毫無疑問，新冠病毒在全球的爆發嚴重影響了航空的發展。波音公司和亞利桑那大學的長期合作正在出成果，作為波音「自信旅行計劃」（Confident Travel Initiative）的一部分。波音和大學研究人員攜手共同研究如何更有效殺死飛機上的新冠病毒。他們最近確定了一項古老而悠久的技術——即熱消毒！它們發現加熱能夠有效消除駕駛艙中的新冠病毒。
飛機駕駛艙是一個很難清潔的地方
駕駛艙安裝了複雜的儀表系統，各種屏幕和按鈕布滿了儀錶盤，複雜的界面讓整個清潔難度飆升。而傳統的化學消毒劑則會對敏感的電子設備造成潛在的威脅。波音公司表示，高溫可以消毒，而不會產生化學試劑的副作用。
波音自信旅行計劃小組的負責人麥可·德萊尼（Michael Delaney）表示：「加熱作為一個更有價值的消殺手段，它消滅駕駛艙中隱藏很深的新冠病毒」。
波音和亞利桑那大學的研究結果表明，50攝氏度高溫能摧毀99%的新冠病毒，在40攝氏度下亦能殺死99.9%的病毒。
波音公司表示，駕駛艙的設計可以承受高達70攝氏度的溫度，這讓加熱消毒成為一種安全、實用、有效的消毒方式。
亞利桑那大學微生物學家和傳染病專家查爾斯·格巴博士（Dr. Charles Gerba）稱：「我們基本上是在烹飪（Cooking）病毒。加熱消毒是殺死致病微生物的最古老的方法之一」。
2020年，大多數航空公司將消毒重點放在了客艙和駕駛艙上。紫外線照明也被認為是駕駛艙消毒的有效措施。
加熱消毒並不是清潔駕駛艙的唯一方式。美國聯合航空曾和其他航司一起使用手持式紫外線照明設備清潔駕駛艙。正確地使用紫外線燈能夠有效破壞生物體內的核酸，並阻止它們進行複製。相關測試表明：紫外線可以在30秒內殺死99.9%的冠狀病毒。
駕駛艙的儀錶盤擁有很多零部件和屏幕，使用傳統的抹布和消毒液很難無死角地清理這些地方。尤其是對於不是特別專業的清潔人員而言。美聯航負責飛行業務的高級副總布萊恩·奎格利（Bryan Quigley）曾表示，使用紫外線照明能有效提升駕駛艙安全清潔的效率。
很多時候，如何完整地清潔客艙都不是容易的事兒。在新冠病毒的流行背景下，如何更好清潔客艙和駕駛艙成為很多航空公司面臨的大問題。
清潔工人通常使用噴霧和抹布清潔客艙。使用非殺菌的洗滌劑和乾燥的環境對某些病原體有效，但它並不是萬能的。很多病原體擁有耐寒屬性。潛在的問題還在於，非殺菌的洗滌劑還能將病原體從汙染點傳播到乾淨的地方。
加熱消毒和紫外線照明一樣高效，加熱消毒僅需數秒時間來清潔表面。高品質的熱飽和蒸汽具有針對性和高度殺菌性。而熱消毒也不使用化學試劑。這項傳統的消毒方式已經被使用了數千年。今天，波音和亞利桑那的研究人員將這項古老的技術又用到了高精尖的駕駛艙中。
各位親愛的讀者朋友如何看待駕駛艙中消毒問題，歡迎評論留言，我們共同助推航空業健康發展！