已經是2020年第四季度了，在北京車展之後的清庫衝量如約而至。
在經歷年頭大環境的困難之後，一切顯得很自然。
新車選擇在此時入市，必須得有自信。
MG領航10月27日正式上市，用實力詮釋顏值即正義，標配是王道。
在啟動預售10天之後，10月27日，名爵在由脫口秀天王李誕和上汽網紅高管胖頭俞搭檔的一場精心準備的脫口秀中，宣布MG領航正式上市。
售價與此前公布的預售價一致，價格區間為9.98萬元-15.98萬元。搭載1.5T和2.0T兩種動力，分兩個系列共7款車型。
再看MG領航的五燃真功夫
關於MG領航的外觀設計車型配置等，蜀錦傳媒已經在此前發布的《MG領航開啟預售 全新MG5啟動盲訂 MG兩大動作燃市》一文中進行過描述，在此不再複述太多。大家請盡情欣賞線上發布的圖片。
值得注意的是，MG領航的五燃真功夫。
所謂「五燃真功夫」，即MG領航除了在顏值方面做到帶給客戶「燃力」十足的感官刺激外，還要在品質、駕控、科技、安全方面具備硬核產品力，進而以以上「五燃真功夫」全面領航二代SUV市場。
MG領航還通過豐富的標配配合五燃真功夫提升戰力。
MG領航擁有的數量破紀錄的50項全系標配以及包括全新斑馬Venus智行系統、全LED科技大燈、10.1英寸高清觸控大屏、超大尺寸全景天窗的破紀錄四大全系標配，全面提升SUV「標配」基準。
很顯然，MG領航要用「五燃真功夫」 徵服年輕人，真正的走近年輕人並和他們打成一片。
攜五燃真功夫入場，MG領航信心滿滿，但競品會沒有反應嗎？
當下10萬元緊湊SUV市場正是混戰時
有些時候，我們必須接受身不由己的現實——儘管沒有人喜歡價格戰，但價格戰還是在2020年的第四季度來了。
今年北京車展後，國內10萬元緊湊型SUV市場進入混戰時期。
在這個價格區間，9月銷量排行榜前列的長城的哈弗系，長安CS系歐尚系，吉利博越，比亞迪宋等等，早就打成一團。
在專業頭部垂直網站上，以上幾個品牌除了比亞迪宋之外，「特賣」標籤已經普遍。
某些車型的終端售價已經打出直降3.3萬的綠標，已經做出了價格向下越級探底的行為。
當然，我們可以理解為對舊款車型的清庫，但做為該價位的目標客戶群體，10萬元左右的汽車已經是家庭購買的大件商品，至少在短期內很少出現同時購買兩件以上的情況發生。
10萬元緊湊SUV的目標客戶大部分預算不多，對價格敏感度不低，也善於在各種平臺收集信息進行全方面的分析對比。
MG領航的五燃真功夫有給目標客戶物有所值的理由，新上市即參戰，不必計較和陷入當下的泥潭。
正義與王道皆有，MG領航未來可期
時下的市場，顏值即正義的呼聲居高不下，但標配則是終端致勝的王道。MG領航恰好在這兩方面皆有。
相對於前文所提的品牌，MG領航在顏值方面的領先直接通過實車和圖片對比就能得出結論。
當50項全系標配的條件展示出來後，相信終端會找到很多話術去打動目標客戶。
此前MG名爵就公開了自己的三年」小目標「，即3年時間從年銷30萬輛（2019年）到全球銷量100萬輛。
對於未來目標的實現，需要有當前的銷量和新品的產品力做支撐。
從品牌煥新後的首款車型第三代名爵6上市3個月銷量連續近萬的熱銷態勢來看，MG名爵目前有銷量的底氣。
從新品的產品力來看，MG領航和全新MG5，有足夠的實力支撐MG名爵的」小目標「。
當下，MG要做的事情，就是要儘可能多的向受眾展示產品，展示服務。