「亞星」電動公交充電起火,消防部門:電池加熱系統異常所致丨公交...

2020-12-17 身邊24小時

瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放

ZAKER 哈爾濱記者 劉希陽

今年 11 月 8 日 2 時 23 分許,哈爾濱市豐達公交客運有限公司一輛由揚州亞星客車股份有限公司生產的純電動車輛在露天車庫充電過程中起火。日前,香坊區消防救援大隊出具的《火災事故認定書》認定:起火原因系車輛在充電過程中,動力電池加熱系統異常,電池包內溫度持續升高,導致車輛起火燃燒。

哈市兩家民營公交企業豐達公交客運有限公司、浩達客運汽車有限責任公司此前已分批次購買了 100 臺亞星公司車輛,且全部參與運營。鑑於上述認定結果,兩公交企業希望亞星公司在賠償起火損失的同時,對其所購置車輛予以召回。截至記者發稿時,亞星公司尚未與公交企業訴求達成一致。亞星公司相關負責人表示,相關認定結果與處置方案也將同公司本部作進一步的匯報、溝通。

事件回放——凌晨車輛充電起火,直接損失約 33 萬元

2017 年和 2018 年,哈爾濱市豐達公交客運有限公司、哈爾濱市浩達客運汽車有限責任公司分批次購進 100 臺亞星純電動客車,每臺客車購進價格最低 41.7 萬元,最高為 49.8 萬元。

香坊區香德街東門林場院內為豐達公司車輛露天停車場。豐達公司 40 臺亞星公交車夜間均在此停放並充電。

豐達公司提供的監控視頻顯示,11 月 8 日凌晨,正在充電的 333 路車牌號為黑 A08083D 的純電動車輛尾部起火。現場工作人員隨即將該車旁邊另一臺公交車開離現場。隨後,黑 A08083D 車輛火勢越燒越大,現場能夠看到明顯煙霧。

後續統計顯示,此次火災無人員傷亡,但造成的直接財產損失為 33.12 萬元。

事故認定——起火原因為動力電池加熱系統異常

火災事故發生後,應急管理部消防救援局天津火災物證鑑定中心專家受邀來到火災現場,參與事故鑑定。12 月 11 日,哈爾濱市香坊區消防救援大隊向豐達公司、亞星公司代表出具了《火災事故認定書》。

該《認定書》在排除人為縱火、遺留火種等原因後,認定:" 起火部位為亞星 JS6108GIBEV21 純電動公交車(黑 A08083D)車輛右側中下部 2 號動力電池包內 8 號電芯處,起火原因為車輛在充電過程中動力電池加熱系統異常,導致動力電池包內溫度持續升高,引發 2 號動力電池包中的 8 號電芯首先熱失控,進而導致整個車輛起火燃燒。"

《認定書》同時提出,當事人對認定有異議的,可自認定書送達之日起十五個工作日內,向哈爾濱市消防救援支隊提出書面覆核申請。

公交企業期望廠家召回所有車輛,廠家未正面回應

豐達公交公司、浩達客運公司購置的 100 臺亞星純電動車型,已陸續在 4 條公交線路投用。鑑於上述認定結果,目前豐達公交公司、浩達公交公司希望亞星公司可以召回企業所有購置的車輛,以消除潛在安全隱患。

針對此次起火事件的認定結果,亞星公司相關負責人接受記者採訪時表示,相關情況將向公司匯報。對於公交企業提出的 " 希望車輛召回 " 訴求,該負責人表示將會與企業溝通解決。

記者 15 日從公交企業獲悉,目前亞星公司與公交企業協商更換 10 臺車輛的電池,雙方尚未達成解決協議。目前公交企業正在準備相關材料,或將前往揚州對亞星公司進行相關訴訟。記者將繼續予以關注。

連結 · 汽車召回制度

汽車召回制度,就是投放市場的汽車,發現由於設計或製造方面的原因存在缺陷,不符合有關法規、標準,有可能導致安全及環保問題,廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請,經批准後對在用車輛進行改造,以消除事故隱患。

編輯 王曉宇

值班主編 寇青

【來源:ZAKER哈爾濱】

聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 一輛「亞星」電動公交車充電時起火,消防部門:電池加熱系統異常...
    一輛「亞星」電動公交車充電時起火,消防部門:電池加熱系統異常所致丨哈埠公交企業:希望廠家將百臺車輛… 2020-12-16 00:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 一輛「亞星」電動公交車充電時起火,哈埠兩公交企業:百臺車輛已投...
    >純電動車輛在露天車庫充電過程中起火香坊區消防救援大隊出具的《火災事故認定書》認定:起火原因系車輛在充電過程中,動力電池加熱系統異常,電池包內溫度持續升高,導致車輛起火燃燒。事件回放凌晨車輛充電起火,直接損失約33萬元2017年和2018年,哈爾濱市豐達公交客運有限公司、哈爾濱市浩達客運汽車有限責任公司分批次購進100臺亞星純電動客車,每臺客車購進價格最低41.7萬元,最高為49.8萬元
  • 深圳一電動自行車充電樁充電時爆炸起火,殃及一輛路虎!
    3月29日凌晨2時許,龍華區民治街道牛欄前村發生一起電動自行車充電起火事故,現場有明火併伴有爆炸聲,引發附近居民恐慌。據了解,事發後,除聯防隊外,還有數名住戶參與滅火,並在消防隊到達前將火撲滅。事故造成數個充電樁和10多輛電動自行車被燒毀,並殃及一輛路虎車。
  • 榕首條純電動公交線路 下月開通
    N海都記者 邱也栩 海都訊 昨日,記者從福州公交業內獲悉,福州首個公交快速充電站將於本月底建成,首條純電動公交線路為126路,有望於11月下旬亮相街頭。而另一條試點線路117路預計12月開通。 按原計劃,首條純電動公交線路126路、117路均各配車20部,但考慮到純電動公交車充電需一定時間,最新的消息是,每條線路將多配備10部車,總計60部,確保公交車運轉不受影響。福州康馳新巴士公司相關負責人告訴記者,126路準備投用的30部純電動公交車預計11月中旬抵達福州,月底投放。 126路的「娘家」——齊安公交總站快速充電站的建設已接近尾聲。
  • 還敢將電動車電池拿回家充電嗎?
    今天,一段「居民家中充電的電動車電池爆炸」的視頻刷爆朋友圈,記者了解到,這起火災發生在4月4日上海楊浦區,居民及時發現後用滅火器撲滅,幸未造成人員傷亡。消防部門提醒市民,珍愛生命,請勿在家中給電動車電池充電,應選擇室外的自行車集中充電設施。
  • 比亞迪雙層巴士、重汽6.6米微公交搶眼,334批客車公告分析公交篇
    過去12個月,公交新品平均為58款/批,最近三個月以來都維持了高於平均值的勢頭,本期更是達到66款,比上期略微反彈,主流企業紛紛加強對公交新品的布局,這也是最符合當下市場形勢的產品。自2015年新能源汽車爆發以來,純電動BEV已全面取代混合動力HEV,成為城市公交第一選擇,如果從銷量上看,2019年應為燃料電池FCV的「氫能元年」。
  • 上海申沃超級電容公交自燃 起火原因正調查
    8月19日清晨5時30分左右,一輛11路公交車在中華路、翁家支弄路口始發站內自燃起火。所幸事發時車輛為待發的空車,車輛駕駛員第一個發現火情並參與救火,因此未造成人員傷亡。起火原因仍在調查中。隨後,消防人員趕到現場,火情才得到控制。起火原因仍在調查中。劉叔平表示,起火公交車是一輛使用了5年半的超級電容車,車輛沒有發動機,而是靠分布在車輛底部的多組電容提供動力。車輛生產廠家上海申沃客車有限公司、電容系統提供方上海奧威科技開發有限公司等相關各方調研後發現,公交車上部燃燒比較猛烈,下部基本完好,外部油漆都還基本完整,包括車輛的一些重要部件,如多組電容都沒有受損。
  • 紹興公交二公司 101路、562路
    推薦企業:紹興市公共運輸集團第二有限公司線路名稱:101路、562路應用車型:金龍插電式混合動力公交車、宇通純電動公交車公交101路從紹興平水公交站開往柯橋客運中心,是柯橋主城區連接平水鎮南部山區的城鄉線路。
  • |起火|麵包車|新能源汽車|電動車|電池|充電樁
    家有電動汽車的車主注意了近期除天氣火火火外電動汽車也時不時「火」了一把近日在東莞塘廈木蓮路旁一輛電動麵包車在充電樁充電時突然起火現場濃煙滾滾點擊播放 GIF 2.1M公共視頻畫面▼公共視頻畫面東莞消防部門接警後
  • 上海4月發生4起電動自行車電瓶充電起火事故違規充電和電池故障是...
    本報訊 (記者霍一夫)據上海市市場監管局消息,4月份,上海市連續發生4起電動自行車電瓶充電起火事故,共造成一死一傷。其中3起因違規充電導致火災事故,涉及室內客廳充電和室外「飛線」充電,1起因非法改裝鋰電池電瓶充電引發。據統計,電動自行車引起的火災已佔社會全部火災的10%。其中,80%的電動自行車火災發生在充電過程,主要原因為違規充電和電池故障。
  • 公交行業「黑武器」 史上最長純電動大巴問世
    K12A長度為27米,滿載人數250人,最高時速70公裡車輛採用全鋁合金車身結構,除了搭載比亞迪最成熟的電池、電機和電控等核心技術,還首次創新性集成了其用於軌道交通的分布式四驅,成為全球首個搭載分布式四驅系統的電動大巴。 從創新「高」到創新「長」,「比亞迪不相信有技術瓶頸」「我不相信目前有人能造出純電動的雙層大巴。」
  • 萬航渡路一炸雞店發生火災 電動自行車充電引發
    經初步調查,起火原因為經改裝後的電動自行車蓄電池在充電時發生故障起火,引燃周邊可燃物。店內兩名員工局部燒傷,已送瑞金醫院救治。案發後,靜安區消防救援支隊會同公安部門、市場監管部門對蓄電池來源進行追查。消防部門提示,電動自行車充電應該在室外進行,單位或住宅小區應該儘量設置集中室外充電車棚。
  • 電瓶車火災頻發 裝了感應滅火器還起火 這場仿真實驗告訴你真相
    冬日,楊浦區工農二村,一輛電動自行車因短路起火,引發熊熊烈焰。1秒,煙霧觸發噴淋系統自動噴射;5秒,火勢被壓下;1分鐘,電瓶車燃燒殆盡,車身焦黑,只剩一副金屬骨架。所幸,這只是一場在社區內的仿真消防演練。   「電動自行車起火是蔓延最迅速的,還會引發持續爆炸。」現場,一名楊浦區消防支隊隊員說。
  • 電動車深夜充電起火 常州消防掄大錘破門救出一家三口
    瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放隨著天氣逐漸炎熱,電動車起火數量開始增加。6月12日凌晨,常州市消防救援指揮中心接到市民報警稱,常州市武進區某小區一居民家中電動車充電時著火,家中三人被困。常州市消防救援指揮中心立即調派附近的府東路消防救援站出動趕赴現場。
  • 視頻|閔行一門麵店起火 系電動車鋰電池充電故障引發
    接警後,市消防救援總隊調派4個消防站、10輛消防車趕赴現場處置,於17時20分將火災撲滅。發生火災的店鋪名為古椿叫花雞米線店,主要從事餐飲外賣服務。店鋪建築面積約40平方米,分為南北兩間,僅在北側有一扇玻璃門通向室外。
  • 氣溶膠自動滅火技術領導品牌 及安盾消防助力智能換電櫃消防安全防護
    在換電系統中,鋰電池持續的充放電,會導致電池壽命下降,容量降低,充放電過程變得極不穩定,容易導致過充而發生熱失控起火,如果是新電動車,或許安全性會高一些,外賣騎手的電動車每天高負荷運轉,日曬雨淋,做這個行業辛酸先不說,電動車是他們的賺錢工具,工具著火廢了,那可是重大的財產損失和精神傷害,針對這類是有極大的安全隱患。
  • 鋰電池爆炸傷亡第一案正式判決,電池充電有多危險你知道嗎?
    近日,上海市寶山區人民法院審結了一起電動車門店火災引發的生命權糾紛案,依法判決該店鋪經銷商以及出租人承擔相應的賠償責任。經消防部門勘察,事故起火部位為該店鋪內西南側蓄電池操作間內,起火原因為電動自行車車用鋰電池故障起火,引燃周邊可燃物並擴大成災。
  • 「便捷公交」駛上雪域高原 金旅援藏純電動公交車交付西藏昌都
    昌都市農科所公交總站迎來了喜慶的一刻。  2020年8月19日,昌都開投公交新車交付暨新線路開通儀式在昌都市公交總站舉行,昌都市委副書記、常務副市長、福建省第九批援藏工作隊領隊魏東等市領導及交通、國資等相關部門領導,福建省汽車工業集團有限公司副總經理謝思瑜,廈門金龍旅行車有限公司董事長彭東慶等嘉賓出席儀式。
  • 新能源公交發展底氣足
    當日,來自交通運輸部、各地行業主管部門、公交企業的120多名代表,暢談交流管理、運營經驗,推動公交行業朝著更綠色、更便捷、更智能、更安全、更均等大步邁進。作為新能源公交車的重要組成部分,氫燃料電池客車越來越受青睞。在走訪中記者發現,河北張家口、河南鄭州、山東濰坊等地先後投用了批量氫燃料電池客車,已經擁有成熟的運營經驗,為全國提供了可複製的推廣樣板。在充電設施建設方面,企業也在探索新方案。
  • 路遇貨車起火 南京513路公交駕駛員挺身而出及時滅火
    揚子晚報網12月25日訊(通訊員 胡寶林 記者 徐媛園)12月19日上午,在南京市浦口區浦烏大道蘭花段,發現路邊一輛滿載貨物的小貨車左後輪輪胎冒煙起火,危急時刻,路過的513路公交駕駛員衝下車滅火,及時用滅火器控制住了火勢,避免了人員傷亡及重大經濟損失的發生。