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臺海網12月9日訊 據廈門電視臺報導 最近，有觀眾向我們欄目反映說，前幾天環島路沿線突然多了不少綠色的共享電動自行車。令大家疑惑的是，這些有經營性質的共享電動自行車都沒有上牌，就這樣放在路邊讓公眾掃碼騎行，能讓人騎得放心嗎？帶著觀眾的疑問，記者展開了調查。
在觀音山商務中心附近，記者就看到了幾輛共享電動自行車，不過數量並不是很多，三三兩兩地隨意停放在路邊。這款共享電動自行車車身主體是綠色，車把、腳踏和座椅部分是黑色。在車身顯目位置，噴塗著「牧森租車，共享電單車」，車籃、車尾等部位上，還貼著「未滿16周歲嚴禁騎車」、「請在指定區域內停車」、「騎行前請檢查剎車」等警示標語，但看不到車牌。
隨後，記者使用微信掃描了車身上的二維碼後，發現想要使用這款電動自行車，首先要在「牧森出行」的微信小程序上進行實名認證，而後需要購買免押套餐。套餐分為月卡、季卡和年卡，價格從9.9元到59.9元不等，而且購買後不支持退款。在購買了月卡套餐後，記者發現想要騎行還需要再充值，並且確保帳戶內充值滿3元。在騎行時這款共享電動自行車還需要按時間計費，10分鐘內3元，超出10分鐘按每5分鐘1元計費。另外，在微信小程序上，還可以看到這款共享電動自行車的營運範圍主要涵蓋了軟體園、觀音山和環島路的部分路段。
在採訪中，很多市民也對這款共享電動自行車出現在島內表示不解。按照相關規定，目前島內除了外賣、快遞等特殊行業和2012年前已經上牌的電動自行車能在限定區域行駛，其它電動自行車已經不能上牌、上路。騎著這款電動自行車上路，會不會被交警處罰，自身的安全能得到保障嗎？
市民：沒有經過審批，就是電動車的質量，包括可能發生事故的時候，你的個人生命安全就沒有辦法得到保障，也不是特別好維權。
市民：出現安全事故的話不好追責，金錢上面也可能出現糾紛。
【無牌上路 騎行者將面臨300元罰款】
這些共享電動自行車究竟是誰投放，騎行上路會不會被交警處罰呢？隨後，記者也走訪了交警、城管等部門，並最終聯繫上了投放企業。我們接著來看調查。
記者將情況反映給了交警部門。交警部門表示，環島路上的這些共享電動自行車都沒有上牌，屬於無牌電動自行車，肯定是不允許上路的。目前，交警已經開始查處。按照規定，騎無牌電動自行車上路的，交警部門將暫扣車輛，並對騎行人罰款300元。
思明交警大隊蓮前中隊指導員 黃東斌：如果市民使用這些共享電動自行車上路的話，跟無牌上路的電動自行車是同樣的，我們交警部門都會進行查處，處罰標準也都是統一的，要罰款300元。
城管部門也表示，這些共享電動自行車是企業私下投放的。目前，城管部門已經約談了投放這款共享電動自行車的企業，要求他們撤離島內市場，將已投放的車輛全部自行清運走。
上午，記者在環島沿線，還遇到了一名共享電動自行車的運維人員。他告訴記者，目前，他們正在逐步撤離已經投放的共享電動自行車。
牧森出行運維人員：我們現場集中車輛，集中到一塊，然後我們會派我們這邊的調度什麼的，該清理的清理。（全部收走了是嗎？）對。
隨後，記者從投放這批共享電動自行車的企業了解到，11月28日左右，他們開始在環島路上投放共享電動自行車，總共投放了約1000輛。在相關部門約談後，他們就開始撤場，目前已經撤走了800多輛共享電動自行車。對於在投放期間購買了免押套餐的用戶，企業也將退還帳戶餘額和購買套餐的費用。
牧森出行福建運營中心總監 徐強：因為我們邊收集，用戶他不知道的，又騎到邊遠地區了，後期會給用戶發起退還押金的程序，比如他支付了1個月的免押套餐，因為沒有使用到1個月，我們會給他退費。