性」檢測時代,數據還真實可信嗎?
  • 女子謊稱機上有炸彈 香港飛泰國航班緊急疏散乘客
    經調查後機上並無炸彈,航班延誤近4小時後,已於傍晚6時07分起飛。據香港東網報導,國泰航空編號CX751的客機原定今天下午2時20分由香港飛往泰國曼谷,但國泰客戶服務熱線在航機起飛前接到一名匿名女子來電,以不純正的英語稱該客機上有炸彈,國泰隨即報警,並即時疏散機上乘客,將機上行李全部轉移。警方接報後,對該客機作出全面搜查,並對乘客作出調查。
  • 印尼失聯航班確認墜毀 機上無中國籍乘客
    印尼交通部特裡蘇拉海岸巡邏船船長埃科在接受媒體採訪時說,目前巡邏船已抵達墜機海域,並找到失事客機殘骸和一些遇難者遺體。他說,這架載有50多名乘客的客機當天下午從雅加達起飛,前往印尼西加裡曼丹省首府坤甸。
  • 一名乘客在飛機上突發疾病,中醫針灸急救顯身手!
    11月27日下午6點10分,北京飛往海南海口的HU7782次航班上,狹窄的過道裡,乘客們排隊等待使用洗手間,其中一名乘客扶著椅背不停捶打胸口,引起了首都醫科大學附屬同仁醫院傳統醫學科副主任醫師陳陸泉的注意。「他是暈機了還是有別的不舒服?」