作者：虹攝庫爾斯克
17日下午，韓國海軍陸戰隊MUH-1「完美雄鷹」直升機在10米超低空飛行時，也有所本來就是準備降落時候，突然螺旋槳像竹蜻蜓一樣飛掉，失去動力的機身迅速下降墜毀。一般情況下抗墜毀性能較好的直升機在10米落下，起落架等能夠完全吸收墜落時的能量，加上防震座椅等，人員傷亡的情況應該不多見。但是這架直升機從10米墜落後立刻散架著火，6名機組乘員中5死1傷，造成重大傷亡。
事故發生時，機場的一個視頻監控正好拍攝到直升機主旋翼飛離機身的樣子！
一般來說主旋翼是直升機的主要升力機構，也是設計製造的重要部件。直升機失事有很多，但是第一次見到在平穩飛行時主旋翼飛掉的情況，這使得這種所謂的韓國國產直升機的設計以及質量都存在巨大的隱患。
MUH-1是KUH-1的海軍陸戰隊版，主要執行兩棲登陸的突擊運輸任務。韓國人給自己的這種國產直升機取名為「完美雄鷹」，但是這架「完美雄鷹」一點都不完美，甚至都不國產。
該機使用了很多進口零部件，其中關鍵的變速箱用了空中巴士公司的一款設備，在2016年的時候使用同款變速箱的挪威EC225直升機墜毀，造成了13人死亡的慘劇。事發後，「完美雄鷹」直升機全部停產進行檢查。空中巴士公司反饋，挪威那架直升機出問題是因為齒輪箱連接飛機發動機轉子系統存在致命缺陷，同樣的問題也會出現在「完美雄鷹」上。
但是顯然，韓國人並沒有將這個警告放在心上，從該機很快恢復飛行，說明了韓國並沒有將這個關鍵的設備進行更換。這可能是出於更換成本的問題，最終直升機帶著病患繼續服役，直到這次釀成慘劇。
從直升機主旋翼飛脫的情況看，很可能就是這個發動機轉子系統等出現了問題，導致轉動軸斷裂，旋翼飛掉。
而10米高度摔死5個人，也讓人們對這種韓國國產直升機的抗墜毀性表示極大的懷疑。抗墜毀性是軍用直升機重要的指標之一，10米的高度就算是沒有保護的人體摔下去也不一定百分之百死亡，結果坐在有座椅保護，有起落架吸能的軍用直升機上居然死掉這麼多人，這個「寡婦製造者」的稱號看來是逃不了的！