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2000年前後，曾有這麼一種玩具風靡全國。
操場和超市都有它的跑道、電視上播放它的動漫、全國首屆它的比賽就有80萬學生參賽……
是的，它就是迷你四驅車！（以下簡稱四驅車）
眼鏡蛇，巨無霸，旋風衝鋒……十八般武藝，每輛四驅車 「諢號」不同、性能不同、戰鬥力自然也不同。飛馳在跑道上的四驅車，其炫酷程度和大黃蜂、擎天柱相比也毫不遜色。
在國人記憶裡，四驅車幾乎等同於一個紅藍色的標誌——奧迪雙鑽。那句家喻戶曉的廣告詞「奧迪雙鑽，我的夥伴」，也讓很多人記憶猶新。
很多人都以為這位曾經的夥伴早已沉落在時代的浪潮中，但現實並非如此，他們的產品涉及玩具、動漫、影視、遊戲、綜藝節目、虛擬實境、人工智慧……想要繞過他們，幾乎不可能。
很多時候你不經意間看到的事物，背後可能都有這個「悶聲發大財」公司的參與。
說要成為我們夥伴的奧迪雙鑽，沒有食言，它一直都陪在我們身邊。
一、奧迪雙鑽的四驅車往事
1992年，蔡東青還只是一個小喇叭廠的老闆，眼見這一行業沒有發展前景後，費勁千辛萬苦來到香港，企圖尋求新的商機。
正是這一趟香港之行，蔡東青一眼相中了貨攤上的四驅車，回去就創辦了奧迪雙鑽，打開了國內四驅車的新時代。
奧迪雙鑽憑藉四驅車賺得盆滿缽滿，然而追溯其發家史，就是完全復刻著前輩日本田宮的老路。
這一宗旨從logo設計就開始嚴格執行。
四驅車的流行，更離不開動畫片的加持。在沒有手遊和網遊的上世紀90年代初，電視仍是人們獲取外界信息的主要媒介。
奧迪雙鑽牽頭引進的兩部四驅車動畫《四驅小子》和《四驅兄弟》都來自日本，這些人氣動畫使得四驅車在孩子間迅速傳播開來，誰先加持的誰已經不言而喻。
80年代創辦的日本田宮，早在1988年就舉辦過第一屆J-CUP日本杯大賽，藉此推廣四驅車。
1995年國慶節，奧迪雙鑽聯合廣東省電視臺舉辦了一次全國四驅車大賽，還獲得了央視轉播。次年，奧迪雙鑽又推出「奧迪杯全國少年四驅車冠軍賽」，吸引來全國各省市近80萬學生參賽。
過於相近的公司logo，可以叫做致敬；如出一轍的運營套路，可以叫做學習，那麼如果連產品都幾無差別呢？
奧迪雙鑽的多代四驅車模型與田宮的四驅車相差無二，甚至連包裝盒和說明書，都像是將日本田宮直接漢化——但相比於進口價80元以上的田宮，奧迪雙鑽極大地壓低了價格，以20元一輛打開了國內市場，真正做到人手一輛。
作為兩家獨立的公司，奧迪雙鑽和田宮四驅車是什麼關係？
有人說奧迪雙鑽和田宮有合作關係，但98年關係破裂，田宮不再出售模具給奧迪雙鑽；也有人說奧迪雙鑽從一開始就是模仿田宮的，只是在眾多模仿者中成為名氣最大的一個。
時至今日，奧迪雙鑽和田宮的關係至今沒有一個明確的解釋，每每到公開場合談及這個問題時，奧迪雙鑽都沒有做出過回應。
唯一知道的是，紅利之後，奧迪雙鑽四驅車的發展難尋創新性，雖然1998年推出夢之隊系列，但總體只是對田宮四驅車的微調，並沒有真正翻陳出新、再次出發。
奧迪雙鑽疲態盡顯的同時，嗅到商機的其他仿冒商品也先後冒頭，然而沒有哪一個能像當年奧迪雙鑽橫掃市場。小打小鬧，終歸平靜。
仿佛一夜之間，商場公園裡的四驅車跑道就消失殆盡，奧迪雙鑽四驅車，成為了收藏櫃裡的夥伴。
十年前，奧迪雙鑽推出最後一套「戰龍四驅」系列後，徹底放棄了四驅車市場。國內四驅車時代也就此成為一代人的回憶。
陪伴我們的奧迪雙鑽，似乎到了落幕的邊緣。
二、奧飛的金手指：「鈔「能力
可能會有人好奇，奧迪雙鑽如果真如開頭所說那般輝煌的話，為什麼我們都沒有聽說過呢？在這個網際網路訊息發達的時代，這似乎是個不可思議的事情。
答案其實很簡單，因為他們改名了。
在引進《四驅兄弟》動畫助力四驅車銷售時，奧迪雙鑽就已經想好了，以動漫形象帶動玩具售賣，前途可觀。
既然要繼續走「動畫+玩具」的模式，在原廣東奧迪玩具實業有限公司基礎上，蔡東青早早地成立了「廣東奧飛動漫文化股份有限公司」，作為中國第一家動漫上市公司，開始自己做起動畫。
於是就有了我們都熟悉的火力少年王、鎧甲勇士、戰龍四驅、雷速登、電擊小子，當然還有至今仍被時尚圈難以忽略的《巴啦啦小魔仙》。
即使你沒有和家裡的姐妹一起守著電視機笑過，也在玩具店遇到過各式各樣的魔仙道具。雖然吐槽著特效五毛假髮臉黑，路遇同學的時候還是忍不住洗腦地來一句：「巴啦啦能量，譁譁必，轉移！」
是的，這些都是我們的夥伴出品的。他們不滿足於只做動畫片，甚至還收購了一家電視臺。
延續著田宮、孩之寶、萬代甚至迪士尼走過的路，借著國產動畫扶持政策，奧飛動漫一舉成為「中國動漫第一股」。
接下來才是這個夥伴最讓人感動的一點，那就是不離不棄的陪伴。
在做電視臺的時候，隔壁有隻羊火了，於是奧飛就開始施展「鈔」能力。
等你過了看喜羊羊的年紀，開始對這類動畫嗤之以鼻的時候。這位夥伴敏銳地抓住了風向的轉變，收購了有妖氣、布卡漫畫、SF輕小說，前有《十萬個冷笑話》大IP，後有《雛蜂》、《鎮魂街》真人劇的企劃，把你青春期一併打包。
你不想只看動漫，還想打打遊戲？
奧飛立馬收購了方寸科技、愛樂遊這兩家遊戲公司，《魔天記》和《雷霆戰機》陸續被推出。
遊戲做完了總得有地方播放和推廣吧，在電視臺逐漸式微的情況下，奧美當機立斷，鬥魚TV、暴風TV也被一併拿下。
至此，ACGN（動畫、漫畫、遊戲、小說）的前三部分都被奧飛集齊了，隨後他們又投資了江南的靈龍文化、中文在線的湯圓創作，補全了最後一筆，我懷疑他們高管一定有強迫症。
轉身回看中國動漫這麼多年發展，才驚覺竟然這麼多看過的作品、瀏覽過的平臺、買過的周邊竟然都屬於奧飛。作為中國動漫第一好夥伴，簡直是無處不在。
對此，奧飛的態度是——「不，我們要做IP第一股。」
三、你的夥伴，無處不在
從四驅車模仿起家，到在動漫行業立穩腳，雖然各種風波訴訟不斷，但蔡東青早已從800元農家娃搖身一變168億富豪，他與奧飛娛樂要做的，依然是繼續併購，擴大版圖。
拿下ACGN一年輕人領域後，奧飛又看上了更大的受眾群體，什麼電影、電視劇、綜藝，一併投資，至於能投影3D的洛天依，當然也要入股。
即使已經不看動漫的你，也難逃這個夥伴溫暖的懷抱。
在國漫電影《大聖歸來》創下歷史新紀錄之後，奧飛果斷入股了大聖的製作公司。
動畫電影之外，奧飛還成立了自己的影業公司，投資了荒野獵人和美人魚，前者幫小李子圓了奧斯卡的夢，後者替我們收了還給星爺的電影票錢。
當然，電影也不是那麼好做的，16年奧飛領頭投資的《刺客信條》，就不那麼樂觀了（大概賠了9000多萬吧）。
當你坐在電影院看到浮現的奧飛娛樂logo時，不要感到生疏，你的童年，還以另一種方式陪在你身邊。
泛娛化的擴張，僅僅到電影電視還是太傳統了一點。
自從虛擬實境概念被提上議程，奧飛又入股了動作捕捉的諾亦騰、大朋VR、互動視界等等公司；至於人工智慧方面，奧飛還入股了圖靈機器人。
此外，像智慧機器人、智能手錶、無人機，這些完全想不到和「動漫」、「娛樂」有關的產品，奧飛也都有參與，生怕漏下哪個孩子，讓自己無法兌現當年的承諾。
越走越高科技的同時，奧飛也不忘初心，沒有辜負自己多年子供向領域打拼的經驗——是的，它還收購了兒童教育機構，甚至還收購了美國第二大童車商Baby Trend。
果然娛樂也要從娃娃抓起。
吃的、喝的、看的、聽的、玩的、用的、戴的、學的……不知不覺間，奧飛已經貫穿了我們整個生活。
在今天，日本仍有世界性質的四驅車比賽更吸引著各國愛好者，而最初專注四驅車的奧迪雙鑽早已成為一代人的回憶。
但「奧迪雙鑽，我的夥伴」這句耳熟能詳的廣告語，已經成為許多人的青春回憶。
儘管奧迪雙鑽早已不是當年紅藍雙鑽的logo，但重新刷到臉熟的紅火焰標誌，還是令人忍不住發問：
「你打算逮著我割到什麼時候？」