磁器口D口外的小廣場，過去是一片被圍擋起來的空地，無人駐足；如今則成為十字路口旁的小花園，圍欄拆了，綠植有了，老百姓可以在此休憩。
這些過去不起眼的「邊角地」正在進行前所未有的改造提升。記者近日從市發改委獲悉，本市62個項目納入城市公共空間改造提升試點，已有36個項目獲批陸續啟動實施。與過去簡單的環境整治不同，這些項目正在探索融合解決空間內多方面問題，讓老百姓更舒適、更便捷。
36處已獲批陸續實施改造
不久前，精修多時的磁器口大街周邊慢行空間改造提升項目完工開放，一下子引來大批老百姓「做客」。
除了對地鐵站外閒置廣場進行提升外，該項目還由一條慢行系統串起不同尺度、不同功能的公共空間：拆違後的磁器口大街種植國槐，有了樹蔭，增加公共座椅；為了體現在磁器口大街的歷史風貌，街道沿線安裝9組體現磁器口的歷史風貌的藝術品；沿崇外大街西側的樂園、暢園、趣園、雅園、寧園等五個小遊園也有變化，園內增設遮陽等設施，對已有綠植的進行修整……
數據顯示，本市共有62個項目納入城市公共空間提升改造的市級試點範圍，市固定資產投資支持近20億元。截至目前，已批覆36個項目。其中，9個項目基本完工，27個項目批覆實施方案、正在加快實施，其餘項目正在積極推進前期工作。
記者梳理發現，已獲批的項目大多分布在老城，比如前門東大街、雍和宮大街及周邊胡同、校尉胡同西側、馬連道文化創意街區、百萬莊社區、德勝門文化街區、白塔寺宮門口東西岔胡同等，這些項目在增加口袋公園、迷你廣場、公服設施的同時，還將專門留存歷史底蘊。
相比建地鐵、蓋高樓，這些項目成本、規模雖然不大，但卻花足了工夫。項目規劃前，專門記錄社區居民的意見；又累計發動100餘家設計單位、近百名城市責任規劃師、近百所國內外高校以及相關專家參與項目研究和設計。「希望通過巧妙設計來解決空間不足的問題，提高後期運維效率，減輕社區工作者的工作強度。」市發改委相關負責人說，本市優先選擇具有代表性、示範性的項目，鼓勵與城市更新、歷史文化街區風貌保護、「疏整促」專項行動和老舊小區綜合整治等區域和專項任務相結合，優先選擇城市發展的重點區域和群眾訴求比較強烈的項目。
多部門多領域一起使勁兒
從2017年開始，阜成門內大街又迎來一次城市公共空間改造提升。作為北京城裡最古老的大街之一，在周邊居住工作的人們都已忘了這條大街經歷過多少輪改造。
但這次不一樣。「印象中，過去這條路的改造就是鋪些地磚，路兩側的建築修整一下。」在阜內地區居住多年的市民周女士用「舒服」來形容這次改造後的感受，尤其是交通的改善。
只有幾米長的阜內大街南北兩側共有4個公交站，不僅乘客容易搞暈、來回找公交車，早晚高峰排在四個公交站的「大公共」常常把拐向南的車流堵得嚴嚴實實。為此，在改造提升過程中，專門協調公交部門，4個公交站減為2個，路口交通擁堵明顯緩解。「公共空間的改造提升不再像過去的環境整治，而是融合各個方面，解決不同領域的問題。」相關負責人介紹，
但一個公共空間裡的不同問題往往涉及條塊分割的不同部門，在推進改造提升的過程中，是否會難以協調、耗時耗力？
記者獲悉，為了推進實施試點項目，本市特意搭建起市區兩級的統籌協調機制：在市級層面，市發改委牽頭，聯合市規自委、市城管委進行聯合審核和綜合指導，協調解決項目實施中遇到的問題；在區級層面，區政府是本區域試點工作的責任主體，也由區發改委牽頭統籌推進。這也意味著，一個改造項目的順利實施，背後是發改、規劃、交通、城管等多個部門一起使勁兒。
四大類型項目是改造重點
記者獲悉，本市公共空間試點項目已實施兩批，第三批主要有四大類型。「地鐵站及周邊」類別的項目中，已初步選定崇文門站、朝陽門站、北海北站、菜市口站，將從便利公服設施完善度、景觀環境品質等維度對現有車站進行一體化改建，調整進出站口位置、新增地鐵換乘廳；
「活力街區和濱水空間」類涉及東四南北大街公共空間改造、小月河濱水公共空間提升等10個項目，將擴展公共綠地、增加景觀小品、優化道路組織；
「城市客廳和街邊公園」類有前門大江社區街巷胡同改造提升、雲崗體育場周邊公共空間改造等12個項目，將補充休憩座椅等城市家具，增加非標球場等健身設施及場地，使有限的公共空間最大限度地體現居民需求；
「城市微空間改造」類涉及東城區北新橋街道民安小區南區、西城區大柵欄街道廠甸小區小微空間改造等6個項目，將聚焦和選取百姓身邊需求反映強烈的「邊角地」「畸零地」等公共空間，通過一體化設計打造一批滿足市民鄰裡交流、豐富生活、養心怡人的公共活動空間。
這些城市公共空間改造提升試點項目還將有更優的審批流程。過去，一般項目審批流程要經項目建議書、可行性研究報告、初步設計概算等環節；但公共空間試點項目，只需報送達到概算深度的實施方案，經市級聯審後可直接批覆，不設置其他前置條件。
「不把時間浪費在走流程上，項目加速落地，讓周邊老百姓更快地享受到。」市發改委相關負責人說，當前各區也在積極申報新的試點項目，這些試點項目跑通和理順了公共空間改造提升的機制和模式後，將有更多項目有序實施。
來源 北京日報客戶端| 記者 曹政
編輯 王雯淼
流程編輯 劉偉利