造車水準不斷進步的今天,用車買車要求日益增多,6.28萬價位都有哪些好車?以代表車型陸風X2和漢騰X5為例,很多好友也不會分析,本文將和各位分享《6.28萬的陸風X2到底好不好?和漢騰X5孰優孰劣?車主想說句大實話》。
先看陸風X2的外觀,遠遠看上去就是一輛十幾這個價格車的外觀水準。大嘴搏的外觀設計是沒得說,無論從前臉還是屁股,都張揚著個性。高顏值外觀潮流,比較適合年輕化,標配日間行車燈,提高顏值爆表。中意這個車的外觀和發動機才買的,車輪這個尺寸很大氣。再看漢騰X5,漢騰X5本來就屬於小型SUV,外觀還算比較大氣的,中規中矩。外形特別的時尚,整個車輛構型感覺很漂亮。希望日間行車燈能集成在大燈上,會更漂亮,像柯迪亞克那樣。就感覺車漆太薄,一不下心小就是劃痕用車過程必須萬分小心。
進入陸風X2車內,我也是比較欣賞它的內飾各方面的構造,都很整潔大方。內飾感覺很高檔,我中意這種簡單的格調,有液晶顯示屏,有倒車影像,很靈便倒車。內飾材質一般般,層次不高。沒有異味啥的,內飾配置常用的都有了,電子排擋挺高大上的。空間設計一直是亮點,後座放平、魔術座椅相當棒。很愜意,特別是第二排空間特別大。車內也有許多的儲物箱,像是一些小東西再也不需要擔心掉了。後尾箱積儲空間夠用,放漁具以及一些農具不在話下。
再看漢騰X5,光看內飾,小六絕壁是最豪華的。對於內飾和中控的策劃,看來設計師沒少下功夫。一般,塑料的唄,能接受。內飾怎麼說呢,我只能說一般,倒是沒有許多人說得有異味。空間還行,絕對可以乘五個人。空間說實話不是很大,終究漢騰X5是小型SUV,首排空間足夠寬廣,開車無影響。車內的儲存空間也很多,能放不少零碎的小物件。主要是尾箱設計的比較平整,所以即使看上去小,但是實質用起來還是蠻順手的。
先開陸風X2,車身挺穩的,開起來沒有發飄的感覺。多功能的方向盤,駕車途中操作起來比較安全。濾震和隔音功效比較好,軸距為2640毫米,日常操縱起來沒難度。然後這車的風擋的面積包括A柱這個位置的策劃,也沒有阻擋視野。舒適性可以的,座在後面也不會狹窄。開著提速減速幾乎沒有頓挫感,然後平常過個顛簸路也平穩著。開車有噪音還是挺煩人的,風噪不說了,胎噪也可以忍受,發動機是略微過分了。反正我的車80%時間都只坐我和我太太,後一排是不坐人的,以後再加個兒童座椅,完全夠了。
再開漢騰X5,操控性能高,主要漢騰汽車值得信賴,讓人放心安全。方向盤大小適中,路感也很清晰,大致是指哪打哪。但是內部有些輔助駕車的東西很實用,比如說自適應巡航、倒車影像都是很實用的。高速180+不飄,這個我也比較意外。總的來說舒適性上面還算是如意的了。城市道路開還蠻安適,在老家跑農村坑坑窪窪的路就廢了,晃晃悠悠。高速上車內不開音樂的話還算靜謐,就是感覺胎噪有一點大。整車運動座包通風舒適度不錯,包裹性可以。
綜上所述,我想說一句話:陸風X2和漢騰X5的優點都很明顯,但一樣也有瑕疵。陸風X2本身打造的就是年輕人的第一輛車,外觀激進富有運動感,還是要看自己的性格了。內飾整體是簡單簡潔,最大的一個缺點。看自己對空間的需求吧,我們家沒有大高個,感覺空間還行。反正常日開著挺舒服的。也能保證足夠用的動力。但是開著開著後背的話會認為挺好開的,開啟了比較輕巧。
相比之下,漢騰X5外觀好看,適合我這樣想裝嫩的大叔。內飾設計很國產話,簡單實用,不浮誇,簡單實用。對於漢騰X5的空間設計,各有各的觀點。坐起來還是蠻安逸的,不會認為很累。動力還是可以的,是中高素的時候,提速迅猛。操控簡單易上手,我女朋友新手。感謝聆聽本期《6.28萬的陸風X2到底好不好?和漢騰X5孰優孰劣?車主想說句大實話》。